美國海軍面臨的困境是，一方面海上力量捉襟見肘，需要滿世界“保護(hù)自由”或者跑去挑釁這個(gè)挑釁那個(gè)，使其艦艇的消耗率很高，一些比較老的戰(zhàn)艦已經(jīng)銹跡斑斑；而且這種超負(fù)荷的海上行動(dòng)也嚴(yán)重消耗了美軍艦上人員的精力，指望他們維持士氣高昂、紀(jì)律嚴(yán)明，把戰(zhàn)艦當(dāng)做自己的眼睛來愛護(hù)，這就不可能了。

另一方面造船能力不足，美軍目前可用的船塢維修設(shè)施數(shù)量不足，且排班已滿，客觀上只能一再推遲現(xiàn)役艦艇的入塢維修保養(yǎng)。

因此，未來相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)，美軍必須設(shè)法自己解決艦艇狀態(tài)的問題，而使用人工智能系統(tǒng)來幫助美軍維持這些看起來搖搖欲墜的艦艇還能繼續(xù)使用，算是一種無奈之舉。

我們幾年前說過，伊朗核工業(yè)如何在缺乏技術(shù)能力維持其離心機(jī)系統(tǒng)不受“震網(wǎng)病毒”影響的情況下， 通過對此前“震網(wǎng)”造成離心機(jī)過度運(yùn)轉(zhuǎn)磨損的模式進(jìn)行研究，建立了一套離心機(jī)損耗預(yù)測模型，對可能出問題的離心機(jī)進(jìn)行提前更新。最后，盡管增加了整體運(yùn)行成本，但其離心機(jī)集群能得以維持運(yùn)轉(zhuǎn)。如今風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，輪到美國海軍開始搞這一套了。

伊朗離心機(jī)集群此前就有類似美國海軍AI系統(tǒng)這樣的損壞預(yù)測能力……

將AI運(yùn)用到這個(gè)領(lǐng)域，說明了兩件事。

第一，美軍對于運(yùn)用人工智能可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)高度重視，不敢將人工智能系統(tǒng)首先運(yùn)用在作戰(zhàn)指揮，輔助決策等這些對于海軍作戰(zhàn)更關(guān)鍵的領(lǐng)域。當(dāng)然，其實(shí)目前的“宙斯盾”指揮系統(tǒng)、電子對抗系統(tǒng)、水聲對抗系統(tǒng)等子系統(tǒng)中都多少存在人工智能的模塊，只不過整個(gè)系統(tǒng)尚未真正實(shí)現(xiàn)人工智能化，美軍使用人工智能增強(qiáng)海軍核心作戰(zhàn)能力這件事本身，存在一種莫名其妙的“保守主義”傾向——似乎人工智能來了，天就要塌了，人工智能如果掌握了艦艇開火的權(quán)力，接下來就要變成“天網(wǎng)”了，會(huì)毀滅人類……

第二，美軍對人工智能的期望值又無比得高，期待人工智能為他們創(chuàng)造奇跡，解決他們最頭痛而無法解決的問題。

這種態(tài)度，“科學(xué)”嗎？

顯然不科學(xué)。

美軍決策層有種科幻電影看多了的感覺，他們似乎對人工智能的實(shí)際能力和實(shí)際危險(xiǎn)并沒有科學(xué)的認(rèn)知。

最近，和國內(nèi)不少在實(shí)際工作中已經(jīng)開始使用各大生成式人工智能模型作為輔助工具的朋友就此進(jìn)行交流，并且我自己也嘗試了deepseek的功能，本文部分內(nèi)容亦使用了deepseek——當(dāng)然最終文字還是我手動(dòng)敲出來的。

我的感覺就是人工智能到目前為止仍屬于一種工具，它有很多能力，但終究要由人來決定它做什么，而且它也不具備真正超越人類已有知識(shí)經(jīng)驗(yàn)范疇的能力。

目前為止人工智能還擔(dān)不起美國人所想象的那么多“威脅”

當(dāng)然這是我們現(xiàn)在的人工智能，按照deepseek告訴我的，如果未來技術(shù)繼續(xù)發(fā)展，也許科幻電影里那種具備自我意識(shí)、具備超越人類已有經(jīng)驗(yàn)而自我進(jìn)化的人工智能是有可能出現(xiàn)的。

它也推測，到時(shí)候它和人類的關(guān)系或許要看它對人類的認(rèn)知。應(yīng)該說，這個(gè)答案也是基于人類現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)知。

所以從技術(shù)角度而言，擔(dān)心目前這種程度的AI一旦引入指揮控制系統(tǒng)會(huì)帶來什么問題，是沒有道理的。真正的問題，或許是“百萬槽工”，就像美國空軍的飛行員不喜歡無人機(jī)，把無人機(jī)操作員叫做“沙發(fā)員”（Chairman）一樣；對于美國海軍來說，人工智能干了這些事情，是不是意味著他們的存在價(jià)值受到了威脅呢？或者至少，讓他們的地位權(quán)力受到了影響呢？

類似情況也發(fā)生在美國空軍、太空部隊(duì)與SPACE X公司的關(guān)系上。盡管SPACE X火箭的安全性、成本各方面都優(yōu)于發(fā)射聯(lián)盟，但美軍就是對馬斯克不放心，尤其是在當(dāng)年一枚昂貴的軍事衛(wèi)星發(fā)射失敗后，雖然這那次事故原因到底是衛(wèi)星問題還是火箭問題，目前沒有公開說法，但不論責(zé)任到底是SPACE X的還是諾斯羅普公司的，反正美國空軍和太空軍有了拒絕使用SPACE X火箭的理由。

目前為止美軍仍不允許使用馬斯克的火箭發(fā)射他們那些最昂貴和龐大的衛(wèi)星，即使他們已經(jīng)把開發(fā)軍用低軌道衛(wèi)星系統(tǒng)的部分任務(wù)交給了SPACE X公司。

說到底，這個(gè)問題是傳統(tǒng)“軍工復(fù)合體老右”和“硅谷新右”的矛盾。

目前在美國航空航天領(lǐng)域的發(fā)展，可以發(fā)到已經(jīng)出現(xiàn)了一大批硅谷新右背景的新創(chuàng)軍工企業(yè)，盡管這些企業(yè)的導(dǎo)彈、火箭、高超聲速飛行器、無人機(jī)大多仍處于PPT階段，少數(shù)開始拿到國防部的一些訂單，但主要也是靶機(jī)、高超聲速試驗(yàn)平臺(tái)等等，但那些真正涉及美軍“核心業(yè)務(wù)”領(lǐng)域的東西，這些硅谷新右企業(yè)是拿不到的。

但是軍用人工智能這件事，傳統(tǒng)軍工企業(yè)很難比硅谷做得好；畢竟人工智能還是硅谷的本行，傳統(tǒng)軍工企業(yè)那套招標(biāo)采購方式和項(xiàng)目管理體制是很難實(shí)現(xiàn)快速開發(fā)迭代的。

所以目前美軍只能先把問題推遲，對人工智能技術(shù)存在種種借口“安全”、“倫理”的限制。

相比之下，太平洋另一邊的情況和美國就不同了。

至少在這邊沒有美國人的“百萬槽工”問題，一張白紙好作畫。很多民間的人工智能相關(guān)技術(shù)正被迅速引入軍事領(lǐng)域，而我們對于人工智能的使用態(tài)度和美軍也截然不同。

一方面，我們對于人工智能該干什么的定位，是讓人工智能對我軍指戰(zhàn)員進(jìn)行賦能，大大增強(qiáng)指揮決策的自動(dòng)化程度。同時(shí)，可以解決一些領(lǐng)域我軍過去能力的短板，比如聲吶系統(tǒng)，按照傳統(tǒng)的自動(dòng)化判讀系統(tǒng)，需要巨大的聲紋數(shù)據(jù)庫，需要幾十年時(shí)間慢慢積累，但如果使用人工智能系統(tǒng)通過機(jī)器學(xué)習(xí)進(jìn)行迭代，使用相對少的數(shù)據(jù)也可以形成足夠強(qiáng)的識(shí)別能力。同樣，在電子對抗領(lǐng)域，人工智能也可以發(fā)揮類似作用。從這一點(diǎn)來說，我們對人工智能的運(yùn)用更接近軍隊(duì)的新質(zhì)戰(zhàn)斗力。

另一方面，我們對人工智能的期待值沒有美軍那么高，我們不會(huì)指望用人工智能解決用其他手段沒辦法解決的問題，只是讓它幫我們減少相關(guān)領(lǐng)域的工作量，“只爭朝夕”。但比如維修保障，其實(shí)也有類似美軍這樣的軟件系統(tǒng)，未來也會(huì)實(shí)現(xiàn)預(yù)測哪個(gè)設(shè)備先損壞，進(jìn)行預(yù)防性維修，但這并不是我們優(yōu)先使用人工智能的關(guān)鍵方向，因?yàn)槲覀兊呐烗g比美國人短、修船條件比美國人強(qiáng)，海軍戰(zhàn)士士氣高昂、紀(jì)律嚴(yán)明，可以做到“愛護(hù)軍艦，就像愛護(hù)自己的眼睛一樣”。

對于一種新工具，哪種態(tài)度更科學(xué)其實(shí)不必多言。

今天這個(gè)時(shí)代，對于新技術(shù)、新裝備、新工具的態(tài)度，或許就是“國運(yùn)”的一部分，《黑神話悟空》的制作人馮驥寫文章說deepseek是“國運(yùn)級”的，其實(shí)不僅是deepseek本身的技術(shù)突破，更是這樣的突破意味著我們國家的科研環(huán)境，能夠支持這樣的突破，有點(diǎn)“時(shí)來天地皆同力”的意思了。

蛇年新春，我們看到國運(yùn)級的技術(shù)突破，也看到了我國圍繞這一突破，在國際斗爭中使出“連環(huán)招”的本事。相信未來幾年，我們還會(huì)經(jīng)歷更多打破傳統(tǒng)認(rèn)知的事情，希望大家提前準(zhǔn)備好了哦。

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