美國機(jī)場淪陷了……

從亞特蘭大，到芝加哥，到鳳凰城，到阿拉斯加，機(jī)場都是這樣：

這樣：

以及這樣：

如果你還沒看過癮，下面這段芝加哥機(jī)場的視頻可以解決你關(guān)于“長長長長隊到底有多長”的疑問：

部分設(shè)備無法觀看請戳這里

該視頻由一位炸裂的乘客于5月12日上傳至Youtube，迄今已有200萬點擊量。

看不了視頻的小伙伴看這里，感受一下什么叫生無可戀：

夏季是美國機(jī)場最繁忙的時節(jié)，今年尤其為是。據(jù)美聯(lián)社報道，由于油價走低、航班增多以及經(jīng)濟(jì)形勢良好，搭乘飛機(jī)出行的旅客比往年更多。

與此同時，美國運輸安全局（TSA）卻經(jīng)歷著人手不足的窘境。據(jù)CNN報道，從2013年開始，客流量以15%的增速上漲，TSA的員工數(shù)卻以10%的速度下跌。NBC給出的數(shù)字更為精確，TSA每周流失117名員工，35%的員工沒干完一年就辭職。

為了應(yīng)對困境，TSA近期開發(fā)了一套新的安檢系統(tǒng)，名為PreCheck。旅客需要提前注冊，便能走上快速通道，加快安檢速度。然而，現(xiàn)實情況與TSA樂觀的預(yù)期大相徑庭，注冊PreCheck的旅客寥寥無幾。一名被機(jī)場安檢長隊逼瘋的旅客發(fā)推稱，PreCheck這條通道根本沒人。

據(jù)今日美國報道，僅5月15日一晚，芝加哥奧黑爾機(jī)場就有450名旅客因為安檢隊伍過長而誤機(jī)，被迫滯留機(jī)場。

不僅旅客無法忍受，機(jī)場和航空公司亦怨氣沖天。

美國航空協(xié)會A4A（Airlines for America）發(fā)起了“我恨等待”（#iHatetheWait）活動，號召被安檢長隊逼瘋的乘客拍下照片傳至社交網(wǎng)絡(luò)，以“讓國會認(rèn)清問題”。

瀕臨崩潰的旅客紛紛上傳了照片：

加州圣何塞機(jī)場：提前兩個小時還是誤機(jī)了

芝加哥奧黑爾機(jī)場“盛況”

紐約肯尼迪機(jī)場：排了2.5小時 （看評論，美媒到處找圖）

據(jù)紐約郵報5月10日報道，紐新港務(wù)局在給TSA的一封信中寫道：“考慮到糟糕的旅客服務(wù)和不良經(jīng)濟(jì)影響，我們實在無法再忍受了?！奔~新港務(wù)局下轄紐約肯尼迪機(jī)場、拉瓜蒂亞機(jī)場和新澤西的紐瓦克機(jī)場，每年旅客量近1.3億人次。

紐新港務(wù)局威脅TSA稱，如果再不采取措施減少等待時候，港務(wù)局將雇傭私人公司負(fù)責(zé)安檢。

對此，TSA和美國國土安全部表示，將盡一切努力縮短等候時間，但強(qiáng)調(diào)其首要任務(wù)是應(yīng)對恐怖主義威脅以保證乘客安全，因為恐怖分子將美國的交通運輸系統(tǒng)當(dāng)成首要目標(biāo)。

一位旅客回應(yīng)說，“我真是寧愿被炸死”。

另一位旅客表示，安檢隊伍這么長，恐怖分子根本不需要在飛機(jī)上動手好嗎，在排隊的時候自個爆，Aced。