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停在“單車墳場(chǎng)”內(nèi)的共享單車一年多無(wú)人認(rèn)領(lǐng),等被政府銷毀了,企業(yè)找上門了...
關(guān)鍵字: 單車墳場(chǎng)共享單車文章轉(zhuǎn)自微信公眾號(hào)“話匣子”
上周,話匣妹寫了篇→ →去年有12家共享單車企業(yè)在上海投放,如今能聯(lián)系上的僅4家!成千上萬(wàn)的共享單車正成為城市垃圾 里面就提到,大量的共享單車因?yàn)檫`規(guī)停放等問題,被各區(qū)主管部門收繳后堆放在臨時(shí)停放點(diǎn),沒有企業(yè)來(lái)領(lǐng)取,或者來(lái)領(lǐng)取的速度很慢。這些單車“墳場(chǎng)”內(nèi)的車,該如何處理呢?
日前,寶山區(qū)大場(chǎng)鎮(zhèn)城市網(wǎng)格化綜合管理中心對(duì)該區(qū)域因違規(guī)停放被收繳近兩年的共享單車進(jìn)行了集中銷毀。
大場(chǎng)鎮(zhèn)南大路665號(hào)臨時(shí)堆放點(diǎn)的共享單車
散落著的被拆解下來(lái)的零件
在銷毀前,大場(chǎng)鎮(zhèn)先后多次約談各家共享單車企業(yè),責(zé)令其加強(qiáng)道路上的單車管理,并派人來(lái)把臨時(shí)堆場(chǎng)內(nèi)的單車領(lǐng)回,然而沒有一家企業(yè)有所行動(dòng),有一些連會(huì)都不來(lái)開。
大場(chǎng)鎮(zhèn)先后找了三處臨時(shí)堆放點(diǎn)停放這些違規(guī)的共享單車,但面對(duì)越積越多的共享單車,這些臨時(shí)堆放點(diǎn)都不堪重負(fù),同時(shí)不堪重負(fù)的還有土地成本和管理成本的急劇上升。豐翔路128號(hào)地塊每年的土地費(fèi)用支出約162萬(wàn)元,而且該地塊即將另做他用,僅地塊內(nèi)單車的搬遷費(fèi)用就需要4萬(wàn)余元。
無(wú)奈之下,今年4月3日,大場(chǎng)鎮(zhèn)再次約談各共享單車企業(yè),并向其下發(fā)了《共享單車堆放點(diǎn)集中清理告知書》,責(zé)令其在4月24日前,將各自單車從臨時(shí)堆放點(diǎn)移除,逾期未處理的,將對(duì)單車進(jìn)行集中銷毀。
告知書被企業(yè)領(lǐng)回去了,到了最后期限,依然沒有一家企業(yè)來(lái)清理。又等待了10天,大場(chǎng)鎮(zhèn)開始進(jìn)行銷毀,而這也是全市范圍內(nèi)的首例銷毀行動(dòng)。
大場(chǎng)鎮(zhèn)城市網(wǎng)格化綜合管理中心主任郭春景告訴話匣妹,銷毀不是目的,最終的目的還是希望共享單車企業(yè)來(lái)把這些單車主動(dòng)拿走。
果然,就在銷毀行動(dòng)開始后,摩拜找了上來(lái),并表示,雖然我們了解相關(guān)的告知,但并不認(rèn)同政府部門可以對(duì)車輛進(jìn)行拆解和報(bào)廢,此前也一直沒有達(dá)成一致。
終于上門談了,經(jīng)過(guò)大場(chǎng)鎮(zhèn)和摩拜的一番溝通后,本周,摩拜終于派人來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行領(lǐng)回,并表示,將加強(qiáng)對(duì)大場(chǎng)鎮(zhèn)路面車輛的管理工作。
大場(chǎng)鎮(zhèn)表示,念在第一次,并沒有收取管理費(fèi),不過(guò)如果第二次被收繳后再來(lái)領(lǐng)取,就需要企業(yè)承擔(dān)管理費(fèi)用了。
溝通過(guò)程中摩拜單車還提出,政府在進(jìn)行違規(guī)車輛的清理時(shí),要妥善保管,不要亂扔車輛,企業(yè)愿意為車輛的暫存管理支付一定合理的費(fèi)用,不過(guò)也要考慮到車輛的整體完好度,如果是有部分損壞,費(fèi)用應(yīng)當(dāng)相應(yīng)打折,具體方案正在進(jìn)行內(nèi)部協(xié)調(diào)。
而另一邊的ofo則表示在收到大場(chǎng)鎮(zhèn)關(guān)于取車的通知后,考慮到那邊停車場(chǎng)的車數(shù)量和品牌比較多,小黃車的數(shù)量相對(duì)少,且損壞嚴(yán)重,所以評(píng)估下來(lái),在運(yùn)力有限的情況下,這批車并沒有優(yōu)先處理。后續(xù)政府對(duì)車輛的銷毀行為之前已告知,沒有異議。
其他品牌更是毫無(wú)動(dòng)靜。最終這些車輛,只能是由政府買單,進(jìn)行銷毀嗎?話匣妹從主管部門了解到,正抓緊研究有關(guān)后續(xù)處置方案。
市人大代表厲明就提出,這一系列問題,企業(yè)的主體責(zé)任逃不掉,不能把這些問題完全推給政府推給社會(huì)。
上周五公布的《上海市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法》草案正在征求市民意見,在第33條對(duì)于違規(guī)車輛清理中就寫道,運(yùn)營(yíng)企業(yè)逾期不取回車輛的,區(qū)主管部門、城管執(zhí)法部門對(duì)滯留車輛依法采取處置措施。
標(biāo)簽 共享單車- 原標(biāo)題:停在“單車墳場(chǎng)”內(nèi)的共享單車一年多無(wú)人認(rèn)領(lǐng),等被政府銷毀了,企業(yè)找上門了...
- 責(zé)任編輯:唐艷飛
- 最后更新: 2018-06-10 09:54:32
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