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奧迪正式入股上汽大眾，持有1%股份

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2018-06-26 20:13:00 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)綜合

關(guān)鍵字: 奧迪大眾

6月26日，上汽集團(tuán)董事長陳虹在上汽集團(tuán)2017年度股東大會上，回答投資人提問時透露：“奧迪已經(jīng)在上汽大眾持股1%。”

奧迪官方表示，2018年6月，奧迪汽車股份公司獲得大眾汽車集團(tuán)所持有的上汽大眾1%的股權(quán)。這是啟動規(guī)劃中上汽奧迪首個汽車項目研發(fā)及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)之一。目前，上汽奧迪項目正在按計劃推進(jìn)，并與相關(guān)各方達(dá)成了一致。這就意味著，上汽大眾已經(jīng)具備生產(chǎn)和銷售奧迪產(chǎn)品的資質(zhì)。

天眼查APP顯示，奧迪擁有1%上汽大眾的股份

早在2016年11月時，上汽集團(tuán)就曾發(fā)布提示性公告，稱已與德國大眾簽訂協(xié)議，將在雙方的合資企業(yè)上汽大眾有限公司引進(jìn)奧迪品牌產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)和銷售，并向中國消費者提供新能源汽車，就智能互聯(lián)移動出行服務(wù)的可能性進(jìn)行探討。同時，雙方還計劃成立由奧迪和上汽各占50%股份的上汽奧迪銷售公司，但此計劃之后因一汽奧迪經(jīng)銷商們的聯(lián)合阻擾而擱置。

值得注意的是，一汽-大眾持股比例為一汽60%、大眾30%、奧迪10%，德國大眾方面存在話語權(quán)較弱的情況。在奧迪與一汽奧迪經(jīng)銷商達(dá)成的協(xié)議之中，包括建立一家獨立銷售公司，一汽與奧迪的持股比例幾乎為1：1，奧迪方面話語權(quán)有所提升。

前不久，奧迪品牌CEO魯伯特·施泰德因為大眾“排放門”事件而被捕。作為上汽奧迪項目堅定的推動者，施泰德被捕是否會對這一原本就一波三折的項目再度造成負(fù)面影響也逐漸成為業(yè)內(nèi)所熱議的話題。

不過，有汽車分析師表示，中國目前是大眾集團(tuán)最為重要的市場，集團(tuán)的重大戰(zhàn)略更加不會因為個人影響而做出變動。

2018年1月至5月，奧迪的全球交付量為78.53萬輛。其中，奧迪在中國市場銷售了25.84萬輛新車，同比增長27.4%。

近年來，寶馬、奔馳的快速增長撼動了奧迪在高端市場的地位，且寶馬、奔馳還在不斷開拓新業(yè)務(wù)加速布局。相比之下，奧迪卻在降價的基礎(chǔ)上來擴(kuò)大市場份額。同時上汽集團(tuán)近年來一直在進(jìn)行新業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型，開拓高端汽車市場。所以，上汽與奧迪的合資符合雙方的戰(zhàn)略需求。
標(biāo)簽奧迪
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