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英國宣布推遲實施關(guān)鍵綠色轉(zhuǎn)型措施,“不會以讓英國人破產(chǎn)來拯救地球”
最后更新: 2023-09-21 13:43:54(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)英國政府網(wǎng)站9月20日消息,英國首相蘇納克在當(dāng)天召開的新聞發(fā)布會上宣布推遲一系列關(guān)鍵環(huán)保計劃,英國政府將把新燃油車銷售禁令的生效時間從2030年推遲到2035年,大幅度放緩淘汰燃?xì)忮仩t的計劃,且不會限制北海開采石油和天然氣。
蘇納克稱,他依然致力于到2050年實現(xiàn)凈零排放,但這一目標(biāo)可以通過“更公平、更友好的方式”來完成,“我們偶然就國家的未來達(dá)成了共識,卻幾乎沒有人對此感到滿意。政客們常常在短期思維的驅(qū)使下選擇走捷徑……我已經(jīng)作出了決定,我們要改變?!?
蘇納克表示,英國政府決定將燃油汽車銷售禁令的生效時間推遲5年,到2035年開始實施,這有助于英國企業(yè)獲得更多的“準(zhǔn)備時間”。英國將效仿德國、法國、加拿大和美國多個州的政策,允許民眾在禁令生效后購買二手燃油車。
蘇納克還計劃大幅度放緩淘汰燃?xì)忮仩t的計劃,只打算到2035年淘汰80%的燃?xì)忮仩t。他也計劃放寬對英國家庭能源效率的規(guī)定,不再要求業(yè)主進(jìn)行“昂貴的隔熱升級”以滿足能效目標(biāo)。此前,英國官員曾考慮對房屋能效不達(dá)標(biāo)的業(yè)主處以罰款。
此外,蘇納克強調(diào),為確保英國不再依賴俄羅斯等國家的能源,英國政府不會限制在北海開采新的石油和天然氣。
蘇納克稱,英國政府不會將環(huán)保政策的成本“轉(zhuǎn)嫁給英國家庭”,“我們不會對英國人施加不必要的嚴(yán)厲措施,但我們?nèi)詴男袊H承諾,在2050年實現(xiàn)凈零排放?!庇鴥?nèi)政部長布雷弗曼也在當(dāng)天表示,英國需要采取“務(wù)實”方法實現(xiàn)凈零排放,“我們不能通過讓英國人破產(chǎn)來保護地球”。
當(dāng)?shù)貢r間9月20日,蘇納克在倫敦召開新聞發(fā)布會 圖自IC photo
美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)分析稱,下一次英國大選最遲必須在2025年1月之前舉行,蘇納克領(lǐng)導(dǎo)的保守黨如今支持率低迷,很可能在大選中失敗。由于英國經(jīng)濟陷入停滯、缺乏開展重大財政改革的空間,蘇納克不得不重點宣傳保守政策,以鞏固保守黨的右翼選民基礎(chǔ)。
CNN指出,放緩環(huán)保計劃的舉動強化了蘇納克極具爭議的新競選策略,即通過拋棄原有的減排政策、與環(huán)保團體對抗來吸引保守派選民的支持。
但蘇納克放緩環(huán)保計劃的決定引發(fā)英國各個政治派別、企業(yè)和環(huán)保組織的批評。據(jù)英國天空新聞臺報道,執(zhí)政的英國保守黨內(nèi)部分歧嚴(yán)重,一些議員擔(dān)心,此舉將影響英國商業(yè)活動和應(yīng)對氣候變化的議程。
英國前首相鮑里斯·約翰遜在一份聲明中警告說,“企業(yè)必須對我們的凈零排放承諾保持信心。清潔能源發(fā)展已經(jīng)創(chuàng)造了大量高質(zhì)量工作崗位,有助于推動英國經(jīng)濟增長……我們需要讓企業(yè)相信,政府依然致力于凈零排放的道路。我們不能動搖,也不能以任何方式失去對國家的野心?!?
曾任《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第26次締約方大會主席的保守黨議員阿洛克·夏爾馬表示,放棄關(guān)于凈零排放的跨黨派共識將“嚴(yán)重?fù)p害商業(yè)信心”,“坦白說,我不相信這種做法能幫助任何政黨在選舉中獲勝?!?
反對黨工黨則指責(zé)蘇納克“缺乏主見”,稱相關(guān)決定實際上會增加英國家庭的生活成本,損害投資者信心。工黨影子能源安全和凈零排放大臣愛德華·米利班德批評稱,“這是一位絕望、迷失方向的首相的軟弱之舉,他跟隨黨內(nèi)少數(shù)派的節(jié)奏起舞。前首相特拉斯破壞了我們的經(jīng)濟,蘇納克正毀掉我們經(jīng)濟的未來?!?
汽車和能源行業(yè)同樣對蘇納克的政策感到不滿。福特汽車公司英國業(yè)務(wù)主管麗莎·布蘭金(Lisa Brankin)表示,“我們的公司需要英國政府提供三件東西:雄心、承諾和一致性。放松2030年的目標(biāo)將對這三者造成損害?!?
正在推動新能源汽車發(fā)展的韓國汽車制造商起亞也對蘇納克的決定表示失望,該公司稱,英國政府此舉“改變了復(fù)雜的供應(yīng)鏈談判和產(chǎn)品規(guī)劃”,可能導(dǎo)致消費者和行業(yè)混亂。
資料圖:今年7月,蘇納克參觀路虎公司 圖自視覺中國
意昂集團英國分公司首席執(zhí)行官克里斯·諾布里(Chris Norbury)批評稱,蘇納克對綠色政策的看法并不準(zhǔn)確。他認(rèn)為,綠色政策提供了成本更低的能源并促進(jìn)就業(yè),“英國居民如今面臨在寒冷、干燥、供暖成本高昂的房子里生活多年的風(fēng)險……我們可能錯失綠色目標(biāo)帶來的經(jīng)濟復(fù)興?!?
但英國廣播公司(BBC)報道稱,并非所有汽車公司都反對政策變化,例如捷豹路虎和日本豐田汽車均對蘇納克的決定表示歡迎,他們用“務(wù)實”來形容新政策。
歐洲研究氣候變化的智庫“E3G”活動總監(jiān)埃德·馬修(Ed Matthew)表示,在中國、美國和歐盟致力于推動綠色發(fā)展的時候,蘇納克領(lǐng)導(dǎo)的英國政府似乎正準(zhǔn)備投降。他認(rèn)為,蘇納克的舉動將打擊英國的清潔能源技術(shù)發(fā)展,“對英國經(jīng)濟的損害可能是災(zāi)難性的”。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 英國- 責(zé)任編輯: 陳思佳 
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