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因排放問題戴姆勒停止卡車發(fā)動機(jī)交付

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2018-07-10 16:04:07 字號：A- A A+ 來源：中國汽車報

關(guān)鍵字: 戴姆勒

據(jù)中國汽車報7月10日報道，近日，戴姆勒表示，在某些駕駛條件下，其卡車發(fā)動機(jī)排放的氮氧化物（NOx）可能超過法定限制，目前已暫停該發(fā)動機(jī)的交付。

戴姆勒在回應(yīng)《圖片報》時說，上個月曾向德國聯(lián)邦汽車運輸管理局（KBA）通報了該問題并進(jìn)行了“建設(shè)性”對話。

自2015年大眾汽車集團(tuán)承認(rèn)使用非法軟件欺騙排放測試以來，德國汽車制造商一直受到嚴(yán)格審查。

雖然大眾集團(tuán)在美國達(dá)成了價值數(shù)十億美元的和解協(xié)議，但這一丑聞繼續(xù)在德國引起反響。奧迪負(fù)責(zé)人魯珀特·施泰德（Rupert Stadler）更是在另一項調(diào)查中被捕。

戴姆勒柴油汽車發(fā)動機(jī)還使用名為AdBlue的硝酸脲添加劑來中和氮氧化物的排放，也受到了詳細(xì)檢查。氮氧化物的排放可能導(dǎo)致有害的煙霧和臭氧的形成。

德國運輸部上個月表示，歐洲77.4萬輛梅賽德斯-奔馳車輛被發(fā)現(xiàn)含有未經(jīng)授權(quán)的所謂“失敗裝置”，并命令戴姆勒在德國召回23.8萬輛汽車。

在最新的案例中，《圖片報》說戴姆勒在內(nèi)部檢查中發(fā)現(xiàn)運行OM 501卡車引擎的軟件在某些情況下會停止注入AdBlue。

戴姆勒在一份聲明中表示，該報道具有誤導(dǎo)性，發(fā)動機(jī)的車載診斷系統(tǒng)在特殊情況下關(guān)閉AdBlue，例如當(dāng)發(fā)動機(jī)在生物柴油上運行時。這可以防止過量注射AdBlue導(dǎo)致氨的釋放，高濃度的氨將刺激呼吸道。

“在調(diào)節(jié)器測試過程中，戴姆勒發(fā)現(xiàn)了個別歐5標(biāo)準(zhǔn)的六缸重型卡車發(fā)動機(jī)略微超過相關(guān)的氮氧化物限值情況?！贝髂防展颈硎?，公司已對調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)分析，并于6月底通知了KBA。

據(jù)悉，該發(fā)動機(jī)在歐洲的梅賽德斯-奔馳卡車上銷售僅到2013年，目前僅在歐洲以外地區(qū)銷售。“在技術(shù)問題得到澄清之前，公司已經(jīng)采取了預(yù)防性措施，不再提供這種發(fā)動機(jī)?！贝髂防照f。
標(biāo)簽汽車
- 原標(biāo)題：因排放問題戴姆勒停止卡車發(fā)動機(jī)交付
- 責(zé)任編輯:謝珊珊
- 最后更新: 2018-07-10 16:12:14
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