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我國力爭本世紀(jì)中葉建成地月空間經(jīng)濟(jì)區(qū)
據(jù)《科技日報》11月1日報道,中國航天科技集團(tuán)公司科技委主任包為民日前在北京透露,我國力爭在本世紀(jì)中葉建成地月空間經(jīng)濟(jì)區(qū)。
在航天科技集團(tuán)一院科技委成立40周年之際,一院科技委首屆科技年會暨2019年CALT論壇于30日在北京舉行。多位院士、專家學(xué)者圍繞“擁抱航天新時代、發(fā)展航天新經(jīng)濟(jì)”主題,聚焦地月空間、智能航天、商業(yè)航天等話題開展交流探討。
包為民在《關(guān)于開發(fā)地月空間的若干思考》報告中表示,未來我國地月空間的經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值潛力巨大。在巨大的經(jīng)濟(jì)效益面前,我國要開展高可靠、低成本、航班化的進(jìn)出空間運輸系統(tǒng)研究,力爭在2030年完成基礎(chǔ)問題研究,突破關(guān)鍵技術(shù);2040年建成高可靠、低成本、航班化的航天運輸系統(tǒng);到本世紀(jì)中葉,建成地月空間經(jīng)濟(jì)區(qū)。
據(jù)了解,地月空間經(jīng)濟(jì)區(qū)的范圍主要集中在近地空間、月球引力空間和地月轉(zhuǎn)移空間,其業(yè)態(tài)包括基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、開發(fā)與利用產(chǎn)業(yè)、拓展產(chǎn)業(yè),將由航班化地月空間運輸體系、空間資源探測與開發(fā)體系、空間基礎(chǔ)設(shè)施體系三大體系組成。有專家預(yù)測,到2050年前后,我國每年在地月空間經(jīng)濟(jì)區(qū)的總產(chǎn)值可達(dá)10萬億美元以上規(guī)模。
包為民。(圖自西安電子科技大學(xué)網(wǎng)站)
地月空間是三步走戰(zhàn)略的有機銜接
2016年,中國載人航天工程原副總指揮張育林曾在接受記者專訪時提到,相關(guān)部門和專家已經(jīng)開始謀劃,并且有了目標(biāo)指向——地月空間。
張育林認(rèn)為,開展地月空間載人航天活動,既是我國三步走戰(zhàn)略的有機銜接,也可以為火星探測等深空載人探測奠定基礎(chǔ)。
“因此,謀劃我國載人航天未來發(fā)展,既不會是簡單地登月,也不會是目前很難實現(xiàn)的載人火星探測,而是從搶占未來發(fā)展先機的角度,通過持續(xù)的技術(shù)突破和積累,一步一個腳印地謀求開發(fā)利用地月空間?!睆堄终f。
在2019年4月的中國航天大會主論壇上,張育林再度提到了地月經(jīng)濟(jì)區(qū)。
他表示,發(fā)展地月空間,要推動載人航天由地球中心向地月空間發(fā)展轉(zhuǎn)變。地月空間內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)以比較經(jīng)濟(jì)的方式達(dá)到月球表面和近地小天體,是地月空間開發(fā)和建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)。其中,發(fā)展新一代載人火箭,將載人登月所需的地月轉(zhuǎn)移飛行器和載荷送入地球軌道,是實施載人登月工程的基礎(chǔ)和前提。
要實現(xiàn)這些目標(biāo),需突破先進(jìn)運載火箭總體設(shè)計技術(shù)、新型航天器結(jié)構(gòu)材料和制造技術(shù)一體化、綜合電子信息系統(tǒng)、減載控制與智能自主飛行技術(shù)的一系列關(guān)鍵技術(shù)。這也是人類開發(fā)利用太空的最大瓶頸。
張育林建議,地月空間的發(fā)展要腳踏實際、一切從國情出發(fā),要勇于創(chuàng)新、為人類載人月球探測和地域空間發(fā)展提供中國智慧和中國方案,充分發(fā)揮人工智能與機器人在載人月球探測和地月空間發(fā)展中的作用,地月空間的發(fā)展成果要惠及普通大眾。
張育林在2019年中國航天大會上。(圖自中國宇航學(xué)會網(wǎng)站)
地月經(jīng)濟(jì)區(qū)將改變當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)模式
另據(jù)中國科學(xué)院主管的《中國科學(xué)報》2018年12月13日的一篇文章,包為民當(dāng)時曾表示,航天領(lǐng)域與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的聯(lián)系越來越緊密,航天產(chǎn)業(yè)進(jìn)入太空經(jīng)濟(jì)新時代。這其中,地月空間將成為未來相當(dāng)長一段時間內(nèi)太空經(jīng)濟(jì)的主要領(lǐng)域和發(fā)展的戰(zhàn)略空間。
如何推動我國“走向”地月空間?包為民展示了路線圖:第一階段,進(jìn)一步提升基礎(chǔ)空間能力,降低成本;第二階段,建設(shè)航班化運輸系統(tǒng),建立天地往返的地月空間運輸體系,初步建成空間經(jīng)濟(jì)區(qū);第三階段,2045年全部建成經(jīng)濟(jì)區(qū)。
包為民表示,初步估計,到2046年,我們每年在地月經(jīng)濟(jì)區(qū)的總產(chǎn)值至少達(dá)到10萬億美元的量級規(guī)模。
“所以,地月經(jīng)濟(jì)區(qū)的開發(fā)必將產(chǎn)生較大的改變,產(chǎn)生很大的效益,也將改變我們當(dāng)前的社會經(jīng)濟(jì)模式。”包為民說。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 李天宇 
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