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又一中國車企殺入歐洲市場!吉利將在東歐銷售
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李科龍關注汽車條線,歡迎交流!likelong@guancha.cn
最后更新: 2022-11-07 16:37:10當?shù)貢r間11月5日,吉利汽車和匈牙利格蘭德汽車中歐公司在布達佩斯舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,后者將在匈牙利、捷克以及斯洛伐克銷售吉利的幾何C型電動汽車,預計首批汽車預計將于2023年上半年開售。
這是吉利首次進入歐盟市場,也是繼上汽、愛馳、比亞迪、蔚來等品牌后,又一家將電動汽車賣到歐洲市場的品牌。
格蘭德汽車中歐公司首席執(zhí)行官莫爾納·維克托接受新華社采訪時表示,中國產(chǎn)品在歐洲越來越受歡迎,歐洲客戶對中國汽車的評價非常積極。隨著汽車行業(yè)朝著電動化方向發(fā)展,相信中國制造商將持續(xù)提高整體質(zhì)量并取得技術領先地位。
新能源汽車出口激增,拉動中國汽車出口量增長。海關總署數(shù)據(jù)顯示,今年前八個月,我國汽車出口量191萬輛,同比增長47.5%,超越德國,僅次于日本,成為全球第二大汽車出口國。
另據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月中國汽車出口量23.1萬輛,環(huán)比增長33.8%。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長王都向媒體透露,越來越多的國外經(jīng)銷商企業(yè)找過來,希望能夠代理、進口中國的新能源汽車。
與此同時,新能源汽車的出海拉動銷售均價的上漲。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,中國新能源汽車出口價格不低于外資品牌,西歐、北歐、中歐等市場銷售均價均達到3萬美元。
今年5月,特斯拉CEO馬斯克在個人推特上表示,中國在新能源汽車領域處于領先地位。
不只是整車出海歐洲,國內(nèi)廠商也將工廠開到歐洲。目前,吉利白俄羅斯工廠、長城俄羅斯圖拉工廠相繼投產(chǎn),實現(xiàn)本土化生產(chǎn),滿足當?shù)厥袌鲣N量。鋰電巨頭寧德時代首個海外電池工廠選址在德國的圖林根州,該項目總投資18億歐元,規(guī)劃產(chǎn)能14 GWh,投產(chǎn)后將成為德國最大的鋰電池工廠。預計為寶馬、戴姆勒和大眾多家車企提供動力電池。
對于中國新能源汽車廠商的迅速崛起,歐洲坐不住了。在日前巴黎車展上,法國總統(tǒng)馬克龍呼吁:“歐洲必須覺醒”。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權,不得轉(zhuǎn)載。
標簽 吉利汽車- 責任編輯: 李科龍 
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