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伯通:共和國之灰
關(guān)鍵字: 霧霾煤炭共和國之灰黑色宿命
據(jù)測算,中國每年的散煤消耗量大概有7億噸,被散煤扼住咽喉的,不止是京津冀。
根據(jù)國家發(fā)改委能源研究所姜克雋研究員等人在2016年發(fā)布的《江蘇、湖北、陜西、四川四省大氣污染防治政策評(píng)估報(bào)告》顯示,這四個(gè)分布在中國不同區(qū)域、具有不同經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)的省份,其治霾策略卻驚人的相似——“由燃煤導(dǎo)致的非電力能源活動(dòng)減排效果較弱,需壓減散煤的使用和針對小型燃煤設(shè)施的控制,合理控制煤炭消費(fèi)總量?!?
再比如不屬于北方取暖區(qū)的浙江,分散在全省各地的小鍋爐、窯爐消耗了全省33%的煤炭,排放了全省71%的煙塵、54%的二氧化硫和32%的氮氧化物。
事實(shí)上,國家發(fā)改委,環(huán)保部等多家機(jī)構(gòu)共同發(fā)布的《煤炭使用對中國大氣污染的貢獻(xiàn)》報(bào)告已經(jīng)證實(shí), 在我國大氣污染的重災(zāi)區(qū),煤炭消費(fèi)的強(qiáng)度和PM2.5的濃度有明顯的相關(guān)性。這些區(qū)域包括京津冀、長三角、山東半島、成渝地區(qū)、武漢及周邊城市群、長株潭城市群以及河南和安徽。
(圖片來源:《煤炭使用對中國大氣污染的貢獻(xiàn)》)
肯定有人會(huì)問,那中國能不能減少對煤炭的依賴,進(jìn)而減少散煤燃燒呢?抱歉,不能。
中國煤炭90%以上的使用場景就三類:發(fā)電、煉焦和供暖。其中煉焦是鋼鐵工業(yè)的命脈,而煉焦百分之百使用煤炭,這就不必過多討論了。再說發(fā)電,2014年時(shí),中國的發(fā)電量構(gòu)成如下:75%來自火電(燒煤),水電不到20%,風(fēng)電2.5%,核電2.2%。你說前些年迅猛發(fā)展的光伏太陽能?抱歉,電力部門不準(zhǔn)光伏電入網(wǎng)使用。風(fēng)電?要給火電讓路。正是由于電力部門的利益與體制問題,2015年全國部分地區(qū)的“棄風(fēng)棄光”現(xiàn)象竟高達(dá)60%(即發(fā)了電也沒地方用,干脆停止發(fā)電)。
那能不能轉(zhuǎn)投石油或天然氣資源呢?不行,因?yàn)槟壳爸袊奶烊粴鈱ν庖来娑纫呀?jīng)達(dá)到30%,石油則超過了60%。2015年時(shí),由于外國天然氣船不及時(shí)到達(dá),已經(jīng)沒有燃煤供暖的北京必須要將部分建筑供暖溫度下調(diào)。
囿于能源安全和資源稟賦,煤炭這種源自春秋戰(zhàn)國時(shí)期的古老燃料,依然是未來支撐中國工業(yè)化列車行進(jìn)的基礎(chǔ)能源,也是北方廣袤平原地區(qū)的村莊和小城人民做飯取暖最現(xiàn)實(shí)的燃料。
不是沒有例外,北京就打算成為全國唯一能夠在全部行政區(qū)劃內(nèi)杜絕散煤的地區(qū)。這背后是高達(dá)萬億的投入,舉一個(gè)例子——北京郊區(qū)的“煤改電”改造政策是買電暖器政府報(bào)銷90%,晚9點(diǎn)后用電白菜價(jià)0.1元1度。一年就改了463個(gè)村,頂過去十年的改造量,美的格力萬家樂為搶招標(biāo)擠破了頭。電不夠用不怕,北京再建7個(gè)高壓電通道給郊區(qū)供暖,電從外省輸入就是了。
就連陜西這樣的資源大省,本地供暖“煤改氣”都嫌太貴無法進(jìn)行,卻以低于市場價(jià)的價(jià)格將寶貴的天然氣上貢給北京使用。在上文所述的央視《新聞1+1》欄目中,社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究所所長潘家華也提議“當(dāng)然河北也可以支援北京減霾,比如講河北將電力多輸入一些到北京,北京減少天然氣的燃燒排放?!?
這樣一座人均天然氣和電力消費(fèi)均排全國頭名的城市,100%的原油和天然氣、98%的煤炭、70%的電力、40%的成品油都要靠外部供給,還能從財(cái)政和補(bǔ)貼中掏出萬億來挨家挨戶換煤爐。如此去煤化經(jīng)驗(yàn)有哪個(gè)城市或地區(qū)能學(xué)習(xí)呢?
這里有一個(gè)東施效顰的反面案例:為了響應(yīng)中央環(huán)保號(hào)召,河北到2017年煤炭消費(fèi)總量要削減4000萬噸,預(yù)計(jì)屆時(shí)天然氣供需缺口達(dá)107億方。然而矛盾的是,為了響應(yīng)北京號(hào)召,河北往年就必須削減自身用氣量保北京用氣,不少地市在用氣高峰時(shí)甚至要想方設(shè)法購買高價(jià)氣。
耳邊依稀響起那句話:“北京做事可能已經(jīng)很精致了……”
后記:
PM2.5的跨境輸送顯著提升了空氣污染水平,受省外輸送影響較大的主要是富庶的南方省份,如上海市、海南省、江蘇省和浙江省,外來源對其PM2.5年均濃度貢獻(xiàn)均超過48%,最多達(dá)71%。而主要污染輸送方自然是華北、東北那些“72%不滿者”聚集地。
氣溶膠顆粒是不需要辦暫住證的,霧霾第一次讓中國富裕地區(qū)的精英階層們感受到了“來自無產(chǎn)階級(jí)的懲戒“——這種感覺自改革開放以來已經(jīng)很少體驗(yàn)了。
沒有人能逃脫“共和國之灰”。
- 原標(biāo)題:共和國之灰 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。
- 責(zé)任編輯:孫武
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