【觀察者網(wǎng) 綜合報(bào)道】一直以來，西方國家主流觀點(diǎn)認(rèn)為，亞洲污染物排放隨著快速的工業(yè)化而迅速增加，會對美國的空氣質(zhì)量造成不利影響。然而，我國科學(xué)家的研究團(tuán)隊(duì)用令人信服的研究成果告訴他們，不是那么回事！    

《科技日報(bào)》5月7日報(bào)道稱，美國國家環(huán)保局一直認(rèn)為美國的氮氧化物排放在十幾年來持續(xù)快速下降，但中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)地球和空間科學(xué)學(xué)院姜哲教授為首的國際研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，美國氮氧化物排放下降速度自2011年以來大幅減緩，證明了美國的空氣質(zhì)量變化主要由美國本土污染物排放變化所主導(dǎo)。

綠色是研究團(tuán)隊(duì)根據(jù)衛(wèi)星圖像得出的數(shù)據(jù)，紫色是美國環(huán)保局的數(shù)據(jù)

目前，該研究成果已發(fā)表在國際綜合學(xué)術(shù)期刊《美國科學(xué)院院報(bào)》（PNAS）上，并在第一時(shí)間被《洛杉磯時(shí)報(bào)》《華盛頓郵報(bào)》《衛(wèi)報(bào)》《每日郵報(bào)》等國外主流媒體報(bào)道。

《洛杉磯時(shí)報(bào)》指出：“光化學(xué)煙霧相關(guān)的污染物排放下降速度顯著減緩……這一發(fā)現(xiàn)解釋了為什么官方數(shù)據(jù)顯示污染物排放持續(xù)下降，但空氣質(zhì)量并沒有得到相應(yīng)的改善?！?

氮氧化物是霧霾和臭氧的重要前置物。美國國家環(huán)保局一直認(rèn)為美國的氮氧化物排放在2005—2015年間持續(xù)快速下降?；谶@一判斷，美國國家環(huán)保局在2015年對美國國家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修改，并下調(diào)了可接受的最高臭氧濃度。

可上述的研究表明，美國認(rèn)為氮氧化物排放下降速度自2011年以來大幅減緩，而且，這一變化趨勢與衛(wèi)星遙感和地面站觀測數(shù)據(jù)相吻合。

姜哲告訴科技日報(bào)記者，“我們在研究中使用2011年至2015年衛(wèi)星遙感和地面站觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，結(jié)果顯示，美國氮氧化物和一氧化碳排放下降速度大幅減緩?！?

數(shù)據(jù)顯示，不僅美國氮氧化物減排幅度減緩，部分地區(qū)還出現(xiàn)了反彈

姜哲表示，這一觀測結(jié)果與使用美國國家環(huán)保局全部排放清單數(shù)據(jù)所得出的變化趨勢區(qū)別很大，并與美國地方與聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的空氣質(zhì)量目標(biāo)不吻合。

姜哲進(jìn)一步解釋了研究觀測數(shù)據(jù)與美國國家環(huán)保局對于氮氧化物排放的預(yù)測數(shù)據(jù)的差異性?！拔覀冄芯堪l(fā)現(xiàn)，3種原因?qū)е铝诉@種差異。第一，工業(yè)、區(qū)域和公路外排放源的相對影響增長；其次，公路上汽油排放源的相對影響降低；第三，這些變化的產(chǎn)生慢于對公路化石燃料排放減少量的預(yù)期?！?

英國《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道了我國團(tuán)隊(duì)的研究成果

英國《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道分析指出，是現(xiàn)有法規(guī)不能保障持續(xù)的改善，鼓勵(lì)使用更多化石燃料，使人類在威脅空氣質(zhì)量和健康的錯(cuò)誤方向上越走越遠(yuǎn)，美國現(xiàn)任環(huán)保署長普魯特要為此負(fù)很大責(zé)任。

《衛(wèi)報(bào)》還認(rèn)為，這種狀況的持續(xù)惡化會讓美國的領(lǐng)導(dǎo)力產(chǎn)生不利影響，因?yàn)楫?dāng)發(fā)展中國家看到美國不重視空氣污染時(shí)，他們也不愿意做出行動。

《洛杉磯時(shí)報(bào)》報(bào)道了我國團(tuán)隊(duì)的研究成果

《洛杉磯時(shí)報(bào)》則認(rèn)為，過去環(huán)保措施的成功使得工業(yè)鍋爐、住宅熱水器、建筑設(shè)備和柴油卡車等其他污染源的影響日益突出。

報(bào)道還稱，在南加州過去的兩年里，糟糕的空氣天數(shù)已經(jīng)增加了，該地區(qū)在去年有145天的空氣不符合聯(lián)邦健康標(biāo)準(zhǔn)，而2016年和2015年分別是132天和113天。

此前西方國家的主流觀點(diǎn)認(rèn)為，亞洲污染物排放隨著快速的工業(yè)化而迅速增加，會對美國的空氣質(zhì)量造成不利影響。而《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道：“由于強(qiáng)化空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，中國的污染物濃度在近年來顯著下降，因此研究人員排除了污染源來自于中國這一假設(shè)。”