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特朗普又逼通用汽車，“離開中國，遷回美國”
最后更新: 2019-08-31 14:44:35（觀察者網(wǎng)訊）
“現(xiàn)在他們應(yīng)該再次回到美國了？”
當(dāng)?shù)貢r間8月30日，美國總統(tǒng)特朗普發(fā)布推文，再次喊話通用汽車，詢問后者是否應(yīng)將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移回美國。
“曾經(jīng)是底特律巨人的通用汽車現(xiàn)在是那里最小的汽車制造商之一。他們在我入主白宮之前，把主要工廠遷到了中國，而且是在聯(lián)邦政府幫助挽救了他們之后?！彼麑懙馈?
社交媒體截圖
而CNBC當(dāng)天援引官方和行業(yè)數(shù)據(jù)卻指出，特朗普推文中針對這家底特律汽車制造商的一些說法都存在誤導(dǎo)性或并不準(zhǔn)確。
通用汽車仍是美國銷售額最大的汽車制造商。該公司表示，其在美國27個州132個地方擁有近10萬名員工。
該媒體還援引汽車業(yè)專家、ZoZo Go高級顧問約翰·邦奈爾（John Bonnell）的話稱，“通用汽車從未把已建成的美國工廠搬到中國”，并指出通用之所以在中國設(shè)廠，是為了更好地滿足中國市場的需求。
不過，對于上述推文，通用汽車拒絕置評。
觀察者網(wǎng)注意到，同一天，彭博社在報道中稱，通用汽車雇傭了約4.6萬名全美汽車工人聯(lián)合會（UAW）會員，已少于福特汽車和菲亞特克萊斯勒。
報道稱，上述數(shù)據(jù)不包括臨時工，而后者可能會影響相關(guān)排名。
自上任以來，特朗普時刻不忘美國制造，而“不聽話”的通用汽車無疑成為了“眼中釘”。從2017年起，這位美國總統(tǒng)便不時“炮轟”通用汽車：指責(zé)該公司將美國的就業(yè)崗位轉(zhuǎn)移到墨西哥、稱其忘恩負(fù)義并威脅砍掉所有補貼...而通用在華投資設(shè)廠，更是令其耿耿于懷。
特朗普此前“炮轟”通用汽車的推文
8月23日晚，在中方宣布對美方升級貿(mào)易摩擦的行為“不得不采取的必要反制措施”后，特朗普號召美企尋找中國外的替代方案。對此，美國商會第一時間拒絕了。
而對中國這條“大腿”，通用汽車更是早就選擇抱定。
觀察者網(wǎng)此前報道，通用在2018年經(jīng)歷大規(guī)模裁員、關(guān)廠后，今年1月11日，通用公布財報指引，指出公司2018盈利將超預(yù)期，2019年還會“更上一層樓”，并特別指出：中國區(qū)銷量勢頭強勁。當(dāng)年，通用汽車及合資企業(yè)全年在華零售銷量超過364萬輛。相比之下，該公司在美銷售汽車數(shù)量僅為300萬輛。
該公司CEO巴拉（Mary Barra）表示，盡管近期中國汽車市場面臨行業(yè)和經(jīng)濟(jì)的雙重挑戰(zhàn)，但仍“擁有建設(shè)性的前景和長期增長動能”。
她表示，今年將在中國推出超過多款全新和升級版車型，總計超過20款。她認(rèn)為，未來中國全行業(yè)汽車市場的銷量可達(dá)每年3000萬輛。
通用汽車官網(wǎng)的資料顯示，該公司在中國有11家合資企業(yè)和2家全資子公司，員工總數(shù)逾5.8萬名。
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