（觀察者網(wǎng)訊 文/盧思葉 編輯/莊怡）3月24日，攜程集團(tuán)公布截至2021年第四季度及全年的財務(wù)業(yè)績。至此，國內(nèi)在線旅游上市公司攜程、同程旅行、途牛均發(fā)布了2021年業(yè)績。

2021年，三大在線旅游平臺的業(yè)績受疫情影響出現(xiàn)波動，但不乏亮點(diǎn)。其中，攜程營收恢復(fù)至疫情前56%，同程旅行用戶規(guī)模創(chuàng)新高，途牛虧損大幅收窄。

面對疫情反復(fù)的沖擊，三大平臺各出“奇招”，在目的地營銷、數(shù)字化改造和助力鄉(xiāng)村振興等方面發(fā)力，共同推動文旅市場復(fù)蘇。

攜程營收恢復(fù)至疫情前56%

2021年第四季度，因疫情反復(fù)影響，攜程業(yè)績受到重大影響，凈營收為47億元，較2020年同期下降6％； 歸屬于攜程集團(tuán)股東的凈虧損為8.34億元，2020年同期為凈利潤10億元。

全年來看，攜程集團(tuán)2021年凈營業(yè)收入為200億元，同比增長9%；歸屬于集團(tuán)股東的凈虧損為5.5億元，相比2020年虧損32億元，大幅收窄。

攜程方面表示， 2021全年凈營業(yè)收入約恢復(fù)至2019年的56%。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國國內(nèi)旅游總收入恢復(fù)至疫情前51%。

2021年，攜程四大主營業(yè)務(wù)業(yè)績平穩(wěn)。住宿預(yù)訂收入81億元，同比增長14%，占總營收的41%；交通票務(wù)收入69億元，同比下降3%，占總營收的34%；旅游度假收入11億元，同比下降11%，占總營收的6%；商旅管理收入13億元，同比上升54%，占比7%。

攜程2021年報營收數(shù)據(jù)

其中，國內(nèi)機(jī)票與酒店業(yè)務(wù)全年領(lǐng)先于行業(yè)恢復(fù)，財報顯示，短途旅行成為國內(nèi)旅游市場恢復(fù)的關(guān)鍵助力。2021年第四季度，攜程跨省和本地酒店預(yù)訂量分別增長30%和50%。

疫情以來，旅行用戶出游半徑明顯縮短，短途游、周邊游、私家團(tuán)、主題游等旅游方式成熱潮。

攜程數(shù)據(jù)顯示，2021年，旅游的頭部供應(yīng)商售賣的周邊和本地游產(chǎn)品交易額較2019年實(shí)現(xiàn)正增長；國內(nèi)私家團(tuán)供應(yīng)商數(shù)量較上年同期增長32%，交易額較2019年增長近40%；攜程國內(nèi)主題游產(chǎn)品交易額，較2019年增長超過160%。

此外，商旅業(yè)務(wù)成為攜程營收增長最高的板塊。

2021年第四季度及全年，攜程商旅平臺酒店預(yù)訂量較2019年同期增長近3位數(shù)。攜程商旅對于供應(yīng)鏈投入較2019年提升86%，產(chǎn)品技術(shù)投入提升86%，服務(wù)效率提升110%。財報數(shù)據(jù)顯示，攜程2021年全年產(chǎn)品研發(fā)投入費(fèi)用同比上升17%，至90億元。

值得注意的是，隨著海外旅行限制政策相對放寬，攜程海外業(yè)務(wù)在2021年四季度至2022年前兩個月，迎來了一波發(fā)展契機(jī)。

在亞洲區(qū)域，2021年，攜程在海外市場中的本國/本地區(qū)酒店預(yù)訂量較2019年增長超過30%——其中，在中國香港、新加坡和韓國市場約有三位數(shù)增長。

歐洲市場的機(jī)票預(yù)訂量在第四季度進(jìn)一步恢復(fù)，并延續(xù)至2022年初：今年前兩個月，攜程海外品牌的機(jī)票預(yù)訂量同比增幅超過200%，其中歐洲地區(qū)增長更快。

2021全年，攜程平臺上海外目的地玩樂產(chǎn)品的訂單量較2019年增長超30%；攜程海外市場的玩樂產(chǎn)品總量同比增長3倍，在線商品數(shù)量超過20萬，覆蓋超過2000個目的地。

同程旅行年度付費(fèi)用戶創(chuàng)新高

相比整體業(yè)績增長，同程旅行財報中更亮眼的是用戶數(shù)據(jù)。

同程旅行2021年第四季度及全年業(yè)績報告顯示，2021年全年，同程旅行平均月活用戶已達(dá)2.6億，同比增長34.2%；年度付費(fèi)用戶達(dá)到2億人，同比增長28.2%，創(chuàng)下歷史新高。

2021年，同程旅行依靠“下沉戰(zhàn)略”在三線及以下城市獲得新用戶。數(shù)據(jù)顯示，同程旅行居住在中國非一線城市的注冊用戶約占注冊用戶總數(shù)的86.7%。2021年，同程旅行在微信平臺上約61.7%的新付費(fèi)用戶來自中國的三線或以下城市。

同程旅行2021年用戶數(shù)據(jù)

值得一提的是，背靠微信生態(tài)依舊是同程旅行用戶增長的“流量密碼”。財報顯示，去年，同程進(jìn)一步在騰訊生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)擴(kuò)展流量渠道，通過兩個微信支付界面的入口獲得穩(wěn)定的流量。2021年，其80.7％的平均月活躍用戶來自微信小程序。

同時，同程旅行推出的“機(jī)票盲盒”等營銷活動，以及增加的廣告和推廣活動，也助力了用戶的增長。財報顯示，2021年，同程旅行的銷售和營銷開支30.4億元，較2020年同期大增42.5%。

整體業(yè)績上，2021年，同程旅行全年實(shí)現(xiàn)營收75.4億元，同比增長27.1％；經(jīng)調(diào)凈利潤為13億元，同比增長35.9％。

具體業(yè)務(wù)上，同程旅行住宿業(yè)務(wù)全年收入為24.1億元，同比增長23.8％，占比32%；交通業(yè)務(wù)收入為44.6億元，同比增長28.4％，占比59%；包括會員服務(wù)、廣告業(yè)務(wù)的其它業(yè)務(wù)收入達(dá)6.7億元，占比提升至8.9%。

途牛虧損收窄，但已累計虧損75億

相比攜程和同程的業(yè)績表現(xiàn)各有千秋，途牛旅游的2021年并不樂觀。

途牛近日公布的2021年第四季度及全年業(yè)績報告顯示，2021年，該公司凈營收為4.26億元，同比下降5.3%；凈虧損1.29億元，較上年同期的虧損13億元大幅收窄，且是途牛上市以來虧損最少的一年。

虧損收窄的原因之一是運(yùn)營支出減少，途牛2021年運(yùn)營支出為3.53億元，較2020年同期大幅下降77.3%，其中，產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用同比下降45.7%，銷售和營銷費(fèi)用同比下降59.5%，一般及行政開支按年減少84.3%。

途牛2021年收入及運(yùn)營費(fèi)用

可以看到，2021年，途牛在大幅縮減開支，降低虧損，但營運(yùn)能力依舊不佳。2021年，途牛毛利率從2020年的47.3%下降至40.2%

按業(yè)務(wù)來看，以國內(nèi)游為主的旅游打包業(yè)務(wù)營收3.05億元，同比增長1%；其他業(yè)務(wù)營收1.21億元，同比下降18.2%，財報顯示，其主要原因是金融服務(wù)收入下降。

自2014年美股上市以來，途牛一直未實(shí)現(xiàn)盈利，已經(jīng)在八年中累計虧損75億元。截至發(fā)稿前的3月23日美股收盤，途牛股價當(dāng)日下跌3.84%，報0.95美元，已經(jīng)低于1美元的退市風(fēng)險線。

疫情之后，國際旅游市場尤其受損嚴(yán)重，對途牛的打擊深重，此前，出境游產(chǎn)品在途?？倶I(yè)務(wù)量中的占比高達(dá)60%-70%。

而疫情的挑戰(zhàn)仍在繼續(xù)。財報顯示自2020年1月以來，途牛的業(yè)務(wù)受到了顯著的影響，由于新冠肺炎的持續(xù)影響，2022年第一季度，公司預(yù)計將產(chǎn)生3480萬元至4250萬元的凈收入，同比下降45%至55%。

從“獨(dú)自美麗”到“共同富?！?/strong>