在中國汽車出口成為世界第一以及新能源汽車迅猛發(fā)展的大背景之下，中國汽車運(yùn)動產(chǎn)業(yè)的市場潛力巨大。隨之而來的是，中國汽車賽事運(yùn)營企業(yè)參與國際賽事的頻率也在肉眼可見地提高。

8月27日晚間，汽車運(yùn)動運(yùn)營服務(wù)商力盛體育發(fā)布中報數(shù)據(jù)顯示，2024年1-6月，公司營業(yè)總收入2.23億元，同比增長22.76%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1368.54萬元，同比增長15.61%；扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1199.5萬元，同比增長22.54%。

分區(qū)域來看，上半年企業(yè)境外收入1.21億元，同比增長43.56%，成為企業(yè)整體營收增長的主要支撐點，占比過半，比上年同期提高了7.9個百分點。

事實上，企業(yè)業(yè)績增長很大程度上得益于國家頂層政策的強(qiáng)力推動，體育產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用不斷提升。

根據(jù)《“十四五”體育發(fā)展規(guī)劃》，我國體育產(chǎn)業(yè)總規(guī)模到2025年將達(dá)到5萬億元。

2024年3月，全國兩會政府工作報告提出，培育壯大新型消費，實施數(shù)字消費、綠色消費、健康消費促進(jìn)政策，積極培育智能家居、文娛旅游、體育賽事、國貨“潮品”等新的消費增長點。要充分挖掘體育產(chǎn)業(yè)潛力，發(fā)揮體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊、發(fā)展形式多樣的特點，大力拓展“體育+”“+體育”，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展增添新動能。賽事經(jīng)濟(jì)前景廣闊，在體育強(qiáng)國建設(shè)的道路上，除了引入國際體育賽事IP外，也要著力發(fā)展屬于自己“中國制造”的體育賽事IP品牌。

而賽事IP運(yùn)營恰是力盛體育的核心業(yè)務(wù)。

公開資料顯示，力盛云動(上海)體育科技股份有限公司成立于2002年，目前已擁有多個國際級、國家級頭部賽事的獨家運(yùn)營推廣資質(zhì)及自主IP，面向職業(yè)賽車手、賽車運(yùn)動愛好者、青少年訓(xùn)練培養(yǎng)，構(gòu)建從單一品牌基礎(chǔ)賽事、公司原創(chuàng)的地方性賽事，到國家級、國際級職業(yè)賽事的金字塔階梯式賽事體系。

今年上半年，企業(yè)在引入國際頂級賽事的同時，繼續(xù)拓展公司在亞洲中東地區(qū)、澳大利亞等海外國際頂級賽事，持續(xù)推動賽事運(yùn)營服務(wù)能力出海。報告期內(nèi)運(yùn)營國際/亞洲級、國家級及區(qū)域級賽事共45場次，新增運(yùn)營賽事“國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽-上海站”、“國際汽聯(lián)澳大利亞四級方程式錦標(biāo)賽”、“中國公路摩托車錦標(biāo)賽”、“現(xiàn)代N統(tǒng)規(guī)賽（中國）”、“東風(fēng)風(fēng)神奕炫杯”、“NKOC 北方卡丁車公開賽”。

日前，公司管理層在回復(fù)投資者提問時表示，下半年公司運(yùn)營的CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽、TCR國際汽車中國系列賽、CKC中國卡丁車錦標(biāo)賽等將持續(xù)開展。公司積極引入國際頂級賽事并推動賽事運(yùn)營服務(wù)能力出海，著力研發(fā)符合當(dāng)下體育市場需求的新賽事IP，在新能源車、智能賽事、數(shù)字體育賽事方面持續(xù)創(chuàng)新拓展。繼上半年成功引入并運(yùn)營國際汽聯(lián)FE電動方程式世界錦標(biāo)賽-上海站后，WTCR世界汽車錦標(biāo)賽-中國站計劃于10月在株洲國際賽車場落地亮相。

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