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全球首例！噸級風冷液氫動力eVTOL試飛成功
最后更新: 2025-01-10 21:51:18其中，北京嘉清（新能源科技有限公司）為此次大型風冷液氫燃料電池動力系統(tǒng)的供應方。該公司成立于2019年7月19日，由清華大學教授、國際氫能協(xié)會副主席毛宗強教授及其學生方謀博士共同創(chuàng)立，專注于氫燃料電池金屬雙極板水冷電堆的研發(fā)和生產。其產品線涵蓋單堆額定功率從2千瓦到140千瓦的多種電堆，以適應不同的應用場景。此前，北京嘉清還基于140千瓦電堆開發(fā)了額定功率110千瓦的氫燃料電池發(fā)動機，并與三一重工合作，將該發(fā)動機應用于31噸自卸車，該車型已完成工信部348批公告，并正在展開規(guī)?；漠a業(yè)化應用。截至目前，北京嘉清是行業(yè)內唯一一家能夠供應大功率、長壽命的風冷燃料電池電堆和系統(tǒng)的企業(yè)。
追夢空天（科技（蘇州）有限公司）則是此次試飛機型第一代DF600的供應方。作為國內低空經濟領域獨角獸企業(yè)之一，其核心團隊同樣來自清華大學團隊，成立于2018年成立，首款續(xù)航1000公里的噸級油電混動傾轉翼eVTOL產品DF600“驚鴻”已于不久前完成試飛，進度居于國內首位、全球第二僅次于美國JOBY公司。預計2025年將開始批量交付先鋒用戶，高等級客運產品DF3000“游龍”將于2025年底下線，2027年開始批產。
同塵和光（陜西同塵和光低溫科技有限公司）則主要為此次驗證飛行提供液氫的制造和安全運輸任務。該企業(yè)由西安交通大學、陜西科技大學等高校團隊成立于2023年7月17日，目前已熟練掌握氫液化技術，可以自行設計研發(fā)中小型液氫罐、液氫加注系統(tǒng)及液氫燃料供應系統(tǒng)等，主要業(yè)務聚焦于氫液化、致密化、高效儲存、輸送及氫安全的技術研發(fā)，致力于解決液氫儲運及應用技術開發(fā)。
工作人員連夜調試機身
“三個年輕的團隊在各自領域，放眼全球都屬于佼佼者。很難想象如此高精尖的工程，僅靠各自幾十上百人的團隊就能完成。在十年前，可能只有極少數國家級大型研究團隊才敢想敢做的?！?
北京嘉清董事長兼CEO方謀感慨，這一切都得益于中國基礎經濟、基礎科學近年來的飛速發(fā)展，才使得全國各地大大小小的科技創(chuàng)業(yè)團隊能夠自由合作、各項科研成果層出不窮，呈現出一派百花齊放、欣欣向榮之象。
方謀還回應了外界比較關注的氫能飛機安全問題，“其實油、電一樣有這個問題。相對來說，氫和火全往上走，氫氣只有與氧氣以一定比例混合，才會爆炸。因此只要不是密閉空間，理論上反而更好控制，后續(xù)我們也會有相關的實驗向公眾展示，打消顧慮?！?
聚焦氫動力燃料電池領域，在方謀看來，得益于現有成果和國家政策層面大幅傾斜，2025年將正式成為中國氫能航空動力的元年。
可以預見，2025年該技術一方面將快速吸引上下游產業(yè)協(xié)同發(fā)力，促使液氫制備、儲運技術迭代升級，加速航空用氫產業(yè)鏈成熟；另一方面，以該噸級平臺為根基，衍生出功能各異的飛行器家族，深度融入城市空中通勤、偏遠地區(qū)補給、海洋作業(yè)支援等多元領域，重塑生產生活格局，讓“飛天逐夢” 照進現實，助推我國航空科技屹立世界潮頭，領航未來藍天征途。
標簽 液態(tài)氫動力- 責任編輯: 張志峰
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