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員工租牌賣車誤導消費者，蔚來銷售公司被罰20萬
【觀網(wǎng)財經(jīng)/王木巨】旗下員工租牌賣車誤導消費者，蔚來銷售公司日前（12月3日）吃下一張罰單。
國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)站截圖
據(jù)文件披露：北京市海淀區(qū)市場監(jiān)督管理局，12月3日對北京蔚來汽車銷售服務有限公司海淀第一分公司作出行政處罰。依據(jù)是該公司違反了《中華人民共和國反不正當競爭法》第二十條第一款。
“經(jīng)營者不得對其商品的性能……等作虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳，欺騙、誤導消費者”
經(jīng)查，當事人原銷售人員劉某豪為了增加銷售業(yè)績，與有購車意向人電話溝通時，稱當事人與第三方合作，購車時簽訂個人租賃協(xié)議，3年4.3萬，5年6.3萬，可聯(lián)系提供使用車牌指標，并提供了租賃協(xié)議模板，還提供個人朋友渠道找指標，3年4萬，5年5.8萬。
直觀來說，就是該銷售人員錯誤地宣傳北京市小客車牌照管理政策，誤導消費者“可以通過租賃小客車指標的方式購車。”
海淀市場監(jiān)督管理局責令當事人改正上述違法行為，并處罰金200000元。
在北京等限牌城市，“一牌難求”成為部分汽車用戶的痛點。
“車牌難得”帶來一系列問題
據(jù)《第一財經(jīng)》今日報道（12月6日），一位北京車主對其表示：“北京新能源汽車額度采用輪候的方式，目前已經(jīng)排到2030年之后了?！鄙虾Ｍ瑯用鎸@樣的問題。11月非運營性客車額度拍賣中標率僅為5%。
“一牌難求”的大環(huán)境下，“車牌租賃”的路子被開發(fā)了出來。
上觀新聞2020年報道稱，所謂車牌租賃，實際是將車輛過戶給車牌額度出借人，車主只有車輛使用權。表面上看似你情我愿的“租牌”行為，背后卻暗藏重重隱患，稍有不慎，都可能對租賃雙方造成巨大損失。
值得一提的是，在政策與市場等因素的共同影響下，中國新能源汽車發(fā)展勢頭持續(xù)旺盛。進入第四季度，隨著芯片等零部件供應短缺的逐漸緩解，不少車企取得喜人的成績。
在10月出現(xiàn)交付“滑鐵盧”的蔚來，也重回交付量萬輛“俱樂部”。
12月1日，蔚來公布11月交付量，共交付智能電動汽車1.09萬輛，同比增長105.6%，創(chuàng)月度交付紀錄。1-11月，蔚來共交付新車8.09萬輛，同比增長120.4%。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權，不得轉載。
- 責任編輯: 周毅
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