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拯救國人消費尷尬:海外淘回“中國造”,國內(nèi)同款被嫌棄
分享到:關(guān)鍵字: 中國造國內(nèi)同款海淘消費尷尬海外淘回中國造國內(nèi)同款被嫌棄比如,巧兒宜2011年進入中國市場的時候,就還沒有機動車兒童安全座椅的國家標(biāo)準(zhǔn),許丁旺只好去跟每個客戶解釋自己的產(chǎn)品好在哪兒,為什么這么貴。
“國標(biāo)剛出來的時候,我們幾個品牌聯(lián)合起來每個周末去各大城市巡演,宣傳國標(biāo)、讓消費者認(rèn)識到安全座椅的重要性。后來,隨著消費力的提升,大家才對價格沒那么敏感?!痹S丁旺說。
現(xiàn)在,巧兒宜的產(chǎn)品上同時貼著兩個質(zhì)量標(biāo)識——國家3C標(biāo)準(zhǔn)和歐洲ECE標(biāo)準(zhǔn)。即便如此,產(chǎn)品價格仍然做出了適當(dāng)調(diào)整,以適應(yīng)國內(nèi)市場。
太達(dá)商貿(mào)則砍掉了所有的廣告費用,來貼補產(chǎn)品價格,依靠好的口碑慢慢擴大銷量。太達(dá)商貿(mào)還計劃跟國內(nèi)車廠合作,獲得某些車型的獨家版權(quán),以爭取更多中國市場的份額。
不斷調(diào)適
現(xiàn)在回憶公司10多年前開拓內(nèi)銷的過程,葉興專覺得是“痛并快樂著”,因為除了價格,還有不少問題需要克服。比如,把握消費者的喜好。
葉興專說,一開始銷量不好,公司也想了很多辦法,都不得要領(lǐng),后來發(fā)現(xiàn)國內(nèi)外消費心理不同,產(chǎn)品包裝也是制約品牌發(fā)展很重要的因素。
“發(fā)達(dá)國家重視環(huán)保,所以產(chǎn)品都是盡量簡裝,直接把車模固定在紙質(zhì)包裝盒上,車模是裸露在外的,也方便顧客隨時觸摸體驗;但是國內(nèi)的消費者許多都是買來送禮的,認(rèn)為這樣的包裝太簡陋,也容易弄臟,后來,我們就在內(nèi)銷的產(chǎn)品上加了塑封?!?
而與代理商的合作也曾遇到磕磕碰碰。葉興專解釋道,國內(nèi)大的渠道代理商一般都需要賬期支持,公司層面無法操作,使得最初合作的代理商數(shù)量不多,也阻礙了品牌的拓展。于是,他們就找愿意現(xiàn)款現(xiàn)貨的代理商給予一定的支持,助其做大。
此外,近幾年生產(chǎn)成本的上漲,讓太達(dá)和巧兒宜同時感受到了壓力。美昌旗下的美馳圖工廠通過自動化改造,將工人從4000多人減至2000多人;巧兒宜則通過規(guī)模采購、精細(xì)管理等,使綜合成本與以往持平。
加大試點范圍
4月20日~23日,2017中國加工貿(mào)易產(chǎn)品博覽會在東莞舉行。今年的加博會首次引入“三同”產(chǎn)品概念,作為東莞市首批“消費品三同”工程試點企業(yè)中的兩家代表企業(yè),太達(dá)商貿(mào)和巧兒宜兩家公司也參加了此次展會。
2016年3月,國家質(zhì)檢總局、國家認(rèn)監(jiān)委啟動了出口食品企業(yè)內(nèi)外銷“同線同標(biāo)同質(zhì)”的“三同”工程,力爭在“十三五”期間,全國培育100家“三同”示范企業(yè),在五年內(nèi)分批公布。
今年的政府工作報告明確提出,要增加高品質(zhì)產(chǎn)品消費,引導(dǎo)企業(yè)增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌,擴大內(nèi)外銷產(chǎn)品“同線同標(biāo)同質(zhì)”實施范圍,更好滿足消費升級需求。這是“同線同標(biāo)同質(zhì)”首次寫入政府工作報告。
年初召開的全國質(zhì)檢工作會議也明確要求,將“三同”工程實施范圍從出口食品農(nóng)產(chǎn)品擴大到消費品。以外向型經(jīng)濟為主、具備良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的東莞被選為試點區(qū)域,入選“國家級出口工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)”名單的出口玩具、出口嬰童用品,則成為首批“三同”消費產(chǎn)品。
在此次東莞加博會上展出的太達(dá)的仿真車模。
對于消除“質(zhì)量高差”,葉興專和許丁旺都表示,希望政府能夠給予更多支持,尤其在“三同”概念的推廣和產(chǎn)品質(zhì)量的把控等方面。
顧國建的建議是,實現(xiàn)“三同”要從多渠道入手,其中的一個重要方面,就是要大力支持和促進轉(zhuǎn)型中的中國零售業(yè)主動對接加工貿(mào)易企業(yè),把“三同”產(chǎn)品服務(wù)于國內(nèi)市場。而要做到這一點,關(guān)鍵取決于零售商改變交易方式,要采取類似于國際貿(mào)易一樣的交易方式與加工貿(mào)易企業(yè)開展業(yè)務(wù)。
東莞市副市長黃慶輝在接受第一財經(jīng)記者采訪時表示,“同線同標(biāo)同質(zhì)”的概念去年在國家層面提出,但有些企業(yè)的產(chǎn)品本來就是“三同”,只是認(rèn)定還需要時間。
“接下來,東莞會加大試點范圍,拓寬行業(yè)的面,比如大朗的毛織產(chǎn)業(yè)也在努力爭取中,同時政府也會在質(zhì)量安全監(jiān)管和服務(wù)方面對已獲得‘三同’認(rèn)定的企業(yè)給予支持,力爭將東莞消費品‘三同’工程打造成全國領(lǐng)先的樣板工程,服務(wù)東莞外經(jīng)貿(mào)轉(zhuǎn)型升級。”黃慶輝表示。
- 原標(biāo)題:拯救國人消費尷尬:海外淘回“中國造”,國內(nèi)同款被嫌棄
- 責(zé)任編輯:吳婭坤
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