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馬斯克怒批F-35戰(zhàn)機:無人機才是未來
11月26日消息,世界首富埃隆·馬斯克言辭激勵地抨擊了F-35戰(zhàn)機的制造商,理由是在無人機崛起的時代,他們還在制造有人駕駛的戰(zhàn)斗機。
此前,馬斯克在社交媒體上發(fā)布了一段中國的無人機蜂群表演視頻,并配文諷美國軍工未能跟上時代步伐。
當一名X用戶為F-35的性能辯護時,馬斯克回應稱,F(xiàn)-35戰(zhàn)機的設計堪稱“狗屎”。
他認為,屬于F-35和F-22的時代可能真的過去了。
F-35是由洛克希德·馬丁公司設計及生產(chǎn)的第五代隱身多用途戰(zhàn)斗機。F-35將是美國與其盟國在21世紀的主力戰(zhàn)機,目前已有大約1000架F-35交付給美國軍方及其盟國。
在F-35項目的整個生命周期內(nèi),計劃生產(chǎn)的飛機總數(shù)超過3000架,其服役壽命預計將持續(xù)到2088年。據(jù)美國政府問責局估算,F(xiàn)-35項目的生產(chǎn)和維護總成本將超過2萬億美元。
面對特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺上的批評,洛克希德·馬丁公司強調(diào)了F-35的優(yōu)勢,并表示期待與政府和新一屆國會建立穩(wěn)固的工作關系。馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了一段中國蜂群無人機的表演視頻,展示了一體化操作的上萬架無人機,顯然他認為這才是未來的發(fā)展方向。
F-35戰(zhàn)斗機存在諸多問題,如超過半數(shù)無法起飛、零部件短缺、維護困難等。美國問責局報告指出,2023年3月,F(xiàn)-35機隊的任務能力率僅為55%,遠低于85%的目標。此外,F(xiàn)35配備的第二代砷化鎵有源相控陣雷達不如中國的第三代氮化鎵有源相控陣雷達先進,而F-35要到2026年才可能裝配第三代氮化鎵雷達。由于需要大量進口鎵金屬,F(xiàn)-35生產(chǎn)出來后也無法交付部隊。
馬斯克批評F-35可能并非心血來潮,而是和他的一項新職務有關。
美國特朗普本月宣布將新設“政府效率部”(DOGE),該機構(gòu)將由馬斯克和印度裔美國企業(yè)家拉馬斯瓦米共同領導,主要負責削減政府支出和精簡官僚機構(gòu)。
就在上周,馬斯克和拉馬斯瓦米在《華爾街日報》上撰文批評聯(lián)邦政府的預算,并提到了五角大樓(美國國防部)的開支。
馬斯克和拉馬斯瓦米寫道:“五角大樓最近連續(xù)第七次未通過審計,這表明該機構(gòu)的領導層幾乎不知道其每年超過8000億美元的預算是如何使用的。”
馬斯克曾表示,美國應考慮采用遠程遙控的無人駕駛戰(zhàn)斗機,這既是為了應對無人機戰(zhàn)爭的興起,也是為了幫助空軍在采購中保持競爭力。
馬斯克認為,美國大力發(fā)展有人戰(zhàn)斗機,卻忽視了智能化無人機蜂群的重要性。俄烏沖突中,俄羅斯使用輕型無人機進行自殺式襲擊,給烏克蘭軍隊造成了巨大損失,證明了無人機在未來作戰(zhàn)中的重要性。他認為,這種威脅不是F-35能夠解決的,繼續(xù)投入大量資金在此項目上并不明智。
- 責任編輯: 史岱君 
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