俄羅斯媒體近日?qǐng)?bào)道稱，繼克里米亞深水港項(xiàng)目之后，中國(guó)正試圖在這個(gè)烏克蘭和俄羅斯沖突的核心區(qū)域投資更多的基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)稱，中俄雙方打算在普京5月底訪華期間，簽署協(xié)議共同建設(shè)連接克里米亞和俄羅斯高加索地區(qū)的刻赤海峽運(yùn)輸走廊。俄羅斯地緣政治學(xué)者稱，此舉表明中國(guó)事實(shí)上承認(rèn)了克里米亞并入俄羅斯。

連接克里米亞和俄羅斯高加索地區(qū)的刻赤海峽

普京訪華或簽署克里米亞新項(xiàng)目

在俄羅斯與西方關(guān)系因?yàn)蹩颂m而惡化的背景下，俄方希望大力吸引中囤投資。俄媒爆料稱，俄交通運(yùn)輸部已經(jīng)準(zhǔn)備與中國(guó)公司簽訂備忘錄，由中企建設(shè)通過(guò)刻赤海峽、連接克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)與克里米亞的交通走廊。不過(guò)，俄交通運(yùn)輸部拒絕證實(shí)該消息的真實(shí)性。

俄羅斯《生意人報(bào)》5日?qǐng)?bào)道稱,俄交通運(yùn)輸部消息人士透露，俄羅斯可能將吸引中國(guó)公司參與建設(shè)跨刻赤海峽通往克里米亞的交通走廊工程。這一項(xiàng)目投資額預(yù)計(jì)為12億一30億美元，部分項(xiàng)目將用人民幣融資。中國(guó)鐵建股份有限公司（CRCC）和私人投資基金―中國(guó)國(guó)際基金有限公司（CIF），可能會(huì)參與這個(gè)項(xiàng)目。目前俄羅斯交通運(yùn)輸部正在籌備簽署建設(shè)備忘錄，普京5月下旬訪問(wèn)中國(guó)期間可能會(huì)簽署相關(guān)協(xié)議。俄媒稱這是在西方對(duì)俄制裁的背景下表明俄中兩國(guó)關(guān)系進(jìn)一步鞏固的最新步驟。

目前這一交通走廊的技術(shù)模式還未確定，可能是公路、鐵路橋或者橋梁加海底隧道。目前的規(guī)劃是，5月30日前確定建設(shè)的初步文件，7月份出臺(tái)融資計(jì)劃和建設(shè)方案，11月前進(jìn)行工程測(cè)量和經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證。消息人士表示，工程重要建設(shè)部分將吸收中國(guó)建筑公司參與，同時(shí)也可能有其他俄羅斯大型公司參與此項(xiàng)目。

俄羅斯交通運(yùn)輸部并沒(méi)有對(duì)這一報(bào)道發(fā)表任何評(píng)論。但消息人士表示，該部門正在分析項(xiàng)目如何實(shí)施，隨后就會(huì)敲定項(xiàng)目的參與方。這位消息人士同時(shí)表示，雖然中國(guó)公司擁有豐富的建造經(jīng)驗(yàn)，但吸引中國(guó)參與也有政治意義。這是在與西方關(guān)系緊張的背景下鞏固與中國(guó)伙伴關(guān)系的一個(gè)步驟。用人民幣融資也被視為對(duì)美元或歐元不信任。

刻赤海峽俯拍

俄專家：中國(guó)主要出于政治動(dòng)機(jī)

俄羅斯高等經(jīng)濟(jì)研究院運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與政策所所長(zhǎng)布林金認(rèn)為，該項(xiàng)目投資回報(bào)并不明顯，因此他認(rèn)為中國(guó)投資的出現(xiàn)主要是政治動(dòng)機(jī)，以此加強(qiáng)在本地區(qū)的政治影響力，而且在長(zhǎng)期范圍內(nèi)俄羅斯財(cái)政可能會(huì)給這些企業(yè)補(bǔ)償。但同時(shí)他也認(rèn)為，中國(guó)在基建領(lǐng)域中沒(méi)有什么新技術(shù)，而且總是使用本國(guó)的人力和資源進(jìn)行建設(shè)，俄羅斯國(guó)家和企業(yè)在合作中無(wú)利可圖。

據(jù)了解，4月底俄羅斯總統(tǒng)普京曾責(zé)成政府確定建設(shè)刻赤海峽大橋的融資規(guī)模和來(lái)源，并規(guī)定于2018年完成這一項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)交通運(yùn)輸部長(zhǎng)索科洛夫保證，一定完成任務(wù)。今年將進(jìn)行勘査工作，年底前制定若干建設(shè)方案，包括審議鋪設(shè)海底隨道的可能性。他表示，刻赤海峽的建設(shè)工期將不少于三年半，建設(shè)成本將至少達(dá)到500億盧布（約合87.2億元人民幣〉。

實(shí)際上，中國(guó)在克里米亞半島投資早就已經(jīng)開(kāi)始，2013年底中國(guó)與烏克蘭簽訂在雅爾塔建立深水港的協(xié)議，還準(zhǔn)備參與塞瓦斯托波爾漁港的重建、半島地區(qū)機(jī)場(chǎng)、造船廠、煉油廠的建設(shè)等等。此外，廣為人知的“野牛”登陸艇，也是由半島上的費(fèi)奧多西亞造船廠提供。目前“野牛”的合同仍在繼續(xù)，有消息稱中俄正在討論將合同轉(zhuǎn)至俄羅斯進(jìn)行，但并未達(dá)成一致。

“非常重要的地緣政治事實(shí)”

俄羅斯黑海-里海地區(qū)政治與社會(huì)研究所所長(zhǎng)扎哈羅夫在評(píng)論中國(guó)可能參與俄中克里米亞新項(xiàng)目時(shí)表示，這意味著中國(guó)雖是逐漸但也很快在事實(shí)上承認(rèn)了克里米亞并入俄羅斯。

扎哈羅夫指出，中國(guó)在基建方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和巨大的可能性，但是該項(xiàng)目是在俄羅斯因?yàn)蹩颂m事件受到西方政治壓力的背景下中國(guó)同俄羅斯合作的先例。扎哈羅夫認(rèn)為，西方還曾企圖把中國(guó)拉入反俄隊(duì)伍。

扎哈羅夫說(shuō)：“中國(guó)清楚克里米亞的現(xiàn)實(shí)。如果中國(guó)也認(rèn)為它是被俄羅斯‘吞并’的話，那么它就不會(huì)向這一地區(qū)準(zhǔn)備投資數(shù)十億美元。中國(guó)也因此承認(rèn)了，克里米亞是自愿加入的俄羅斯而不是像美國(guó)和西方認(rèn)為的那樣，出于被迫。這是非常重要的地緣政治事實(shí)，非常重要。”

該運(yùn)輸項(xiàng)目造價(jià)可能達(dá)30億美元。據(jù)參與談判的人士透露，中方準(zhǔn)備投資人民幣。中國(guó)在全球越來(lái)越經(jīng)常同外國(guó)伙伴用人民幣結(jié)算。扎哈羅夫認(rèn)為，中國(guó)也想為俄羅斯提供金融支持時(shí)不用西方貨幣——美元或歐元。

扎哈羅夫指出，中國(guó)在克里米亞的新項(xiàng)目反映出它在這一地區(qū)的地緣政治計(jì)劃。

他接著說(shuō)：“中國(guó)清楚這一地區(qū)戰(zhàn)略上的重要性。它明白，它的投資能得到數(shù)百倍的回報(bào)。中國(guó)不會(huì)向風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目扔錢。實(shí)際上中國(guó)是在向克里米亞新市場(chǎng)開(kāi)辟道路，由此再通向黑海和地中海地區(qū)。”

中國(guó)可能參與該項(xiàng)目反映出，它希望在該地區(qū)新的地緣政治現(xiàn)實(shí)中獲得最大的利益。同時(shí)中國(guó)顯然知道，西方企圖利用烏克蘭危機(jī)破壞中俄關(guān)系。