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美方指責(zé)中國在南海永暑礁成立救助中心 菲總統(tǒng)府:感謝中國
關(guān)鍵字: 中國在南海永暑礁成立救助中心中國菲律賓永暑礁(觀察者網(wǎng)訊)中國在南海永暑礁建了一個救助中心,菲律賓總統(tǒng)府稱“感謝中國”。
截圖來自菲律賓Rappler
截圖來自菲律賓商報
據(jù)多家菲律賓媒體稱,菲律賓總統(tǒng)府發(fā)言人帕內(nèi)洛(Salvador Panelo)在1月31日記者會上,就中國在南海成立救助中心一事,向中國表示感謝。
帕內(nèi)洛稱,“或許我們應(yīng)該表示感謝。我和國防部長都認(rèn)為這可以幫助在那個區(qū)域遇險的海員,可以幫助每一位人”,又補(bǔ)充道,“我認(rèn)為建立一個救助中心并沒什么壞處……因為它將幫助所有遇險的人?!?
菲律賓總統(tǒng)府發(fā)言人帕內(nèi)洛(Salvador Panelo)
由于永暑礁處于南海主權(quán)爭議區(qū)域,因此有記者問及這是否得到菲律賓“許可”時,帕內(nèi)洛表示自己并不確定,這一點應(yīng)該留給外交部長處理。
還有記者問總統(tǒng)府是否憂慮中國除了救援或許還有其他目的,帕內(nèi)洛則表示,我們會在無法判斷情況是否有利于我們時對對方采取合理懷疑;如果當(dāng)局看到任何證據(jù)表明救助中心有其他用途時,菲律賓會提出抗議,“如果發(fā)現(xiàn)他們說得不正確或者部署核設(shè)施等任何諸如此類與他們所公布的不一致時,我們會采取行動。”
視頻制作:觀察者網(wǎng) 張逸清根據(jù)中國交通運輸部網(wǎng)站1月30日公告,1月29日,交通運輸部南沙群島海上救助中心在南沙群島永暑礁掛牌成立。這是我國政府履行國際公約,保障南海海域海上航行和運輸安全的具體舉措,我國在南海南部海區(qū)的海上救助工作將得到更有效的綜合保障支持。
過去中國就曾表示,計劃將南海人工島嶼用于人道主義目的;但仍有一些國家或媒體挑撥矛盾。
截圖來自中國交通運輸部網(wǎng)站
永暑礁
稍早前,央視七套《軍事報道》節(jié)目披露了中國南海永暑礁的最新照。菲律賓防長洛倫扎納提出外交抗議,批中國背棄不在南海人造島礁建造軍事設(shè)施的承諾。美國務(wù)卿高級顧問布萊恩·胡克也出來指指點點,批評中國在南海進(jìn)行“挑釁性軍事化”、是向“小國家施加壓力”。
但是,菲防長的這段質(zhì)疑馬上遭菲律賓總統(tǒng)府“打臉”。
菲總統(tǒng)府發(fā)言人哈里·羅克1月9號表示,中國在人造島礁上進(jìn)行軍事建設(shè)活動并沒有破壞中國的“誠信”。“我想說的是,只要中國不進(jìn)行新的填海造礁活動,就不違反誠信義務(wù)?!?/strong>
中國外交部發(fā)言人陸慷在1月9日的例行記者會上表示,中國在自己領(lǐng)土上進(jìn)行和平建設(shè),旨在為地區(qū)和平、航行安全、防災(zāi)減災(zāi)、海上搜救、海洋科研等作出更大貢獻(xiàn)。當(dāng)然,中國也需要建設(shè)必要的國土防衛(wèi)設(shè)施,有關(guān)設(shè)施不針對任何國家。中菲是友好近鄰,兩國就有關(guān)涉海問題保持著順暢的對話和溝通。中方愿繼續(xù)與菲方加強(qiáng)溝通,消除誤解,增進(jìn)互信。
另據(jù)交通運輸部網(wǎng)站介紹,2018年7月27日,交通運輸部派遣海洋救助船“南海救115”輪進(jìn)駐南沙群島渚碧礁,開始執(zhí)行南海南部海區(qū)應(yīng)急值守任務(wù)。交通運輸部南海救助局結(jié)合南海南部海區(qū)自然條件和救助特點,對救助船進(jìn)行了相應(yīng)改裝,并安排8至10名救生員攜潛水裝備駐船值守,進(jìn)一步提升我國南海海上應(yīng)急救助保障能力。
自2018年7月我國專業(yè)救助力量進(jìn)駐南沙群島開展常態(tài)化值守以來,“南海救115”輪、“南海救117”輪在南海南部海區(qū)輪換值守,其間圓滿完成8起救助任務(wù),成功救助遇險人員16人、遇險船舶2艘,獲救財產(chǎn)價值約1200萬元。
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- 責(zé)任編輯:朱敏潔
- 最后更新: 2019-02-03 10:24:35
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