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CR-V機油門后，東風本田召回近30萬輛思域

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2018-07-09 19:39:48 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)綜合

關鍵字: 東風本田CRV機油增多思域召回

據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)今日（7月9日）消息，日前，東風本田汽車有限公司(下稱“東風本田”)向其備案了召回計劃，將自2018年7月16日起，召回294511輛產(chǎn)自2015年12月15日至2018年5月17日期間、搭載1.5T發(fā)動機的2016-2017款思域(CIVIC)汽車。同時，東風本田今日也在其官網(wǎng)做出召回聲明。

就召回原因，東風本田稱，召回范圍內(nèi)的CIVIC(1.5T)車輛因設計原因，持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時，發(fā)動機機油液面會增高，機油液面增高到一定程度時會出現(xiàn)發(fā)動機故障指示燈點亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運行車輛可能造成發(fā)動機損壞，存在安全隱患。

對此，東風本田將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換空調(diào)控制單元、升級FI-ECU軟件，對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件，抑制機油液面增高，消除安全隱患。召回實施時為對象范圍內(nèi)的車輛免費更換發(fā)動機機油和機油濾清器，并添加發(fā)動機清潔劑。

值得一提的是，今年5月，同因受“機油門”事件影響，東風本田宣布召回130455輛CR-V(1.5T)汽車，并宣稱將采取上述方法為相關用戶進行維修。此外，本次召回聲明仍含有此前在CR-V召回中引發(fā)車主后續(xù)質(zhì)疑的第四條：“車主用車期間，若因自身不當使用或在其它場所不當維修保養(yǎng)造成的損害，不屬于包修服務的范圍?！?

此次的處理方式其實也和此前CR-V的召回比較類似。主要是升級ECU，并且更換空調(diào)控制單元和散熱器下水管總成等。根據(jù)CR-V車主的反饋，這樣其實并不能從根本上解決問題。不知道在本田思域上，同樣的戲碼是否會再一次上演。
標簽召回
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- 責任編輯:謝珊珊
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