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姚洋:美國的“小院高墻”政策起作用了嗎?
“小院高墻”起作用了嗎?
美國和中國脫鉤,哪些是實的,哪些是虛的?美國的舉措有實體清單(禁止美國企業(yè)向清單上的中國企業(yè)銷售產(chǎn)品)、CHIPS法案(美國二戰(zhàn)以來最大的產(chǎn)業(yè)政策,總額1800億,芯片行業(yè)500多億)、2022年11月的一攬子出口管制(主要針對中國的芯片行業(yè)),在國際上用瓦森納協(xié)議要求成員國不能將軍民兩用技術(shù)出口給中國。
美國人也意識到,懲罰中國的同時,自己也會受損,所以實施了“小院高墻”政策,就是在很小的領(lǐng)域里制裁中國,但是要制裁到讓中國有痛感。具體措施包括全面封鎖高科技技術(shù)的轉(zhuǎn)讓,禁止中國學生到美國學習STEM(科學、技術(shù)、工程、數(shù)學),禁止美國公民和永久居民為中國芯片企業(yè)服務,對高精度芯片(以14納米為界)實施出口管制和制造設(shè)備管制。下一步,美國可能要禁止本國企業(yè)投資中國的高科技行業(yè),并把出口管控擴大到生物醫(yī)藥等領(lǐng)域。
“小院高墻”起作用了嗎?我們國發(fā)院聯(lián)合西安光機所對實體清單上的幾十家企業(yè)做了調(diào)研,結(jié)果是三分之一的企業(yè)受影響嚴重,三分之一通過措施規(guī)避了影響,其余三分之一并沒有實質(zhì)性影響。
在芯片領(lǐng)域,80%的芯片的精度低于40納米,所以,大多數(shù)產(chǎn)品其實不需要很高精度的芯片。我國對精度超過14納米的芯片投資大幅度增加,如果我們能突破28納米,基本就可以不依靠美國,獨立進行全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)。
另一方面要注意,很多技術(shù)革命都是換賽道進行的。正如我國在汽車行業(yè)換到了電動汽車賽道,超越了燃油車,下一步在芯片領(lǐng)域的競爭也需要換賽道。中國在光子芯片研發(fā)領(lǐng)域已經(jīng)處于世界第一陣營,大概十年內(nèi)能實現(xiàn)應用。光子芯片相對于電子芯片具有載荷大、耗能低的優(yōu)勢,如果量產(chǎn),將很快淘汰掉電子芯片,屆時中國就能又一次實現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)域的換道超車。
美國對華政策的轉(zhuǎn)向
因此我認為,美國對華政策的轉(zhuǎn)向未必是全面遏制,也根本做不到全面脫鉤。中國加入世貿(mào)組織之后積累了二十多年,發(fā)展勢頭已經(jīng)無法阻擋。
根據(jù)我的觀察,美國處于對中國的憤怒期,認為中國沒有如其所愿變得與之越來越像,所以,“懲罰”中國是目前美國對華政策的主導因素。今年1月份,我們國發(fā)院去美國走訪了主要政府部門和智庫,強烈感受到這些對華政策被情緒主導,缺乏邏輯。
誰都不可能永遠憤怒下去,所以中美之間仍然有回旋余地,仍然可以做到避免熱戰(zhàn)、管控競爭,實現(xiàn)有限領(lǐng)域的合作。
我建議中美從具體事務著手,推進中美競爭的規(guī)則。比如中國企業(yè)赴美上市財務審查達成了協(xié)議,最近福特汽車公司和寧德時代在美國合作建立電動汽車電池工廠,都是范例。這個廠屬于福特公司,但是所有設(shè)備、技術(shù)、管理都來自寧德時代。這是中國第一次向美國出口成套技術(shù),有朝一日如果中美的技術(shù)優(yōu)勢翻轉(zhuǎn),這將是一個標志性的事件。
中國經(jīng)濟的增長潛力在哪里?
1)創(chuàng)新成為經(jīng)濟增長的動力
任何經(jīng)濟都有周期,中國的經(jīng)濟增長也有周期。中國的周期和改革相關(guān),也和經(jīng)濟的自身調(diào)整相關(guān)。
過去四十年中,基本上每十年是一個周期——1980年代是高增長時期,但那時候因為起點低,增長的成果在全球范圍內(nèi)并不顯著;1990年代是調(diào)整時期,最困難的改革主要都發(fā)生在那段時間,包括國企改革、政府改革、分稅制改革、加入世貿(mào)組織,等等。盡管過程極其痛苦,但使得中國在本世紀頭十年實現(xiàn)了超高速增長;2010年代又進入調(diào)整期,主要是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,淘汰落后產(chǎn)能和落后企業(yè)。如果這個周期性觀察是正確的,2020年代對于中國而言應該是新的增長周期。
通過過去十年的調(diào)整,我們的企業(yè)都認識到脫虛向?qū)嵤谴髣?,要做實業(yè)。過渡金融化得到了有效控制。中國的隱形冠軍不斷涌現(xiàn),我們國發(fā)院很多校友的企業(yè)都是這樣。例如有位校友投入十年時間做防火材料,現(xiàn)在成為亞洲第一,也通過了美國的技術(shù)認證。這樣的企業(yè)越來越多,工信部的小巨人企業(yè)名錄在不斷更新。在AI、新能源、電動汽車等領(lǐng)域,中國已經(jīng)領(lǐng)先世界。
數(shù)據(jù)顯示,中國制造業(yè)增加值在全世界的占比從2010年的18%增加到2020年的30%。歐洲和日本的制造業(yè)正在衰落。很多人說印度要取代中國的地位,但印度制造業(yè)增加值在世界的占比只有百分之二點幾,并且還在下降,印度的人均收入也只有中國的五分之一。
事實上,整個世界的制造業(yè)在向以中國為中心的東亞地區(qū)集中。2010年,中國給iPhone貢獻的增加值只有3.6%,現(xiàn)在是25%,替代了美國、德國和其他國家。
主要國家制造業(yè)增加值占比。數(shù)據(jù)來源:wind,中泰證券研究所
我們的跨境電商SHEIN現(xiàn)在是美國下載量第三大的APP,第一是TikTok,第二是Temu拼多多,前三名都來自中國。SHEIN銷售的服裝極其便宜,因為使用直銷方式,抹掉了中間商,更重要的是使用了工業(yè)4.0柔性智能化生產(chǎn)。如果上市,SHEIN估值是1000億美元,靠的就是我們的工業(yè)實力。
中國的技術(shù)革命就正在我們眼前發(fā)生,大就是強。
我國新能源汽車出現(xiàn)爆發(fā)式增長,2021年銷量354.5萬輛,占到世界的60%,是美國的6倍。2022年我們的銷量是688.7萬輛,幾乎翻番,達到美國的8倍以上。我估計今年銷量可能要上千萬輛,也就是滲透率要超過三分之一。
比亞迪已經(jīng)是世界市值排名第三的汽車企業(yè),蔚來是新興的造車企業(yè),優(yōu)勢明顯。很多傳統(tǒng)車企是“起得大早,趕個晚集”,而中國的競爭是換道超車,爭的是AI互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。蔚來這樣的車企有很多互聯(lián)網(wǎng)人才,帶著互聯(lián)網(wǎng)思維,更容易成功。
中國在AI和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)行業(yè)的優(yōu)勢非常明顯。我們有海量的數(shù)據(jù)、海量的應用場景,還有海量的人力資源。要想讓AI變得更聰明,算法是一方面,更要靠數(shù)據(jù)。AI技術(shù)的應用范圍非常廣,比如中國在智慧城市方面的應用就已經(jīng)是世界領(lǐng)先水平。世界排名前十的動力電池廠家中,六家都是中國公司,寧德時代一家的市場份額就占三分之一以上。
中國電動汽車行業(yè)重復日本汽車在1980年代走過的道路不再是神話。今年頭兩個月,我國出口汽車約48萬輛,今年我們很有可能超越日本成為世界最大的汽車出口國。日本坐這把交椅已經(jīng)四五十年,現(xiàn)在即將被中國取代,這是標志性事件。
我國電動汽車在汽車總出口中的比例這幾年不斷上升,2022年已超過五分之一。在未來五到十年之內(nèi),我國電動汽車進軍全世界將不是夢想。同時,我國汽車的品質(zhì)也在提高,蔚來有一款車獲得了德國的“金方向盤獎”,這是中國汽車行業(yè)史無前例的成就。即使在高端汽車領(lǐng)域,我們的消費和出口也在不斷增加。
2)不應夸大老齡化的挑戰(zhàn)
最后我想強調(diào),不應夸大老齡化的挑戰(zhàn)。去年我國人口開始下降,對老齡化的討論增多,但我相信我們有辦法應對。
我國勞動力供給的確在下降,但這不是近一年兩年的事,勞動人口最晚從2014年起就已經(jīng)開始下降。但是,這個問題的關(guān)鍵點并不是勞動力不足,我們做過計算,未來30年AI和自動化替代的勞動力將超過老齡化減少的勞動力人數(shù)。所以,事實上我們更多擔心的是就業(yè)問題。
教育也在升級迭代,中國的知識資本正變得更雄厚,在經(jīng)濟增長方面對勞動力的減少也有對沖效果,大學變得更加普及。
延遲退休也有助于應對老齡化?,F(xiàn)在我國女性工人退休年齡是50歲,女性干部是55歲,而我國女性預期壽命是80歲,北京的女性預期壽命已超過84歲。所以,現(xiàn)在的退休年齡的確不可持續(xù)。
需求方面,盡管日本的老齡化導致了需求減少,但是中國和日本有一點很大的不同,中國是未富先老。這反而有利于保持和提升需求,因為只要收入增長,消費就會上升。而且,隨著城市化的發(fā)展,從現(xiàn)在到2035年還會有1億人進城,消費也自然會隨之提高。
真正的挑戰(zhàn)是養(yǎng)老和醫(yī)療保險。1962年至1976年“嬰兒潮”期間出生的人口即將老去,出現(xiàn)“銀發(fā)潮”。老年人的就醫(yī)需求極大,對我國養(yǎng)老和醫(yī)療體制提出巨大挑戰(zhàn)。目前,我國個別省份的養(yǎng)老金虧空,到2035年之后可能全國養(yǎng)老金都將虧空。
相應的對策包括實行彈性退休制度,以及劃轉(zhuǎn)國有企業(yè)股份到社保基金。我國社?;瓞F(xiàn)在不到3萬億,而國有企業(yè)的凈資產(chǎn)是60萬億,應對1962-1976年出生的“銀發(fā)潮”應該足夠。
完成增長目標,今年的有利條件很多
中國經(jīng)濟增長率有多少?我做過計算,資本積累帶來的增長是3.75%,因為我們的儲蓄率是45%,全要素生產(chǎn)率的貢獻率占潛在增長率的20%-40%。由此可以折算出,中國的潛在增長速度在4.68%-6.25%之間,取中值為5.55%。
如果我們的技術(shù)進步速度不夠快,實現(xiàn)2035目標的難度非常大,因為如果現(xiàn)在的潛在增長速度是4.7%,未來只會更低,所以技術(shù)進步非常重要。但是我前面提到,中國已經(jīng)進入新一輪技術(shù)進步周期,所以我相信經(jīng)濟增速至少達到5.5%的平均數(shù)是完全可能的。以這樣的增速,足以讓我國在2030年前超越美國成為世界第一大經(jīng)濟體。
政府工作報告設(shè)定的今年經(jīng)濟增長目標是5%左右,不是很多人期望的5.5%。我想是給今年新一屆政府留一點余地。
要達到增長目標,今年的有利條件很多:
第一,復蘇已經(jīng)起勢。去年12月疫情最高峰時,我們估計疫情可能要到今年春節(jié)之后才能平穩(wěn)下來,結(jié)果春節(jié)期間出行人數(shù)達到2019年的70%-80%,恢復得非常迅猛;
第二,疫情期間我們有約2萬億超額儲蓄,今年要釋放出來。老百姓的儲蓄增加純粹是因為看不清形勢,所以要把錢保留起來;
第三,房地產(chǎn)止跌非常重要。房地產(chǎn)是我國的支柱產(chǎn)業(yè)之一,貢獻的增加值占到GDP的14%-17%。它是個長鏈條產(chǎn)業(yè),除了蓋房子對鋼筋水泥的需求之外,還有裝修、家具、家電等,能夠帶動全產(chǎn)業(yè)的消費?,F(xiàn)在二手房交易開始復蘇,很多城市的房價開始回暖,這樣會逐漸過渡到一手房。各地都在實施“保交樓”措施,老百姓有了信心就會去購買。
我的預估是,今年投資貢獻和去年一樣,2%左右;消費可以增長6%-7%,因為疫情之前的消費增長都在7%-8%,遠超GDP增速,而疫情三年的消費基本沒有增長,所以今年如果消費復蘇,達到接近往年增速的可能性很大。這樣,就可以給GDP增長貢獻3.3-3.8個百分點。綜合起來,我預估今年的增長速度是5.3%-5.8%。
(本文為作者在北大國發(fā)院、蔚來seeds公益項目聯(lián)合主辦的“北大承澤-蔚來seeds講堂”的演講,北大國發(fā)院整理,觀察者網(wǎng)授權(quán)發(fā)布。)
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