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世界最大沖擊式水電機(jī)組轉(zhuǎn)輪鍛件首套研制成功
據(jù)哈爾濱電機(jī)廠微信公眾號“哈電機(jī)微訊”消息,9月27日,哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司與中國第一重型機(jī)械股份公司聯(lián)合研制的,大唐集團(tuán)扎拉水電站500兆瓦沖擊式機(jī)組成套結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)輪鍛件成功完工下線,標(biāo)志著世界單機(jī)容量最大的沖擊式水電機(jī)組轉(zhuǎn)輪輪轂鍛件、水斗鍛件全序制造取得重大突破。
扎拉水電站是國家“藏電外送”骨干電站,藏東南清潔能源一體化基地核心電站,也是世界在建綜合難度最大的沖擊式水電項(xiàng)目,共裝設(shè)2臺世界單機(jī)容量最大500兆瓦沖擊式水電機(jī)組。
作為國家能源局能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備項(xiàng)目,扎拉水電站500兆瓦沖擊式水電機(jī)組是目前國內(nèi)唯一的500兆瓦級高水頭、大容量沖擊式水電機(jī)組研制及應(yīng)用示范項(xiàng)目。
扎拉水電站具有高海拔、高水頭、大容量等特點(diǎn),即將建設(shè)的500兆瓦沖擊式機(jī)組,是服務(wù)國家“加快西南水電基地建設(shè)”重大戰(zhàn)略需求的主力機(jī)型。由于機(jī)組容量、工況條件、運(yùn)行載荷等原因,機(jī)組的水斗轉(zhuǎn)輪是研制難度最大的部件之一,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、剛強(qiáng)度、動(dòng)力特性、應(yīng)力控制等方面技術(shù)要求很高。
哈電電機(jī)是國內(nèi)最早開展沖擊式水電機(jī)組研制的裝備制造企業(yè),在數(shù)十年的技術(shù)開發(fā)過程中,逐漸形成了具有哈電特色的沖擊式水電機(jī)組設(shè)計(jì)方法,先后參與研制了東川電站、厄瓜多爾米納斯、秘魯圣加旺、巴基斯坦SK等國內(nèi)外30座電站67臺/套沖擊式水電機(jī)組,掌握了沖擊式水電機(jī)組最新前沿技術(shù),在水力開發(fā)和模型試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),關(guān)鍵部件加工制造、運(yùn)輸、安裝調(diào)試等方面,積累了豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
為打造扎拉精品機(jī)組,哈電電機(jī)研發(fā)的沖擊式轉(zhuǎn)輪采用了鍛焊結(jié)構(gòu)制造工藝,轉(zhuǎn)輪輪轂鍛件和水斗鍛件具有大、厚、重的特點(diǎn),其制造難度遠(yuǎn)超世界現(xiàn)有轉(zhuǎn)輪鍛件產(chǎn)品。
在中國大唐集團(tuán)的組織協(xié)調(diào)下,哈電電機(jī)與中國一重等單位開展聯(lián)合攻關(guān),研發(fā)制造了由轉(zhuǎn)輪輪轂鍛件和水斗鍛件組成的首套500兆瓦沖擊式轉(zhuǎn)輪鍛件。
同時(shí),哈電電機(jī)還牽頭起草了“沖擊式轉(zhuǎn)輪不銹鋼鍛件技術(shù)條件”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為我國構(gòu)建完整的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的沖擊式水電機(jī)組全產(chǎn)業(yè)鏈,服務(wù)我國西南清潔能源基地建設(shè)夯實(shí)了基礎(chǔ)。
多年來,哈電集團(tuán)與中國一重通過聯(lián)合科研攻關(guān),高質(zhì)量完成了多個(gè)鋼錠鍛件的試制、工藝驗(yàn)證與應(yīng)用性能評價(jià),以及超大模鍛水斗的模擬仿真及試制;成功解決了超大型馬氏體不銹鋼鍛件冶煉、鍛造、熱處理、模鍛成形等關(guān)鍵工序核心技術(shù)難題,取得了超大型沖擊式轉(zhuǎn)輪鍛件極限制造技術(shù)的突破。
扎拉轉(zhuǎn)輪輪轂鍛件采用了300噸級馬氏體不銹鋼鋼錠,鍛造重量超過160噸、外圓直徑近5米、最大厚度1.2米,成品輪轂鍛件重量達(dá)到107噸,是目前世界最大規(guī)格的馬氏體不銹鋼轉(zhuǎn)輪鍛件。
該鍛件的成功研制,解決了超大型沖擊式轉(zhuǎn)輪制造“卡脖子”技術(shù)難題。
扎拉轉(zhuǎn)輪模鍛水斗鍛件的毛坯重量超過3噸,壁厚為30至300毫米,斗寬約1.5米,鍛件復(fù)雜系數(shù)達(dá)S4級以上,屬于大型深腔復(fù)雜曲面馬氏體不銹鋼鍛件。
通過開發(fā)大型復(fù)雜曲面水斗模鍛成形技術(shù),解決了水斗鍛件快速制坯和成形的技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)了水斗鍛件的近凈成形和高效批量化制造。
超大厚度鍛件輪轂和超大尺寸模鍛水斗的有機(jī)結(jié)合,較好地減少了轉(zhuǎn)輪后續(xù)制造的焊接量,使得扎拉轉(zhuǎn)輪鍛件材料占比達(dá)98%以上。
經(jīng)過聯(lián)合檢測,扎拉沖擊式轉(zhuǎn)輪輪轂鍛件和水斗鍛件各項(xiàng)性能指標(biāo)全部滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,為高效率、高質(zhì)量、高品質(zhì)完成扎拉水電站沖擊式轉(zhuǎn)輪制造提供了基礎(chǔ),具有重要里程碑意義。
- 原標(biāo)題:世界最大沖擊式水電機(jī)組轉(zhuǎn)輪鍛件首套研制成功
- 責(zé)任編輯: 范維 
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