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因排放問(wèn)題戴姆勒停止卡車發(fā)動(dòng)機(jī)交付

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2018-07-10 16:04:07 字號(hào)：A- A A+ 來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)

關(guān)鍵字: 戴姆勒

據(jù)中國(guó)汽車報(bào)7月10日?qǐng)?bào)道，近日，戴姆勒表示，在某些駕駛條件下，其卡車發(fā)動(dòng)機(jī)排放的氮氧化物（NOx）可能超過(guò)法定限制，目前已暫停該發(fā)動(dòng)機(jī)的交付。

戴姆勒在回應(yīng)《圖片報(bào)》時(shí)說(shuō)，上個(gè)月曾向德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局（KBA）通報(bào)了該問(wèn)題并進(jìn)行了“建設(shè)性”對(duì)話。

自2015年大眾汽車集團(tuán)承認(rèn)使用非法軟件欺騙排放測(cè)試以來(lái)，德國(guó)汽車制造商一直受到嚴(yán)格審查。

雖然大眾集團(tuán)在美國(guó)達(dá)成了價(jià)值數(shù)十億美元的和解協(xié)議，但這一丑聞繼續(xù)在德國(guó)引起反響。奧迪負(fù)責(zé)人魯珀特·施泰德（Rupert Stadler）更是在另一項(xiàng)調(diào)查中被捕。

戴姆勒柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)還使用名為AdBlue的硝酸脲添加劑來(lái)中和氮氧化物的排放，也受到了詳細(xì)檢查。氮氧化物的排放可能導(dǎo)致有害的煙霧和臭氧的形成。

德國(guó)運(yùn)輸部上個(gè)月表示，歐洲77.4萬(wàn)輛梅賽德斯-奔馳車輛被發(fā)現(xiàn)含有未經(jīng)授權(quán)的所謂“失敗裝置”，并命令戴姆勒在德國(guó)召回23.8萬(wàn)輛汽車。

在最新的案例中，《圖片報(bào)》說(shuō)戴姆勒在內(nèi)部檢查中發(fā)現(xiàn)運(yùn)行OM 501卡車引擎的軟件在某些情況下會(huì)停止注入AdBlue。

戴姆勒在一份聲明中表示，該報(bào)道具有誤導(dǎo)性，發(fā)動(dòng)機(jī)的車載診斷系統(tǒng)在特殊情況下關(guān)閉AdBlue，例如當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在生物柴油上運(yùn)行時(shí)。這可以防止過(guò)量注射AdBlue導(dǎo)致氨的釋放，高濃度的氨將刺激呼吸道。

“在調(diào)節(jié)器測(cè)試過(guò)程中，戴姆勒發(fā)現(xiàn)了個(gè)別歐5標(biāo)準(zhǔn)的六缸重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)略微超過(guò)相關(guān)的氮氧化物限值情況。”戴姆勒公司表示，公司已對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)分析，并于6月底通知了KBA。

據(jù)悉，該發(fā)動(dòng)機(jī)在歐洲的梅賽德斯-奔馳卡車上銷售僅到2013年，目前僅在歐洲以外地區(qū)銷售?！霸诩夹g(shù)問(wèn)題得到澄清之前，公司已經(jīng)采取了預(yù)防性措施，不再提供這種發(fā)動(dòng)機(jī)。”戴姆勒說(shuō)。
標(biāo)簽汽車
- 原標(biāo)題：因排放問(wèn)題戴姆勒停止卡車發(fā)動(dòng)機(jī)交付
- 責(zé)任編輯:謝珊珊
- 最后更新: 2018-07-10 16:12:14
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