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特斯拉向國網(wǎng)南昌致歉:錄音被剪輯發(fā)布,問題已解決
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呂棟寧靜致遠(yuǎn)。
最后更新: 2021-02-02 10:01:04觀察者網(wǎng)·大橘財經(jīng)訊(文/呂棟 編輯/周遠(yuǎn)方)“甩鍋”國家電網(wǎng)被回懟后,特斯拉向網(wǎng)友以及國網(wǎng)南昌致歉。但該公司并未改變當(dāng)初的說法,“初步判斷故障是充電時瞬間電流過載導(dǎo)致”。
2月1日,特斯拉汽車(北京)有限公司官方微博發(fā)文稱,關(guān)于近日南昌車主充電后出現(xiàn)異常的情況,初步判斷故障是充電時瞬間電流過載導(dǎo)致的。由于當(dāng)時導(dǎo)致電流過載的具體原因還在檢查中,售后人員在與車主溝通時被追問原因,因此提及多種可能因素供用戶參考理解。
對于此前特斯拉售后人員稱“故障因國家電網(wǎng)電流太大”,該公司稱:“這個溝通被錄音,并且選取關(guān)于國家電網(wǎng)的部分進(jìn)行剪輯傳播。對于由此引發(fā)的網(wǎng)友誤會以及給南昌電網(wǎng)造成的困擾,我們深表歉意?!?
特斯拉方面表示,目前已經(jīng)妥善解決用戶遇到的問題,并正在對此故障的原因進(jìn)行檢測和調(diào)查。
微博截圖
該微博還附上當(dāng)事人的解釋視頻:
視頻來源:@特斯拉客戶支持
在特斯拉致歉微博的下方,網(wǎng)友仍在對其“甩鍋”行為表示不滿:
“南昌國網(wǎng)不回復(fù),你們也不會發(fā)這個說明,鍋甩不動了開始砸鍋了?”、“再這樣,你們就離315晚會不遠(yuǎn)了”、“但凡稍微有點(diǎn)專業(yè)知識也不能推斷出是電網(wǎng)輸入的問題”。
微博截圖
新聞背景:
近日,江西南昌一消費(fèi)者購買了僅6天的特斯拉model3,在特斯拉專用充電樁充電后無法啟動,檢查后發(fā)現(xiàn)是車輛的逆變器燒壞。對于燒壞原因,該公司售后負(fù)責(zé)人表示,由于國家電網(wǎng)的電流太大,導(dǎo)致車子充電時沖入的瞬間電流過大,把逆變器燒壞了。
至于賠償事宜則更令人無語,這名負(fù)責(zé)人表示,他們只能為涂先生免費(fèi)更換損毀的配件。但涂先生不同意,他認(rèn)為在僅僅購買5天后就發(fā)生這么嚴(yán)重的故障,特斯拉應(yīng)該進(jìn)行退換服務(wù),而客服卻告訴他要解決車的問題,目前只能和特斯拉中心進(jìn)行溝通。
視頻截圖
對于特斯拉售后人員指國家電網(wǎng)電流太大致車輛損毀的說法,1月31日凌晨,@國網(wǎng)南昌供電公司澄清表示,特斯拉自用充電站有其特有的充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),特斯拉電動車是與特斯拉專用充電裝置直接連接并使用,而非由電源線路連接特斯拉電動車;此外,在使用中電源線路電壓穩(wěn)定無異常,周邊其他用電設(shè)備也都正常工作,符合國家規(guī)定的電源質(zhì)量要求,對于相關(guān)不實(shí)言論保留追究權(quán)利。
與其把鍋甩給國家電網(wǎng),南昌供電公司建議特斯拉,不如請專業(yè)人士認(rèn)真查找車輛的故障原因。
微博截圖
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 呂棟 
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