之后的東羅馬帝國(guó)一般就認(rèn)為不算是歐洲國(guó)家了。羅馬帝國(guó)解體后，多數(shù)史學(xué)家認(rèn)為歐洲進(jìn)入了長(zhǎng)達(dá)千年的中世紀(jì)“黑暗時(shí)期”。一般認(rèn)為到了16世紀(jì)的“文藝復(fù)興”，歐洲才開(kāi)始擺脫漫長(zhǎng)的“黑暗時(shí)期”。

中國(guó)的情況是截然不同的。秦始皇公元前221年統(tǒng)一了中國(guó)，實(shí)行了“書(shū)同文、車同軌”，統(tǒng)一了度量衡，推行了郡縣制，奠定了維持中國(guó)統(tǒng)一的文化和政治基礎(chǔ)。之后的中國(guó)雖然經(jīng)歷了很多次的分裂，但歷代的主流政治都是尋求統(tǒng)一，歷代的政治制度幾乎都可以追溯到秦漢時(shí)代，正如毛澤東說(shuō)過(guò)的“百代都行秦政制”。中國(guó)“大一統(tǒng)”的傳統(tǒng)，自秦統(tǒng)一之后就一脈相承下來(lái)了。

遼闊的統(tǒng)一的疆域，使中國(guó)獲得了絕大多數(shù)國(guó)家都難以比擬的地緣優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)略縱深。中國(guó)有強(qiáng)有力的中央政府和強(qiáng)大的國(guó)防能力，使我們徹底解決了困擾中華民族百余年的“挨打”的問(wèn)題。中國(guó)可以在超大規(guī)模的國(guó)土內(nèi)進(jìn)行戰(zhàn)略布局，可以實(shí)現(xiàn)“西氣東送”，可以實(shí)現(xiàn)高鐵“八縱八橫”等人類歷史上罕見(jiàn)的現(xiàn)代工程。

八縱八橫

對(duì)于絕大多數(shù)國(guó)家來(lái)說(shuō)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)往往意味著產(chǎn)業(yè)遷移到國(guó)外，而中國(guó)在自己內(nèi)部就可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)的梯度轉(zhuǎn)移，一般制造業(yè)可以從發(fā)達(dá)板塊轉(zhuǎn)移到新興板塊，但仍然留在中國(guó)。這就延長(zhǎng)了中國(guó)制造業(yè)的生命周期。

“文明型國(guó)家”所形成的地緣優(yōu)勢(shì)，也使我們具有其他國(guó)家難以企及的地源輻射力。中國(guó)推動(dòng)的開(kāi)放政策是非常精彩的，從沿海開(kāi)放，到沿江開(kāi)放，到沿邊境開(kāi)放，到今天的“一帶一路”的倡議，已經(jīng)把中國(guó)的邊境省份都變成了對(duì)外開(kāi)放的前沿。特別是現(xiàn)在歐亞鐵路的建設(shè)，包括渝新歐鐵路、連云港義烏到歐洲的鐵路，還有正在建設(shè)中的從云南通向東南亞的鐵路大通道，把整個(gè)中國(guó)與中亞、俄羅斯、歐洲和東南亞國(guó)家都連成了一片。中國(guó)這種地緣優(yōu)勢(shì)，是日本這樣的缺少地緣優(yōu)勢(shì)的經(jīng)濟(jì)大國(guó)所難以比擬的。

我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，中央政府發(fā)揮了重要的作用，地方政府也發(fā)揮了重要的作用。我覺(jué)得實(shí)際上就是和中國(guó)的規(guī)模有關(guān)。這么大的地域，這么多的人口，所以它有中央政府，地方政府。有的經(jīng)濟(jì)學(xué)家說(shuō)，中國(guó)縣級(jí)政府的良性的競(jìng)爭(zhēng)，是中國(guó)崛起最重要的原因。

中國(guó)超廣闊的疆域國(guó)土，實(shí)際上是一個(gè)“大洲”的概念，飛機(jī)飛三個(gè)小時(shí)甚至更多的時(shí)間，還在自己的國(guó)家內(nèi)。在歐洲這么長(zhǎng)時(shí)間，肯定走了十幾個(gè)國(guó)家了。但你在這么長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)到另外一個(gè)地方，還在中國(guó)境內(nèi)，還是講中國(guó)話，吃中國(guó)菜，享受豐富的中國(guó)文化，這是少有的精彩。

我經(jīng)常講這么一個(gè)觀點(diǎn)，一旦能夠克服人口與地域這兩個(gè)“超”帶來(lái)的挑戰(zhàn)，你創(chuàng)造的一定是世界的奇跡。

舉個(gè)例子，為什么我們的高鐵技術(shù)是世界最好的？很簡(jiǎn)單，因?yàn)槭紫饶阋軌驊?yīng)對(duì)中國(guó)巨大的人口壓力。一個(gè)春運(yùn)30來(lái)億人次，你必須在最短的時(shí)間內(nèi)把最多的人口從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硗庖粋€(gè)地方。

然后你再看，如果實(shí)現(xiàn)了這個(gè)突破，克服了人口和地域的挑戰(zhàn)，那意味著什么？你這個(gè)高鐵技術(shù)要能夠適應(yīng)東北的凍土，要能夠適應(yīng)江南密集的河網(wǎng)，要能夠適應(yīng)云貴高原。如果這些條件都能適應(yīng)的話，你的技術(shù)肯定是比其他國(guó)家技術(shù)更加完備。所以一般國(guó)家沒(méi)法比的，我們確實(shí)是領(lǐng)先的。

第三，我就要談?wù)劇俺凭玫臍v史傳統(tǒng)”。5000年延綿不斷的歷史，使中國(guó)在人類知識(shí)幾乎所有的領(lǐng)域，都形成了自己的知識(shí)體系和實(shí)踐的傳統(tǒng)。我們?cè)谡?、哲學(xué)、宗教、語(yǔ)言、教育、藝術(shù)、音樂(lè)、戲劇、文學(xué)、建筑、軍事、體育、醫(yī)學(xué)、飲食等等方面，都有自己博大精深、自成體系的東西，這種豐富的傳統(tǒng)性、內(nèi)源性、原創(chuàng)性、連續(xù)性，都是其他民族或者其他文化有點(diǎn)難以望其項(xiàng)背的。

比方說(shuō)，由于人口眾多、地域廣大、環(huán)境復(fù)雜等因素，中國(guó)人在治國(guó)理政方面形成了自己獨(dú)特的傳統(tǒng)。一個(gè)是我多次講過(guò)的民本主義，“民為邦本，本固邦寧”；我們相信的“民以食為天”；我們相信的“治國(guó)先治吏”；我們相信的“居安思危”；我們經(jīng)常講的“宰相必起于州部，猛將必發(fā)于卒伍”等理念，都是我們傳統(tǒng)智慧的一部分。

而且我們可以看到，甚至在中國(guó)的遠(yuǎn)古時(shí)期，許多中國(guó)獨(dú)特的治國(guó)理政的傳統(tǒng)就開(kāi)始形成了，如領(lǐng)袖要率先垂范，政治組織要能夠組織大規(guī)模的治水工程。秦始皇統(tǒng)一了中國(guó)，更是開(kāi)創(chuàng)了治理超大型國(guó)家的一種制度安排的先河。

今天我們選擇了社會(huì)主義道路，并取得了巨大的成功，背后實(shí)際上也離不開(kāi)中國(guó)傳統(tǒng)中崇尚平等等重要的基因。

比方說(shuō)早在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，我們摧毀了血緣為基礎(chǔ)的土地壟斷，推動(dòng)了土地的自由流轉(zhuǎn)，這也導(dǎo)致了后來(lái)一些土地兼并，貧富兩極分化等問(wèn)題。所以歷史上我們很多朝廷都采取“常平倉(cāng)”的方法來(lái)儲(chǔ)糧備荒，也運(yùn)用價(jià)值規(guī)律，調(diào)劑糧食的供應(yīng)，穩(wěn)定價(jià)格。糧價(jià)低的時(shí)候收購(gòu)，糧價(jià)高的時(shí)候適當(dāng)降價(jià)出售，避免“谷賤傷農(nóng)”。

中國(guó)這些制度安排的背后是一種平等的精神。雖然它不完全是我們今天講的社會(huì)主義的平等觀，但確實(shí)給中國(guó)接受社會(huì)主義制度，準(zhǔn)備了一種大眾的文化基礎(chǔ)和心理的基礎(chǔ)。所以中國(guó)人擁抱社會(huì)主義是有傳統(tǒng)基因的。

最后，我想講講“超深厚的文化積淀”。數(shù)千年延綿不斷的歷史，也為我們提供世界上最博大精深的文化資源。中華民族在5000年延綿不斷的文明歷史進(jìn)程中，創(chuàng)造了氣勢(shì)恢宏、內(nèi)涵豐富、綿延不斷的文化成就。這些成就包括中國(guó)人崇尚的“天人合一”、整體主義，包括了儒、釋、道互補(bǔ)，包括了儒、法、墨共存。這對(duì)于今天這個(gè)充滿宗教沖突和對(duì)抗的世界仍然具有啟發(fā)意義。

中國(guó)文化的豐富性也意味著中國(guó)具有海納百川的文化包容性，可以容多樣為一體。中國(guó)光是方言就有上萬(wàn)種，北京人、廣東人、上海人，在許多生活習(xí)慣和思維方法的差異上，實(shí)際上不亞于英國(guó)人、法國(guó)人、德國(guó)人之間的差異，還有56個(gè)民族之間的差異。但這些差異在中華文明“和而不同”的框架內(nèi)，相輔相成、相得益彰，是一種精彩。

今天在中國(guó)大地上飛馳的最現(xiàn)代的高鐵，實(shí)際上背后也有豐富的中國(guó)文化記憶；我們歷史上就有很多這種線性的大工程，從萬(wàn)里長(zhǎng)城到大運(yùn)河，都是這樣的例子。

而且我發(fā)覺(jué)現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)世界，我們的網(wǎng)民有很多很多創(chuàng)意，我就看到過(guò)，有人把中國(guó)的高鐵圖，列車運(yùn)行圖制作成跟地鐵圖一樣的，配上各種各樣生動(dòng)的語(yǔ)言，說(shuō)你早上在上海吃生煎包，晚上到云南吃鮮花餅等等。

我想這種“八縱八橫”的高鐵給中國(guó)人帶來(lái)的不僅是出行的便利，而且也激發(fā)了出各種過(guò)去我們文化的積淀。作為一個(gè)“文明型國(guó)家”，中國(guó)有世界上最多姿多彩的自然景觀，有最豐富的人文景觀，當(dāng)然也有最有滋有味的華夏美食。

總之，一個(gè)5000年延綿不斷的文明本身就是人類歷史上一份最偉大的物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，我們對(duì)此首先要心懷敬意。中華文明是世界上唯一的活著的古老文明，雖然古老，但至今根深葉茂，生機(jī)勃勃。她今天所展現(xiàn)出來(lái)的這一切，絕對(duì)不是一些簡(jiǎn)陋的西方話語(yǔ)所能描述的。他們的話語(yǔ)什么“先進(jìn)”和“落后”、“民主”和“專制”、“高人權(quán)”和“低人權(quán)”，這種過(guò)分簡(jiǎn)約的、簡(jiǎn)陋的概念，是沒(méi)法描述中華文明的。中華文明的內(nèi)涵比這些概念要豐富一千倍、一萬(wàn)倍。凡是能夠數(shù)千年而香火不斷的東西，一定有其獨(dú)特的地方，甚至有非常偉大的智慧。

所以我們一定要當(dāng)心，不要拿這種西方所謂的現(xiàn)代性的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)隨意否定自己的文明，而是要像對(duì)待一切珍貴的物質(zhì)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)那樣，認(rèn)真地呵護(hù)，理性地分析，看看這些文明的因素，文明的東西給我們已經(jīng)帶來(lái)多少成就和輝煌，而且看看它們對(duì)我們中國(guó)對(duì)世界會(huì)有什么特殊的意義。

“文明型國(guó)家”既是一個(gè)國(guó)家，又是“百國(guó)之和”，是成百上千個(gè)“國(guó)家”慢慢整合起來(lái)的。在中國(guó)模式的引導(dǎo)下，中國(guó)“文明型國(guó)家”的四個(gè)“超”：人口、土地、歷史、文化，都是中國(guó)崛起的最大的優(yōu)勢(shì)。

但是反過(guò)來(lái)，如果你放棄中國(guó)道路，放棄中國(guó)模式，從而照搬西方模式的話，那我覺(jué)得中國(guó)自己“文明型國(guó)家”的這么多的優(yōu)勢(shì)，恐怕就會(huì)消失得無(wú)影無(wú)蹤，甚至變成一個(gè)最大的劣勢(shì)。結(jié)果，“百國(guó)之和”變成了“百國(guó)之異”，強(qiáng)調(diào)共識(shí)的政治會(huì)變成強(qiáng)調(diào)對(duì)抗的政治?！鞍賴?guó)之和”的人口將成為中國(guó)混亂和動(dòng)蕩的溫床；“百國(guó)之和”的疆土將成為四分五裂的沃土；“百國(guó)之和”的傳統(tǒng)將成為無(wú)數(shù)傳統(tǒng)紛爭(zhēng)和對(duì)抗的借口；“百國(guó)之和”的文化將成為不同文化族群大規(guī)模沖突的根源。

正是在這個(gè)意義上，我們可以更加充分地意識(shí)到，中國(guó)崛起對(duì)中國(guó)，對(duì)中國(guó)人自己，對(duì)整個(gè)世界，對(duì)人類的偉大意義。我們因此而感到無(wú)比自豪，也充滿了自信。（完）

【1月7日起，思想政論節(jié)目《這就是中國(guó)》每周一21:30在東方衛(wèi)視播出。每期節(jié)目中，復(fù)旦大學(xué)中國(guó)研究院院長(zhǎng)張維為教授將結(jié)合自身經(jīng)歷，從國(guó)內(nèi)外熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題切入，系統(tǒng)闡釋中國(guó)模式的優(yōu)勢(shì)和先進(jìn)性?！?