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排放丑聞重壓下,大眾集團(tuán)CEO穆勒或?qū)㈦x職
關(guān)鍵字: 大眾大眾CEO穆勒4月10日消息,據(jù)路透社報(bào)道,大眾集團(tuán)CEO穆勒或?qū)㈦x任,大眾乘用車全球CEO迪斯將接任這一職務(wù)。
華爾街日?qǐng)?bào)消息表示,大眾汽車咨詢委員會(huì)預(yù)計(jì)將于本周五投票推翻陷入困境的穆勒。
有消息表示,此次穆勒突然傳出離職,原因在于尾氣門事件后續(xù)發(fā)酵極有可能涉及他本人。事實(shí)上,穆勒兩年半的任期一直很艱難,因?yàn)樵谀吕者€未接手大眾時(shí),公司就已經(jīng)陷入尾氣門事件,而這幾年,大眾尾氣門事件一直在發(fā)酵。
也有消息顯示,穆勒在與媒體談話時(shí)的坦率可能是他垮臺(tái)的導(dǎo)火索。有報(bào)道稱,大眾汽車的控股家族不滿意他對(duì)出售杜卡迪摩托車品牌的評(píng)論,或者不滿他堅(jiān)持認(rèn)為公司10%的年收入來自不被視為核心的業(yè)務(wù)。
近期,德國(guó)當(dāng)?shù)鼐团欧攀录掷m(xù)調(diào)查,一度在德國(guó)斯特加特、狼堡等汽車重鎮(zhèn)展開調(diào)查。據(jù)路透社消息,由于缺乏公司改革工作的支持以及公司無法從排放丑聞之中掙脫出來,穆勒個(gè)人壓力十分巨大。
海外媒體指出,斯圖加特當(dāng)?shù)貦z方正調(diào)查多名大眾高層是否在2015年存在有意將大眾尾氣作弊的事實(shí)沒有通知給保時(shí)捷控股股東的行為。而彼時(shí)穆勒正擔(dān)任該公司豪華跑車部門保時(shí)捷的負(fù)責(zé)人。
德國(guó)媒體報(bào)道稱,斯圖加特檢方目前只表示德國(guó)金融監(jiān)管局(Bafin)對(duì)保時(shí)捷數(shù)位前任或現(xiàn)任董事會(huì)成員提起控訴,包括現(xiàn)任大眾CEO穆勒、大眾現(xiàn)任監(jiān)事會(huì)主席Hans Dieter Poetsch、大眾前任首席執(zhí)行官M(fèi)artin Winterkorn等。
據(jù)大眾集團(tuán)2017財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2017財(cái)年大眾集團(tuán)銷量規(guī)模達(dá)1070萬輛,較2016年增長(zhǎng)4.3%,集團(tuán)銷售收入達(dá)2307億歐元,同比增長(zhǎng)6.2%。而此次穆勒的辭職,很可能引起大眾排放門事件的又一次發(fā)酵,不知是否會(huì)再次影響大眾的市值和銷量。
標(biāo)簽 汽車- 原標(biāo)題:排放丑聞重壓下,大眾集團(tuán)CEO穆勒或?qū)㈦x職
- 責(zé)任編輯:謝珊珊
- 最后更新: 2018-04-11 09:06:19
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