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龍樂(lè)豪院士:長(zhǎng)九總體構(gòu)型的方案已確定,低軌運(yùn)力150噸超土星五號(hào)
從錢(qián)學(xué)森先生點(diǎn)燃中國(guó)航天事業(yè)的火種,到新時(shí)代開(kāi)啟助力航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)的征程,作為中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)祥地,航天科技集團(tuán)一院走過(guò)了65周年的光輝歲月,研制了十余種長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭。
今年85歲的龍樂(lè)豪不僅見(jiàn)證了中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)從無(wú)到有、從發(fā)展到壯大的過(guò)程,還先后擔(dān)任長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師、中國(guó)探月工程副總設(shè)計(jì)師、長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師。
在龍樂(lè)豪看來(lái),火箭的運(yùn)載能力有多大,航天的舞臺(tái)就有多大。長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭正以世界一流的發(fā)射成功率和入軌精度助力中國(guó)載人航天工程、探月、探火工程等重大任務(wù)的圓滿(mǎn)實(shí)施,為世界航天事業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
11月25日,中央電視臺(tái)《魯健訪談》欄目對(duì)話(huà)航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭總顧問(wèn)、中國(guó)工程院院士龍樂(lè)豪,聽(tīng)他講述長(zhǎng)征系列火箭的研制故事和發(fā)展前景。
長(zhǎng)征系列火箭發(fā)射成功率世界第一,“最主要的原因用4個(gè)字就可以概括——價(jià)廉物美”
記者:截至目前,我們國(guó)家已經(jīng)替30多個(gè)國(guó)家提供了衛(wèi)星發(fā)射服務(wù),而且已經(jīng)把90多顆衛(wèi)星發(fā)射入軌。這些國(guó)家之所以信賴(lài)我們的火箭,您覺(jué)得原因是什么?
龍樂(lè)豪:我覺(jué)得最主要的原因用4個(gè)字就可以概括——“價(jià)廉物美”。我們的平均成功率是96.4%,作為一個(gè)系列火箭,在世界上的統(tǒng)計(jì)應(yīng)該可以說(shuō)是第一流的。
記者:而且我們現(xiàn)在還實(shí)現(xiàn)了系列化、組合化、模塊化,是不是也是現(xiàn)在火箭研制的一個(gè)方向?
龍樂(lè)豪:這跟我搞的長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭有關(guān)。最早長(zhǎng)征三號(hào)甲是國(guó)家的任務(wù),但是我們不滿(mǎn)足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),而是放眼全世界。
“現(xiàn)在是沒(méi)有大的衛(wèi)星發(fā)射需求,可是若干年以后會(huì)有的?!碑?dāng)時(shí)我們就瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)的最大衛(wèi)星,重量是5噸,我就把火箭運(yùn)載能力設(shè)計(jì)定位成5.5噸。
前面有了2.5噸的長(zhǎng)征三號(hào)甲,又有了5.5噸的長(zhǎng)征三號(hào)乙,中間的跨度太大,所以就來(lái)了一個(gè)“小弟弟”長(zhǎng)征三號(hào)丙,我們把它的運(yùn)載能力定位到同樣軌道上,是3.8噸左右,這樣就形成了一個(gè)系列化、模塊化、組合化。
這3個(gè)火箭的芯級(jí)基本上是一樣的,只是助推器的多少組合不一樣。每個(gè)子級(jí)都是一個(gè)“櫥柜化、貨架式”的,想要什么拿過(guò)來(lái)一組合就是不同的型號(hào)。所以看起來(lái)“三化”設(shè)計(jì)應(yīng)該說(shuō)是很成功的。
長(zhǎng)征三號(hào)乙如何從失利走向成功,“你得要用自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明,就把火箭打造得更可靠”
面對(duì)長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭的首飛失敗,龍樂(lè)豪和他的同事們沒(méi)有讓自己深陷在沮喪中,止步不前。在歷經(jīng)30個(gè)日夜后,他們很快查明了發(fā)射失利的原因,然而緊接著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)是如何說(shuō)服國(guó)際社會(huì)再次相信中國(guó)的運(yùn)載火箭。
龍樂(lè)豪和他的同事們先后圍繞著設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量控制等方面進(jìn)行了全面的反思,采取了一系列保證飛行成功的措施,先后完成了122項(xiàng)試驗(yàn),提出256條改進(jìn)措施。風(fēng)雨之后見(jiàn)彩虹,隨后接連的外星發(fā)射成功,徹底打開(kāi)了中國(guó)運(yùn)載火箭走向世界的大門(mén)。
記者:但是現(xiàn)在回想起來(lái),畢竟火箭是當(dāng)時(shí)親手培育,但是第一次接外國(guó)衛(wèi)星的任務(wù)就遭遇了失敗,在萬(wàn)眾矚目的時(shí)刻,您會(huì)不會(huì)有心情懊悔、難過(guò)甚至流眼淚的時(shí)候?
龍樂(lè)豪:確實(shí)偷偷流過(guò)眼淚。但是話(huà)說(shuō)回來(lái),眼淚沒(méi)用,你得要用自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明,就把火箭打造得更可靠。我曾經(jīng)寫(xiě)過(guò)幾句話(huà):生于國(guó)際拼搏場(chǎng),出師不利遭重創(chuàng),臥薪嘗膽補(bǔ)短板,浴火重生再起航,專(zhuān)遞快遞辛勞多,長(zhǎng)征家族奪頭榜,歷盡艱辛建偉業(yè),大國(guó)重器鑄輝煌。
記者:這首詩(shī)把歷盡艱辛的過(guò)程和心情都表達(dá)出來(lái)了。
龍樂(lè)豪:因?yàn)殚L(zhǎng)征三號(hào)乙歷經(jīng)20年,從首飛慘敗一直到成為國(guó)之重器,2017年還登上了美國(guó)《時(shí)代周刊》雜志封面,是這樣一個(gè)跨越。
中國(guó)航天取得成功的法寶是什么,“要我說(shuō)最主要的可能還是航天精神”
記者:您覺(jué)得我們中國(guó)航天走到今天,取得成功的法寶是什么?
龍樂(lè)豪:要我說(shuō)最主要的可能還是航天精神,這就是我們航天的一種文化、隊(duì)伍的一種思維、一種處理工作的方式。多少年來(lái),愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)一直流淌在航天人的血脈里頭。
記者:因?yàn)槲也稍L了很多和您差不多同一個(gè)年代的航天領(lǐng)域的科學(xué)家,像戚發(fā)軔先生、葉培建先生,我覺(jué)得您們好像有一個(gè)共同點(diǎn),那個(gè)年代大家從上大學(xué)的時(shí)候就開(kāi)始滿(mǎn)腔都是報(bào)國(guó)情懷,好像愛(ài)國(guó)的情緒是天然的。
龍樂(lè)豪:沒(méi)錯(cuò),天生的,意思就是說(shuō)國(guó)家興亡,匹夫有責(zé)。愛(ài)國(guó)對(duì)我們這一代人,我相信也應(yīng)該對(duì)我們的下一代人,甚至下下多少代人都應(yīng)該這樣,一直融化在我們的血液里頭,這才是對(duì)的,不用更多的道理。
今天我們國(guó)家在世界上已經(jīng)足夠強(qiáng)大,但人的精神可不能丟。老一代把江山打下來(lái),一直到今天我們要鞏固、要發(fā)展,所以我們得不斷繼續(xù)再奮斗才對(duì),千萬(wàn)可別忘了過(guò)去。
2030年前將3名中國(guó)航天員送上月球,“應(yīng)該是值得我們期待的”
記者:您曾經(jīng)也擔(dān)任過(guò)探月工程的副總設(shè)計(jì)師,這和您擔(dān)任火箭的總設(shè)計(jì)師有什么不一樣?
龍樂(lè)豪:當(dāng)國(guó)家首次月球探測(cè)工程的副總設(shè)計(jì)師,這個(gè)層面就更廣了,因?yàn)槌嘶鸺酝?,還有其他好多大的系統(tǒng)都得要管。我們嫦娥工程一共是發(fā)射了7次,七戰(zhàn)七捷,是值得我們感到欣慰,感到驕傲和自豪的。
記者:原來(lái)我們關(guān)注過(guò)一個(gè)大致的日期,說(shuō)2030年左右我們中國(guó)能夠?qū)崿F(xiàn)載人登月,從能力上來(lái)講,這個(gè)日期能實(shí)現(xiàn)嗎?
龍樂(lè)豪:我們現(xiàn)在正在研制所謂新一代載人運(yùn)載火箭,比如長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭,它在芯一級(jí)下面是三個(gè)長(zhǎng)征五號(hào)把它捆在一塊,采取這個(gè)“芯級(jí)并聯(lián)”的方案,他都有基礎(chǔ)。在2030年以前要把3個(gè)人送上月球,應(yīng)該是值得我們期待的。
中國(guó)火箭運(yùn)輸力將進(jìn)世界第一梯隊(duì),“長(zhǎng)征九號(hào)運(yùn)載火箭總體構(gòu)型的方案已經(jīng)確定”
記者:我記得您也曾經(jīng)說(shuō)過(guò),我們火箭的運(yùn)載能力有多大,航天的舞臺(tái)就有多大,包括長(zhǎng)征九號(hào)這樣的重型火箭都在研發(fā)當(dāng)中?,F(xiàn)在這些火箭的研究進(jìn)展怎么樣?
龍樂(lè)豪:進(jìn)展的不錯(cuò),都按照我們預(yù)定的計(jì)劃,基本上是步步在往前推進(jìn)。
長(zhǎng)征九號(hào)運(yùn)載火箭總體構(gòu)型的方案已經(jīng)確定,具體來(lái)說(shuō)是光桿的,不要助推器。因?yàn)檫@樣構(gòu)型更加簡(jiǎn)潔可靠,也廉價(jià)。直徑比較粗,比起5米直徑的“胖五”,長(zhǎng)征九號(hào)就更胖了,是10.6米的直徑。長(zhǎng)征五號(hào)的高度大概也就50多米,長(zhǎng)征九號(hào)將來(lái)是110米高度,這個(gè)大型火箭的構(gòu)型已經(jīng)定了。
記者:這兩型火箭如果研制成功以后,我們是不是就由航天大國(guó)成為航天強(qiáng)國(guó)了?
龍樂(lè)豪:我想可以這么說(shuō),因?yàn)檫@是兩個(gè)很重要的標(biāo)志,中國(guó)人應(yīng)該上月球,這也是個(gè)重要標(biāo)志。
還有一個(gè)是重型運(yùn)載火箭出來(lái)以后,從運(yùn)載能力來(lái)講,在世界上就是一梯隊(duì),甚至于第一梯隊(duì)的前列,這就是一個(gè)非常硬邦邦的指標(biāo)。
在近地軌道,當(dāng)前我們最大的運(yùn)載能力就是“胖五”,或者說(shuō)是“胖五”的弟弟“胖胖五”長(zhǎng)征五號(hào)B。低軌道的運(yùn)載能力也就25噸,但是長(zhǎng)征九號(hào)的低軌運(yùn)載量有150噸,已經(jīng)超過(guò)了土星五號(hào),也超過(guò)美國(guó)太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS)重型火箭,一下子翻了好幾番。
長(zhǎng)征九號(hào)用于建立空間太陽(yáng)能電站,“會(huì)有取之不竭用之不盡的,既清潔又安全的能源”
記者:長(zhǎng)征九號(hào)未來(lái)會(huì)應(yīng)用于哪些任務(wù)?
龍樂(lè)豪:未來(lái)更多是要用于民用,主要來(lái)講是建立空間太陽(yáng)能電站。在地球同步軌道上面,每平方米的太陽(yáng)能可以產(chǎn)生1300多瓦的熱能,把它收集起來(lái),在軌道上把它變成通過(guò)激光或者微波的形式發(fā)在地面,由地面變成電能送到老百姓家里去。
有專(zhuān)家計(jì)算過(guò),如果在36000公里的地球同步軌道上面鋪設(shè)一個(gè)1公里寬的太陽(yáng)能電磁帶,繞著地球轉(zhuǎn)一圈,一年接收下來(lái)的能量等于地球上可以開(kāi)采的石油的總量,這個(gè)就不得了了。
所以將來(lái)如果能源沒(méi)了,但是航天技術(shù)很發(fā)達(dá),建設(shè)空間太陽(yáng)能電站就會(huì)有取之不竭用之不盡的,既清潔又安全的能源。
- 原標(biāo)題:《魯健訪談》 20221125 對(duì)話(huà)龍樂(lè)豪
- 責(zé)任編輯: 房佶宜 
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