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油電同智 全球同行 奇瑞汽車智能化戰(zhàn)略發(fā)布會盛大開幕
3月18日,奇瑞汽車在蕪湖奇瑞智造一工廠舉行智能化戰(zhàn)略發(fā)布會,以“油電同智 全球同行”為主題,正式發(fā)布獵鷹智駕技術品牌,并宣布其全系燃油及新能源車型將于2025年全面搭載高階智能駕駛方案。同時,奇瑞將加速推進全球化布局,致力于實現(xiàn)“油電平權、全場景平權、全球用戶平權”的智能化愿景。
【奇瑞汽車智能化戰(zhàn)略發(fā)布會盛大開幕】
15年技術積淀,獵鷹智駕定義安全新高度
作為中國最早布局智能化的車企之一,奇瑞自2010年起深耕智能技術,累計投入15年研發(fā)經驗,構建了覆蓋智艙、智駕、機器人等領域的完整生態(tài)體系?;顒蝇F(xiàn)場,奇瑞以“百車智駕過長江”的震撼場景致敬初心——200輛搭載獵鷹智駕的奇瑞智能汽車編隊開啟導航輔助駕駛,勻速通過長江三橋,展現(xiàn)從“駕駛車輛”到“智駕領航”的技術跨越。
【智敬1997奇瑞200輛智駕車隊過長江】
獵鷹智駕以“魔鬼級安全標準”為核心,依托全球超240億公里測試數據、1000萬次場景迭代,打造“算力+數據+算法+數字測評+全球驗證”五大技術支柱。其三大產品系列——獵鷹500、700、900,分別針對通勤、全域出行及高階自動駕駛需求設計:
? 獵鷹500:支持高速NOA、城市記憶領航及150+項泊車場景,AI算力達128TOPS;
? 獵鷹700:全域行泊一體,覆蓋城市NOA、代客泊車及極端場景避讓(130km/h緊急制動);
? 獵鷹900:搭載激光雷達與六重冗余系統(tǒng),實現(xiàn)L3級高速公路自動駕駛,算力突破1000TOPS。
奇瑞董事長尹同躍表示:“安全是智能化的底線。奇瑞的每一款車上市前,高管團隊都會親自參與‘魔鬼測試’,用身家性命為產品安全背書?!?
油電同智平權,10萬級車型標配高階智駕
為實現(xiàn)“智駕平權”,奇瑞宣布2025年全系車型標配獵鷹智駕,覆蓋燃油車與新能源車。其中,10萬級車型iCAR V23智駕版將搭載獵鷹500系統(tǒng),配備22顆傳感器及23項智能輔助功能,成為同級唯一支持高速NOA的純電SUV。奇瑞小螞蟻智駕版更以6.59萬元起價格,標配23項智駕功能,打破“低價無智駕”的行業(yè)壁壘。
全球驗證,因地制宜攻克復雜路況
依托1500萬全球用戶及50國實地測試數據,獵鷹智駕針對不同地區(qū)路況定制解決方案:
? 歐洲:復雜環(huán)島與不限速高速;
? 東南亞:高密度摩托車流與暴雨環(huán)境;
? 中東:沙漠高溫與沙塵氣候。
2025年,獵鷹智駕500將隨星途ET、瑞虎9等車型登陸歐洲市場,2026年高階方案全面出海。
從智駕到生態(tài),奇瑞勾勒未來出行圖景
發(fā)布會現(xiàn)場,奇瑞同步展示了人形機器人、飛行汽車、RoboTaxi等創(chuàng)新成果:
【奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁 張國忠在現(xiàn)場介紹墨甲機器人】
? 人形機器人Mornine Gen-1:具備自主導航與多模態(tài)交互能力,已應用于馬來西亞商業(yè)場景;
? 三體復合翼飛行汽車:陸空兩棲設計,可緩解城市擁堵問題;
? 智慧出行生態(tài):車載無人機、智能兒童座椅等產品,構建“海陸空”全場景體驗。
“智能化不是選擇題,而是必答題?!逼嫒鹨垣C鷹智駕為起點,正加速從汽車制造商向“智能出行生態(tài)引領者”轉型。通過技術平權與全球化布局,奇瑞將讓安全、便捷的高階智駕觸達全球每個角落,重塑未來出行方式。
- 責任編輯: 張睿佳 
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