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哈啰CEO楊磊談改名：短期看我們像滴滴，長(zhǎng)期走的路不同
關(guān)鍵字:三年前，滴滴打車更名成了滴滴出行；而現(xiàn)在，哈羅單車又把名字改成哈啰出行了。
36氪18日?qǐng)?bào)道稱，雖然滴滴哈啰從不同的出行角度切入，但都在嘗試提供一站式的出行服務(wù)。“從騎單車到助力車、打出租車、打網(wǎng)約車、坐公交、坐地鐵，以及到坐長(zhǎng)途巴士，希望可以滿足用戶出行各個(gè)方向上的需求?！惫鲂蠧EO楊磊接受36氪專訪時(shí)如是說。
不過，楊磊不同意哈啰出行將與滴滴直接展開競(jìng)爭(zhēng)的說法，楊磊表示，我們沒有假設(shè)誰是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，更多去研究哪些是學(xué)習(xí)對(duì)象。我們的出發(fā)點(diǎn)是，不要過多關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，可以做一定的了解，但不要把精力放在上面，應(yīng)該關(guān)注自己想成為一家什么樣的公司、應(yīng)該怎么發(fā)展、應(yīng)該怎么服務(wù)好用戶、應(yīng)該怎么提高效率。
當(dāng)回答哈羅過去對(duì)標(biāo)ofo或者是摩拜。未來會(huì)對(duì)標(biāo)哪家公司時(shí)，楊磊回答美團(tuán)、滴滴、Uber、Lyft等，都是值得學(xué)習(xí)的對(duì)象，但還沒有與他們產(chǎn)生直接的競(jìng)爭(zhēng)。
楊磊不掩飾哈啰未來的野心，他聲稱，希望大家有任何出行需求，都可在該平臺(tái)上得到滿足。從騎單車到助力車、打出租車、打網(wǎng)約車、坐公交、坐地鐵，以及到坐長(zhǎng)途巴士，希望可以滿足用戶出行各個(gè)方向上的需求。楊磊還拿拼多多和淘寶來對(duì)比滴滴和哈啰，“可能短期看起來和滴滴比較像，但長(zhǎng)期走的還是不一樣的路”，他說。
楊磊表示，在整個(gè)哈啰出行服務(wù)中，哪些業(yè)務(wù)自己做，哪些業(yè)務(wù)接入第三方服務(wù)，都不是最重要的，“我們沒有這么早給自己設(shè)立邊界”，但他同時(shí)稱，企業(yè)更應(yīng)該具備快速迭代、敏捷的能力，所以他們會(huì)不斷的快速的試錯(cuò)。
不過，一線城市的禁投令仍是擺在楊磊面前的一道坎，在被問到深圳等城市的違規(guī)投放問題時(shí)，楊磊回答：“北京是允許投放的，有一定的配額，目前在試運(yùn)營(yíng)，主要在郊區(qū)，稍后會(huì)有公開，”他還聲稱，“深圳也在和監(jiān)管部門積極溝通。”
綜合自36氪
- 原標(biāo)題：36氪專訪 | 哈啰出行CEO楊磊：與滴滴短期像，長(zhǎng)期走的路不同
- 責(zé)任編輯:趙曉明
- 最后更新: 2018-09-18 16:41:09
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