五、打造自動(dòng)駕駛解決方案，以安全和體驗(yàn)為中心，最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛

汽車自動(dòng)駕駛解決方案也是華為最開始投資AI的重要領(lǐng)域，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛的目標(biāo)是無人駕駛，是AI的應(yīng)用最為挑戰(zhàn)的場景之一。我們推出的ADS 3.0版本，能夠讓自動(dòng)駕駛決策更準(zhǔn)確，通行更高效，體驗(yàn)更類人，駕駛更安全。并且實(shí)現(xiàn)了車位到車位“一鍵”抵達(dá)，從公開道路到園區(qū)道路到地下車位的全場景貫通。并且進(jìn)一步升級全向防碰撞系統(tǒng)，覆蓋更多速度區(qū)間，以及實(shí)現(xiàn)全向避障。

這些進(jìn)步讓消費(fèi)者真正感受到了智能駕駛帶來的安全與體驗(yàn)提升?，F(xiàn)在，中國消費(fèi)者對汽車智能駕駛已經(jīng)非常熟悉了，購買新車時(shí)配智能駕駛高階版本的比例非常高，汽車的智能駕駛能力也已經(jīng)成為中國消費(fèi)者購買新車時(shí)重點(diǎn)考慮的因素。下一步，我們將基于融合感知，持續(xù)演進(jìn)自動(dòng)駕駛解決方案，逐步實(shí)現(xiàn)：在高速路，上車即可休息，長途安心睡；在城區(qū)和郊區(qū)公路，處處都好開，安全穩(wěn)重比肩老司機(jī)；在鄉(xiāng)村和山路：上山下鄉(xiāng)，全地貌全天候放心開。在泊車場景：實(shí)現(xiàn)離車即走、零剮蹭、零卡死；在安全方面要實(shí)現(xiàn)全方位全向主動(dòng)安全，主要是主責(zé)碰撞清零，減輕次要責(zé)任。在這些關(guān)鍵場景目標(biāo)達(dá)成的基礎(chǔ)上，未來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛。

六、共筑生態(tài)，打造統(tǒng)一的開發(fā)者平臺，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展

發(fā)展生態(tài)一直是華為戰(zhàn)略的重要組成。我們始終努力與伙伴一起共筑生態(tài)，打造統(tǒng)一的開發(fā)者平臺，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。在2017到2019的三年間，華為先后開啟了華為云、昇騰、鯤鵬和鴻蒙生態(tài)的構(gòu)建。在2024年及未來五年，華為將強(qiáng)力戰(zhàn)略投資生態(tài)的發(fā)展，通過生態(tài)的發(fā)展?fàn)恳?、促進(jìn)、帶動(dòng)計(jì)算產(chǎn)業(yè)和終端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為世界計(jì)算領(lǐng)域提供第二個(gè)選擇，同時(shí)為世界提供第三個(gè)移動(dòng)操作系統(tǒng)。

七、倡導(dǎo)和踐行AI向善，增強(qiáng)人類、社會和環(huán)境的福祉

最后，AI的應(yīng)用將無窮無盡，但歸根結(jié)底是要服務(wù)于人的。我們堅(jiān)持倡導(dǎo)和踐行AI向善，我們認(rèn)為：

AI應(yīng)服務(wù)于人，提高人的工作效率和生活品質(zhì)；通過AI使能行業(yè)數(shù)字化，改變行業(yè)的生產(chǎn)方式，成為各行業(yè)進(jìn)入智能世界的核心引擎；要降低AI技術(shù)的門檻，讓每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織擁有平等獲取和使用AI技術(shù)的機(jī)會。

AI應(yīng)運(yùn)用于為社會創(chuàng)造更廣泛的福祉等善意的用途；我們在AI的設(shè)計(jì)、開發(fā)和使用過程中，會審慎評估AI技術(shù)對社會帶來的長期和潛在影響，避免AI技術(shù)濫用。

AI應(yīng)運(yùn)用于生態(tài)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展，積極運(yùn)用AI來研究、解決全球關(guān)注的問題，如聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

全面智能化時(shí)代已然來臨，給每個(gè)人、每個(gè)企業(yè)帶來新的機(jī)遇，也有新的挑戰(zhàn)，讓我們攜手共同推進(jìn)全面智能化，讓每個(gè)人都有自己專屬的智慧助手，讓每個(gè)企業(yè)成為智能化企業(yè)，讓每輛車都能無人駕駛。謝謝！

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