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大公司早報(bào) | B站回應(yīng)“用戶賣(mài)隱私換會(huì)員” 特斯拉否認(rèn)收購(gòu)眾泰汽車(chē)
(整理/盧思葉)
今天是3月14日星期一,過(guò)去的周末有這些公司動(dòng)態(tài)可以關(guān)注:B站回應(yīng)“讓用戶賣(mài)隱私換會(huì)員”質(zhì)疑;消費(fèi)者曝星巴克飲品中喝出蟑螂;特斯拉否認(rèn)收購(gòu)眾泰汽車(chē)…
先來(lái)看互聯(lián)網(wǎng)公司動(dòng)態(tài):
B站回應(yīng)“讓用戶賣(mài)隱私換會(huì)員”質(zhì)疑:文案措辭不妥已下線整改
3月13日,針對(duì)日前有網(wǎng)友發(fā)文質(zhì)疑B站讓用戶賣(mài)隱私換會(huì)員一事,B站在其官方微博回應(yīng)稱,該頁(yè)面是B站與聯(lián)通運(yùn)營(yíng)商合作的2233流量卡申請(qǐng)登記頁(yè),并非收集隱私的推廣活動(dòng)。用戶所填信息是申請(qǐng)流量卡必須向運(yùn)營(yíng)商提供的信息,會(huì)交由運(yùn)營(yíng)商合法使用。B站表示,活動(dòng)文案確實(shí)存在措辭不妥,易引發(fā)誤解,已下線該頁(yè)面并整改。
易到用車(chē):所謂“易到APP賬戶清零”與事實(shí)不符
3月12日,易到用車(chē)發(fā)布聲明稱,用戶賬戶金額由用戶主動(dòng)充值與平臺(tái)贈(zèng)送金額兩部分組成,只有用戶轉(zhuǎn)到代償賬戶后,平臺(tái)才能核算用戶權(quán)益,從而解決用戶權(quán)益問(wèn)題,不存在直接將用戶賬戶清零。對(duì)于用戶提出客服響應(yīng)不及時(shí)等問(wèn)題,易到用車(chē)稱的確存在客服處理不及時(shí)的情況,將加大客服人力投入。
市場(chǎng)監(jiān)管總局:去年查處壟斷案件176件,罰沒(méi)金額235.86億元
3月13日據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站消息,2021年,市場(chǎng)監(jiān)管總局查處壟斷案件176件,罰沒(méi)金額235.86億元。依法查處平臺(tái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域“二選一”壟斷案。審結(jié)經(jīng)營(yíng)者集中案件727件,其中禁止1件、附加限制性條件批準(zhǔn)4件,公開(kāi)處罰107起未依法申報(bào)經(jīng)營(yíng)者集中案,及時(shí)禁止網(wǎng)絡(luò)游戲直播領(lǐng)域頭部平臺(tái)企業(yè)損害競(jìng)爭(zhēng)的并購(gòu)行為,依法解除廣受詬病的網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)領(lǐng)域獨(dú)家版權(quán)。
接下來(lái)是消費(fèi)相關(guān):
星巴克回應(yīng)“飲品中喝出蟑螂”:門(mén)店未發(fā)現(xiàn)蟲(chóng)害問(wèn)題
近日,有博主發(fā)圖稱在星巴克飲品中喝出活蟑螂,引起網(wǎng)友熱議。星巴克中國(guó)微博12日回應(yīng)稱,經(jīng)調(diào)查確認(rèn),涉事顧客于3月10號(hào)通過(guò)第三方外賣(mài)平臺(tái)下單了飲品,獲悉上述顧客情況之后立即調(diào)取了相關(guān)門(mén)店的監(jiān)控錄像,經(jīng)核實(shí),門(mén)店嚴(yán)格按照飲品的操作流程規(guī)范制作該飲品,并使用了為外賣(mài)專門(mén)設(shè)計(jì)的一次性密封防漏包裝。門(mén)店消殺記錄完整,也邀請(qǐng)第三方蟲(chóng)害服務(wù)公司進(jìn)行了實(shí)地檢查,未發(fā)現(xiàn)相關(guān)蟲(chóng)害問(wèn)題。
新希望董事長(zhǎng)劉永好:上市公司要對(duì)股民負(fù)責(zé)
新希望集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永好3月11日接受央視采訪時(shí)表示,不管是上市公司還是非上市公司,腳踏實(shí)地把企業(yè)自身做好尤為重要。一個(gè)上市公司應(yīng)該公開(kāi)、公正、透明。如果企業(yè)遇到困難和問(wèn)題,比如遇到豬周期有虧損,就應(yīng)該如實(shí)公告。當(dāng)企業(yè)有盈利有發(fā)展時(shí),也應(yīng)如實(shí)公告。上市公司要對(duì)股民負(fù)責(zé),對(duì)投資人負(fù)責(zé)。
接下來(lái)是醫(yī)藥相關(guān):
新冠抗原自測(cè)產(chǎn)品獲批上市,部分廠家售價(jià)約14-30元不等
國(guó)家藥監(jiān)局3月13日再批準(zhǔn)5家新冠抗原產(chǎn)品的注冊(cè)申請(qǐng),分別為萬(wàn)泰生物、熱景生物、天津博奧賽斯生物、重慶明道捷測(cè)生物和北京樂(lè)普診斷。自此,共有10款新冠抗原自測(cè)產(chǎn)品正式上市。
3月13日,美團(tuán)買(mǎi)藥首批上線新冠抗原自測(cè)產(chǎn)品。據(jù)顯示,有家藥房旗艦店掛出的新冠抗原價(jià)格是30.8元/份,該藥店顯示的試劑盒廠家是北京金沃夫。記者同時(shí)從諾唯贊內(nèi)部人士了解到,其新冠抗原自測(cè)試劑目前的經(jīng)銷(xiāo)價(jià)格是14.5元/盒。(第一財(cái)經(jīng))
萬(wàn)孚生物聲明:有人未經(jīng)合法授權(quán)通過(guò)電商等渠道非法售賣(mài)公司新冠抗原試劑盒
3月13日,萬(wàn)孚生物發(fā)布聲明稱,發(fā)現(xiàn)有部分個(gè)人及公司未經(jīng)公司合法授權(quán),擅自通過(guò)電商以及其他線上渠道進(jìn)行非法售賣(mài)宣傳公司研發(fā)的新型冠狀病毒(2019-nCoV)抗原檢測(cè)試劑盒(膠體金法),該產(chǎn)品不能單獨(dú)用于新冠病毒感染的診斷,應(yīng)結(jié)合核酸檢測(cè)、影像學(xué)等其他診斷信息及病史、接觸史判斷感染狀態(tài);公司對(duì)該醫(yī)療器械產(chǎn)品的銷(xiāo)售實(shí)行嚴(yán)格管理,如未獲公司合法授權(quán),不得擅自對(duì)外銷(xiāo)售以及進(jìn)行虛假宣傳活動(dòng);對(duì)于違規(guī)行為,公司保留向相關(guān)公安部門(mén)報(bào)案并追究相應(yīng)法律責(zé)任的權(quán)利。
最后是科技和汽車(chē)行業(yè)動(dòng)態(tài):
海信集團(tuán):周厚健卸任董事長(zhǎng),林瀾接任
據(jù)海信集團(tuán)官微消息,3月12日,周厚健宣布自己已辭去海信集團(tuán)董事長(zhǎng)職務(wù),正式退休,董事會(huì)已選舉原副董事長(zhǎng)林瀾接任董事長(zhǎng)。周厚健出生于 1957 年,是中國(guó)家電企業(yè)中的元老之一。林瀾出生于 1958 年,是海信海外開(kāi)拓布局的功臣。
特斯拉全球副總裁陶琳回應(yīng)收購(gòu)眾泰汽車(chē):假消息
3月13日,針對(duì)網(wǎng)傳特斯拉收購(gòu)眾泰汽車(chē)的消息,特斯拉全球副總裁陶琳在微博回應(yīng):赤裸裸的假消息。
小鵬汽車(chē)被訴鎖電,車(chē)主稱小鵬汽車(chē)OTA升級(jí)后續(xù)航里程打九折
3月13日消息,繼威馬汽車(chē)之后,小鵬汽車(chē)也陷入“鎖電”風(fēng)波。近日,小鵬汽車(chē)遭到不少車(chē)主投訴稱,自己的車(chē)在去年年末經(jīng)過(guò)一次OTA(汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí))后,續(xù)航里程明顯下降,懷疑小鵬汽車(chē)通過(guò)OTA的方式對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了“鎖電”,這些車(chē)主均是小鵬P7的首批用戶。從續(xù)航里程來(lái)看,四川車(chē)主樂(lè)先生車(chē)輛原本480公里的表顯續(xù)航里程,也掉到了430公里,不足原有的90%。(澎湃新聞)
恒大汽車(chē)“恒馳5”通過(guò)工信部新車(chē)一個(gè)月公示期,已具備銷(xiāo)售資格
3月14日消息,根據(jù)工信部官網(wǎng)最新發(fā)布的道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第353批)清單,“恒馳5”仍在清單之中,這意味著“恒馳5”已通過(guò)工信部新車(chē)一個(gè)月公示期,具備銷(xiāo)售資格。之前市場(chǎng)曾傳聞“恒馳5”將在今年二季度正式銷(xiāo)售。(財(cái)聯(lián)社)
市場(chǎng)監(jiān)管總局:2021年召回新能源汽車(chē)83萬(wàn)輛
3月11日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2021年,我國(guó)共實(shí)施汽車(chē)召回232次,涉及車(chē)輛873.6萬(wàn)輛,分別比上年增長(zhǎng)16.6%和28.8%。其中,實(shí)施新能源汽車(chē)召回59次,涉及車(chē)輛83.0萬(wàn)輛,召回次數(shù)和召回?cái)?shù)量比上年增長(zhǎng)31.1%和75.9%。新能源汽車(chē)缺陷線索報(bào)告3033例,反映動(dòng)力電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)問(wèn)題占新能源汽車(chē)缺陷線索的52.5%。
標(biāo)簽 大公司早報(bào)- 責(zé)任編輯: 盧思葉 
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