【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 張仲麟】

波音737MAX9“空中飛門”引發(fā)的第二次波音危機愈演愈烈，時任CEO卡爾霍恩引咎辭職之后由原柯林斯CEO奧特伯格接任。與前任卡爾霍恩一樣，奧特伯格充當(dāng)?shù)氖恰熬然痍爢T”的角色，只不過卡爾霍恩剛把第一次波音危機的火勢控制住，就因為第二次波音危機的大火被燒下去，換奧特伯格擔(dān)當(dāng)新的“救火隊員”。

奧特伯格是8月8日接任的，第三季度財報是10月23日公布的。24Q3財報顯示波音在第三季度總虧損高達61.7億美元，為2020年第二季度以來最高虧損。如果說2020年第二季度的虧損是由于新冠疫情全球大流行這個黑天鵝，那2024年第三季度這場災(zāi)難就完全是波音咎由自取了。而對新任“救火隊員”奧特伯格來說，這場火未免有些太大了。

徹底停擺

波音第三季度虧損的61億美元中，波音民機部門貢獻了40億的虧損。而之所以民機部門虧損那么嚴(yán)重，主要原因是波音自9月開始面臨國際航空航天機械師協(xié)會（簡稱為IAM）發(fā)動的罷工，而這場有33000名波音工人參與的罷工讓波音的生產(chǎn)線徹底停擺，無法交付。

對波音來說，保證飛機按時交付是重中之重，這是因為波音與客戶簽訂的訂單都明確了飛機的交付時間，一旦無法按期交付就會面臨巨額賠償。因此，波音在過去十幾年間一直在暗中干著“保交付不保質(zhì)量”的事，對質(zhì)量問題睜只眼閉只眼，最大限度減少返工以保證按時交付。

但本次罷工波及面太廣，罷工集中在蘭頓工廠（生產(chǎn)737）與艾弗萊特工廠（生產(chǎn)767/777/747），這兩個工廠的工人總數(shù)約為四萬多，而罷工人數(shù)高達33000人，使得生產(chǎn)線徹底停擺。唯有波音787是在南卡羅來納工廠生產(chǎn)，在建廠之初就排除了IAM工會，使得787生產(chǎn)未受到本輪罷工影響，但787本身就因為南卡羅來納工廠的生產(chǎn)質(zhì)量問題始終處于交付困難的情況。因此本輪罷工可以說是一刀捅在了波音的大動脈上，“現(xiàn)金奶牛”的民機業(yè)務(wù)非但無法提供現(xiàn)金流與利潤，反而成為了一個大出血的傷口。

罷工是9月13日開始的，距離第三季度財報結(jié)算時間點只有17天，這使得在財報上第三季度的交付數(shù)量依然有116架。然而如果罷工一直持續(xù)下去，那么第四季度波音的財報無疑會“非常精彩”。

本次IAM的罷工訴求是要求波音加薪40%，并且恢復(fù)原有的傳統(tǒng)養(yǎng)老金模式。對于IAM與波音工人的這一訴求我是充分理解的，在2014年薪資談判之后，波音工人在10年內(nèi)累計加薪僅有8%。而如果考慮到2020年以來美國貨幣政策的大放水、加息以及俄烏戰(zhàn)爭帶來的歐美CPI暴漲，就實際購買力而言是大幅縮水的，因此加薪40%算是一個合理的要求。

過去十年中美CPI對比，灰色為美國世界銀行

在十月中旬，波音承諾在未來5年里將多次加薪到35%，雖然距離工會要求的40%有一定差距，但如果考慮到復(fù)利，其實也已經(jīng)很接近工會的訴求了。然而對于恢復(fù)固定養(yǎng)老金這一訴求，波音表示只肯增加401K賬戶的額度并拒絕直接恢復(fù)養(yǎng)老金，而工會投票顯示大部分人對波音這個條款依然是拒絕的。

這又涉及到波音10年前的一件往事，甚至可以說如今的大罷工是對波音公司的一場復(fù)仇。

君子報仇十年不晚

如果要討論IAM這次的波音大罷工，十年前的薪資談判是一個繞不過去的坎。2014年正是當(dāng)時波音CEO麥克納尼（見本篇文章：再見了，所有的波音CEO）執(zhí)掌大權(quán)的時候，當(dāng)時的波音堪稱如日中天：營收908億美元、利潤89億美元、全年交付飛機723架。彼時麥克納尼精心打造的沒有IAM工會成員的南卡羅來納工廠也已經(jīng)走上了正軌，而蓄謀已久的一件事也終于有條件可以實行了。

在這一年，波音進行了薪資調(diào)整，其中最核心的部分是取消了傳統(tǒng)的固定養(yǎng)老金方案（退休后每個月獲得固定金額的養(yǎng)老金），取而代之的是401K賬戶這個美國廣泛使用的養(yǎng)老金方案。

暫且不說用401K賬戶投資這事本來就存在著虧損的風(fēng)險，這么一調(diào)整后，波音需要支出的養(yǎng)老金成本大幅減少，而員工卻需要承擔(dān)401K賬戶虧損的風(fēng)險。里外里一算員工失去了穩(wěn)定可預(yù)期的養(yǎng)老金，還承擔(dān)了市場風(fēng)險，而波音甩掉了包袱，節(jié)約了成本。

如果說波音處于虧損之中需要節(jié)約成本共克時艱的話，甩養(yǎng)老基金多少能理解。然而正如前文所說2014年正是波音最黃金時期，如果按照國內(nèi)的邏輯，此時應(yīng)該給員工大發(fā)績效獎，讓員工感受到公司發(fā)展的成果。然而對新自由主義經(jīng)濟來說，卻是另一套邏輯：現(xiàn)在公司處于強勢狀態(tài)，不趁著此時對員工施壓更待何時？畢竟管理員工的養(yǎng)老金并保證固定收益是波音的成本，砍了養(yǎng)老金的包袱就是節(jié)約了運營成本增加了利潤，可以給股東和高管更多分紅和獎勵。于是CEO麥克納尼就很不做人地對養(yǎng)老金這一塊下刀了。