微信公眾號(hào)“中國載人航天”消息，6月16日上午9點(diǎn)00分，神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開，中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明介紹了本次任務(wù)的相關(guān)情況。以下為發(fā)布會(huì)介紹內(nèi)容。

女士們、先生們，記者朋友們，上午好！

受任務(wù)總指揮部委托，由我向大家介紹神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)有關(guān)情況。經(jīng)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)北京時(shí)間6月17日9時(shí)22分發(fā)射神舟十二號(hào)載人飛船，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波組成，聶海勝擔(dān)任指令長，備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。航天員聶海勝參加過神舟六號(hào)、神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)，航天員劉伯明參加過神舟七號(hào)載人飛行任務(wù)，航天員湯洪波是首次飛行。今天上午，執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征二號(hào)F遙十二火箭將加注推進(jìn)劑。

神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù)，也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)，任務(wù)有以下主要目的：在軌驗(yàn)證航天員長期駐留、再生生保、空間物資補(bǔ)給、出艙活動(dòng)、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運(yùn)營關(guān)鍵技術(shù)，首次檢驗(yàn)東風(fēng)著陸場的航天員搜索救援能力；開展多領(lǐng)域的空間應(yīng)用及試（實(shí)）驗(yàn)；綜合評(píng)估考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能和性能，進(jìn)一步考核各系統(tǒng)間的匹配性和協(xié)調(diào)性，為后續(xù)任務(wù)積累經(jīng)驗(yàn)。

按計(jì)劃，神舟十二號(hào)飛船入軌后，將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式對(duì)接于天和核心艙的前向端口，與天和核心艙、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船形成組合體。航天員進(jìn)駐核心艙，執(zhí)行天地同步作息制度進(jìn)行工作生活，駐留約3個(gè)月后，搭乘飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場。

目前，天和核心艙與天舟二號(hào)組合體狀態(tài)穩(wěn)定，各項(xiàng)設(shè)備工作正常，具備交會(huì)對(duì)接與航天員進(jìn)駐條件。執(zhí)行神舟十二號(hào)飛行任務(wù)的各系統(tǒng)已完成綜合演練，航天員飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備已基本就緒。

以上是介紹這次任務(wù)的有關(guān)情況。下面，我愿意回答大家的提問。

問：請(qǐng)簡要介紹一下中國空間站建造任務(wù)的整體規(guī)劃。作為空間站階段的首次載人航天飛行，本次任務(wù)有何特點(diǎn)和意義？

答：按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃，今明兩年將實(shí)施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運(yùn)飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實(shí)驗(yàn)室，之后，空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。

這11次任務(wù)緊密關(guān)聯(lián)、環(huán)環(huán)相扣。近期成功發(fā)射的天和核心艙與天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船已形成組合體在軌運(yùn)行。神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射入軌后將與核心艙進(jìn)行交會(huì)對(duì)接。總體看，神舟十二號(hào)飛行任務(wù)有以下四個(gè)方面主要特點(diǎn)：一是將進(jìn)一步驗(yàn)證載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的功能性能。改進(jìn)后的長征二F運(yùn)載火箭提高了可靠性和安全性;神舟十二號(hào)載人飛船新增了自主快速交會(huì)對(duì)接、徑向交會(huì)對(duì)接和180天在軌?？磕芰?。改進(jìn)了返回技術(shù)、進(jìn)一步提高落點(diǎn)精度，還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式。二是將全面驗(yàn)證航天員長期駐留保障技術(shù)。通過神舟十二號(hào)航天員乘組在軌工作生活3個(gè)月，考核驗(yàn)證再生生保、空間站物資補(bǔ)給、航天員健康管理等航天員長期太空飛行的各項(xiàng)保障技術(shù)。三是將在軌驗(yàn)證航天員與機(jī)械臂共同完成出艙活動(dòng)、及艙外操作的能力。航天員將在機(jī)械臂的支持下，首次開展較長時(shí)間的出艙活動(dòng)，進(jìn)行艙外的設(shè)備安裝、維修維護(hù)等操作作業(yè)。四是將首次檢驗(yàn)東風(fēng)著陸場的搜索回收能力。著陸場從內(nèi)蒙古四子王旗調(diào)整到東風(fēng)著陸場，首次開啟著陸場系統(tǒng)常態(tài)化應(yīng)急待命搜救模式。上述這些技術(shù)的突破與能力的驗(yàn)證，將為后續(xù)空間站建造及應(yīng)用發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

神舟十二號(hào)任務(wù)作為我國空間站建造的首次載人飛行，承上啟下，十分關(guān)鍵，任務(wù)實(shí)施期間恰逢黨的百年華誕，工程全線注重從中國共產(chǎn)黨百年歷史，特別是從中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，我國航天事業(yè)建設(shè)發(fā)展的輝煌歷程中汲取經(jīng)驗(yàn)力量、提振信心斗志，正在以高昂的精神狀態(tài)，緊張投入到任務(wù)各項(xiàng)準(zhǔn)備中。

問：距離上一次載人飛行已有近五年時(shí)間，請(qǐng)問此次神舟十二號(hào)飛行中，航天員的主要任務(wù)有哪些?他們?yōu)榇硕甲隽四男?zhǔn)備?

答：根據(jù)任務(wù)安排，神舟十二號(hào)飛行中，航天員乘組將在軌完成四個(gè)方面的主要工作：一是要開展核心艙組合體的日常管理。包括天和核心艙在軌測試、再生生保系統(tǒng)驗(yàn)證、機(jī)械臂測試與操作訓(xùn)練，以及物資與廢棄物管理等。二是要開展出艙活動(dòng)及艙外作業(yè)。包括艙外服在軌轉(zhuǎn)移、組裝、測試，進(jìn)行兩次出艙活動(dòng)，開展艙外工具箱的組裝、全景攝像機(jī)抬升和擴(kuò)展泵組的安裝等工作。三是要開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。進(jìn)行空間應(yīng)用任務(wù)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的組裝和測試，按程序開展空間應(yīng)用、航天醫(yī)學(xué)領(lǐng)域等實(shí)（試）驗(yàn)，以及有關(guān)科普教育活動(dòng)。四是要進(jìn)行航天員自身的健康管理。按計(jì)劃開展日常的生活照料、身體鍛煉，定期監(jiān)測、維持與評(píng)估自身健康狀態(tài)。

五年來，根據(jù)空間站階段任務(wù)特點(diǎn)要求，開展了航天員乘組選拔和針對(duì)性訓(xùn)練工作。本次任務(wù)航天員乘組選拔按照“新老搭配，以老帶新”的方式，結(jié)合航天員飛行經(jīng)歷、相互協(xié)同能力等方面，選拔出飛行乘組和備份航天員。周密制定了航天員訓(xùn)練方案和計(jì)劃，扎實(shí)開展了地面訓(xùn)練和任務(wù)準(zhǔn)備，每名航天員訓(xùn)練均超過了6000學(xué)時(shí)。特別是針對(duì)空間站技術(shù)、出艙活動(dòng)、機(jī)械臂操控、心理以及在軌工作生活開展了重點(diǎn)訓(xùn)練。目前，航天員乘組已做好了執(zhí)行任務(wù)的各項(xiàng)準(zhǔn)備。

問：天和核心艙、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船組合體目前狀態(tài)如何？組合體為首批入駐航天員乘組的工作和生活提供了哪些保障條件?

答：天和核心艙及天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船入軌后，已按計(jì)劃完成了9類42項(xiàng)測試，主要包括平臺(tái)基本功能、交會(huì)對(duì)接、航天員駐留、機(jī)械臂爬行與在軌辨識(shí)、出艙功能以及科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜等測試內(nèi)容。截至今天，天和核心艙和天舟二號(hào)組合體已在軌運(yùn)行17天，目前狀態(tài)良好，平臺(tái)設(shè)備工作正常。組合體已調(diào)整到高度約390公里的近圓對(duì)接軌道，建立起交會(huì)對(duì)接姿態(tài)和載人環(huán)境。經(jīng)分析確認(rèn)，組合體滿足與神舟十二號(hào)交會(huì)對(duì)接以及航天員進(jìn)駐的條件。

天和核心艙提供了3倍于天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室的航天員活動(dòng)空間，配備了3個(gè)獨(dú)立臥室和1個(gè)衛(wèi)生間，保證航天員日常生活起居。航天食品方面，配置了120余種營養(yǎng)均衡、品種豐富、口感良好、長保質(zhì)期的航天食品。就餐區(qū)域配置了食品加熱、冷藏及飲水設(shè)備，還有折疊桌，方便航天員就餐。鍛煉區(qū)配備有太空跑臺(tái)、太空自行車，用于航天員日常鍛煉。通過天地通信鏈路和視頻通話設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)空間站與地面的雙向視頻通話和收發(fā)電子郵件。載人環(huán)境控制方面，相比前期載人飛行任務(wù)，空間站核心艙配置了再生式生命保障系統(tǒng)，包括電解制氧、冷凝水收集與處理、尿處理、二氧化碳去除，以及微量有害氣體去除等子系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)水等消耗性資源的循環(huán)利用，保障航天員在軌長期駐留。

問：請(qǐng)介紹一下中國載人航天國際合作的有關(guān)情況。未來，中國是否會(huì)邀請(qǐng)其他國家參加空間站上的科學(xué)研究、技術(shù)試驗(yàn)等工作？是否會(huì)有其他國家航天員與中國航天員一起在中國空間站執(zhí)行任務(wù)？

答：外層空間是全世界人民的共同財(cái)富，探索宇宙是全人類共同的事業(yè)。中國載人航天始終按照“和平利用、平等互利、共同發(fā)展”的原則，愿意與世界上所有致力于和平利用外空的國家和地區(qū)一道，開展國際合作與交流。工程自立項(xiàng)實(shí)施以來，在航天器技術(shù)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、航天員選拔訓(xùn)練等領(lǐng)域，與俄羅斯、德國、法國、比利時(shí)、意大利等國家的航天機(jī)構(gòu)，以及聯(lián)合國外空司、歐空局等國際航天組織，開展了廣泛的合作與交流。

進(jìn)入到空間站階段，我們將繼續(xù)加大國際合作與交流的深度與廣度。計(jì)劃在空間站功能拓展、空間科學(xué)與應(yīng)用、中外航天員聯(lián)合飛行、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化等領(lǐng)域開展更加廣泛深入的國際合作，使中國空間站成為一個(gè)造福全人類的太空實(shí)驗(yàn)室。

為此，中國空間站已做好了相應(yīng)準(zhǔn)備，并開展了相關(guān)工作。比如，配置在核心艙和實(shí)驗(yàn)艙上的科學(xué)機(jī)柜，均配備了標(biāo)準(zhǔn)化的載荷接口，具備開展各類科學(xué)實(shí)驗(yàn)國際合作的能力。2016年以來，我們與聯(lián)合國外空司合作，面向所有聯(lián)合國成員國征集有意搭載到中國空間站的合作實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。目前，已遴選出來自17個(gè)國家的9個(gè)項(xiàng)目，后續(xù)，我們還將與聯(lián)合國外空司緊密合作，適時(shí)發(fā)布第二輪合作機(jī)會(huì)公告。同時(shí)，我們還正在與法國、意大利、巴基斯坦等國家，圍繞在空間站開展基礎(chǔ)物理、航天醫(yī)學(xué)、空間天文等領(lǐng)域的空間實(shí)驗(yàn)進(jìn)行良好的雙邊合作交流。

中俄在載人航天領(lǐng)域一直保持著良好的合作關(guān)系，曾經(jīng)開展了多項(xiàng)富有成果的合作。在現(xiàn)階段，雙方圍繞近地軌道空間站和載人深空探測領(lǐng)域一直保持著良好的交流，正在溝通醞釀開展更多的合作。我相信在不久的將來，還會(huì)共同實(shí)施更多的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，為人類探索外空做出兩個(gè)航天大國應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

至于中外航天員聯(lián)合飛行，已經(jīng)有不少國家和地區(qū)向我們提出了合作意愿，對(duì)此總體上我們持歡迎態(tài)度。相信在中國空間站建成后，也就是不久的將來，我們將會(huì)看到中外航天員聯(lián)合參加中國空間站的飛行。

問：進(jìn)入到空間站階段，載人航天的發(fā)射和返回任務(wù)將保持高密度、常態(tài)化，外界對(duì)于運(yùn)載火箭末級(jí)殘骸和壽命末期的載人航天器再入大氣層比較關(guān)注，請(qǐng)問你們對(duì)此作了哪些安排?

答：我國政府一貫致力于和平利用外空，愿與有關(guān)各方一道，為促進(jìn)和平利用外空、維護(hù)外空安全做出共同努力，愿意同各國就人造航天器殘骸、空間碎片問題開展更廣泛的國際交流合作，確保外空活動(dòng)的長期可持續(xù)性。

運(yùn)載火箭末級(jí)經(jīng)過軌道高度的自然衰減最終再入大氣層銷毀，是目前國際上的通行做法。執(zhí)行空間站任務(wù)的各型火箭末級(jí)均已采用了鈍化技術(shù)處理，不會(huì)在軌道上發(fā)生爆炸而產(chǎn)生空間碎片，末級(jí)絕大部分組件將在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，對(duì)航空活動(dòng)及地面造成危害的概率極低。前期，長征五號(hào)B遙二火箭和長征七號(hào)遙三火箭發(fā)射后，我們密切關(guān)注火箭末級(jí)再入情況，組織進(jìn)行了嚴(yán)密監(jiān)測，在載人航天工程官方網(wǎng)站定期對(duì)外發(fā)布火箭末級(jí)殘骸的軌道參數(shù)，及時(shí)發(fā)布了長征五號(hào)B遙二火箭和長征七號(hào)遙三火箭末級(jí)殘骸的再入時(shí)間和落點(diǎn)預(yù)告，履行了相關(guān)國際義務(wù)。

天舟貨運(yùn)飛船在完成預(yù)定任務(wù)后，將受控離軌再入大氣層銷毀，極少量殘骸隕落南太平洋海域，神舟載人飛船的推進(jìn)艙與軌道艙在再入大氣層時(shí)也將燒蝕銷毀，不會(huì)對(duì)地面造成危害。

問：中國建設(shè)自己的空間站目的是什么？與早期國外空間站和目前國際空間站相比，中國空間站自身有哪些特點(diǎn)和亮點(diǎn)？

答：習(xí)近平總書記指出，探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國，是我們不懈追求的航天夢。載人航天是人類航天活動(dòng)中系統(tǒng)最為復(fù)雜、難度最大、要求最嚴(yán)的系統(tǒng)工程。早在1992年，中國政府就制定了載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，建成空間站是發(fā)展戰(zhàn)略的重要目標(biāo)。在突破載人天地往返、空間出艙活動(dòng)、交會(huì)對(duì)接、推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等一系列載人航天關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過十年的攻關(guān)研制，空間站已進(jìn)入到在軌組裝建造階段。

可以說，建設(shè)和運(yùn)營空間站是衡量一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)、科技和綜合國力的重要標(biāo)志。在近地軌道建造和運(yùn)營空間站，可以長期開展有人參與的、大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，能夠極大地促進(jìn)空間科學(xué)、生命科學(xué)等空間技術(shù)發(fā)展，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新。中國空間站的建造運(yùn)營將為人類開展深空探索儲(chǔ)備技術(shù)、積累經(jīng)驗(yàn)，是中國為人類探索宇宙奧秘、和平利用外太空、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體做出的積極貢獻(xiàn)。

中國空間站建設(shè)起步相對(duì)較晚，但也有后發(fā)優(yōu)勢。在論證、設(shè)計(jì)和建造過程中，我們貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持獨(dú)立自主、以人為本、兼容并蓄、持續(xù)發(fā)展，體現(xiàn)了鮮明的中國特色和時(shí)代特征。總體看，中國空間站功能齊全、技術(shù)先進(jìn)、規(guī)模適度，在可靠性安全性、舒適宜居性、綜合效能、兼容拓展以及信息、能源、動(dòng)力技術(shù)和運(yùn)營費(fèi)效比等方面具有顯著優(yōu)勢。在空間應(yīng)用方面，有望取得若干具有重大價(jià)值的科學(xué)發(fā)現(xiàn)和技術(shù)創(chuàng)新成果。

聶海勝同志簡歷

聶海勝，男，漢族，籍貫湖北棗陽，中共黨員，博士學(xué)位。1964年9月出生，1983年6月入伍，1986年12月加入中國共產(chǎn)黨，2014年6月任中國人民解放軍航天員大隊(duì)大隊(duì)長，現(xiàn)為航天員大隊(duì)特級(jí)航天員，專業(yè)技術(shù)少將軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任，安全飛行1480小時(shí)，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。1998年1月入選為我國首批航天員。2003年9月，入選神舟五號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。2005年10月，執(zhí)行神舟六號(hào)飛行任務(wù)，同年11月被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào)，并獲“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?008年5月，入選神舟七號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。2012年3月，入選神舟九號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。2013年6月，執(zhí)行神舟十號(hào)飛行任務(wù)，擔(dān)任指令長，同年7月，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“二級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?019年12月入選神舟十二號(hào)飛行任務(wù)乘組，擔(dān)任指令長。

劉伯明同志簡歷

劉伯明，男，漢族，籍貫黑龍江依安，中共黨員，碩士學(xué)位。1966年9月出生，1985年6月入伍，1990年9月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員，少將軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)中隊(duì)長，安全飛行1050小時(shí)，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。1998年1月入選為我國首批航天員。2005年6月，入選神舟六號(hào)飛行任務(wù)備份乘組。2008年9月，執(zhí)行神舟七號(hào)飛行任務(wù)，同年11月，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào)，并獲“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄?019年12月入選神舟十二號(hào)飛行任務(wù)乘組。

湯洪波同志簡歷

湯洪波，男，漢族，籍貫湖南湘潭，中共黨員，碩士學(xué)位。1975年10月出生，1995年9月入伍，1997年4月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)二級(jí)航天員，大校軍銜。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)大隊(duì)長，安全飛行1159小時(shí)，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。2010年5月入選為我國第二批航天員。2016年5月，入選神舟十一號(hào)飛行任務(wù)備份航天員。2019年12月，入選神舟十二號(hào)飛行任務(wù)乘組。