中通快遞再次回應灰熊做空報告。

3月10日，中通快遞于港交所公告稱，繼其先前針對賣空機構(gòu)Grizzly Research LLC于2023年3月2日發(fā)布的一份報告中作出的指控而發(fā)表聲明后，基于本公司管理層的建議并為保護全體股東的權(quán)益，本公司董事會下屬審計委員會在審閱該等指控后，決定對賣空報告中作出的指控開展獨立調(diào)查工作。審計委員會已聘請獨立專業(yè)顧問協(xié)助，包括一家國際律師事務(wù)所及一家法務(wù)會計師事務(wù)所，但并非本公司核數(shù)師。

公告中還表示，公司將按照美國證券交易委員會、紐約證券交易所及香港聯(lián)合交易所有限公司的適用規(guī)則及條例要求適時提供有關(guān)獨立調(diào)查的披露更新。公司重申，持續(xù)堅定地致力于保持高標準的公司治理和內(nèi)部控制，以及按照適用的規(guī)則及法規(guī)進行透明和及時的披露。

美東時間3月2日，美國做空機構(gòu)灰熊（Grizzly Research）發(fā)布了一份針對中通快遞的做空報告，認為中通快遞的財務(wù)數(shù)據(jù)不可靠，存在夸大自身盈利能力等問題。同時還稱中通快遞目前交易價格虛高，其股價有超過50%的下行空間。

中通快遞于次日發(fā)布公告回應，公司認為做空報告并無依據(jù)，包含許多錯誤、無根據(jù)的推測以及誤導性結(jié)論和詮釋。亦缺乏對公司業(yè)務(wù)模式及財務(wù)報告結(jié)構(gòu)的基本了解，缺乏對公司公開文件的全面解讀。公司董事會，包括審計委員會，正在審查這些指控，并考慮采取適當?shù)男袆觼肀Ｗo全體股東的利益。

中通快遞2022年三季報顯示，去年第三季度中通快遞營收89.45億元，同比增長21%；調(diào)整后凈利潤18.72億元，同比增長63.1%；核心快遞業(yè)務(wù)單票價格同比增長9.9%；包裹量達63.68億件，同比增長11.7%。

目前來看，中通快遞的股價并未受這份做空報告太多影響。報告發(fā)出次日，中通快遞美港股走勢平穩(wěn)，其美股上漲2.04%，港股上漲1.66%。3月10日，截至發(fā)稿，中通快遞港股下跌1.62%，報194.6港元/股。

與因做空中概股而聞名于國內(nèi)的渾水（Muddy Waters Research）、香櫞（Citron Research）相比，灰熊相對較為年輕。其官網(wǎng)顯示的報告中，發(fā)布時間最早為2019年5月31日。

Grizzly Research官網(wǎng)截圖

截至目前灰熊發(fā)布有26篇做空報告，其中有12篇涉及中概股公司，其中帶來一定影響的有高途、58同城和蔚來。

灰熊曾在兩年內(nèi)三度做空彼時尚未改名高途的跟誰學，第一次做空報告發(fā)布后跟誰學單日下跌2.93%。不過在2020年時，除灰熊外，跟誰學還被包括渾水、香櫞在內(nèi)的多家機構(gòu)做空，股價大跌30%。

首次“狙擊”跟誰學之后，灰熊緊接著做空了58同城，報告發(fā)布后58同城股價單日下跌3%，但次日便開始回升。

去年6月底，灰熊發(fā)布做空報告，認為蔚來汽車夸大了其收入和盈利能力。美股蔚來股價持續(xù)下行，從去年6月27日收盤價22.95美元，跌至如今的8.79美元。不過值得注意的是，去年蔚來下跌幅度最大的那段時間，也是中概股整體下跌比較嚴重的一段時間，在此期間，納斯達克中國金龍指數(shù)從6月27日8328的高點，于10月24日跌到了4113的低點。

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