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【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 席亞洲】

本周，我國海軍“山東”號航空母艦首次穿越第一島鏈進入西太平洋。這次行動也表明，我國海軍航空母艦部隊的整個造艦、訓(xùn)練、運行流程已經(jīng)成熟，未來我國更多的航母將會可以持續(xù)按照這一成熟的流程，持續(xù)的走向遠海。

這件事先得從一個特別無厘頭的事情說起，這就是我國的“遼寧”號航母最初下水時，網(wǎng)上出現(xiàn)一種說法， 說“遼寧”艦只是一艘“訓(xùn)練航母”，不具備實際作戰(zhàn)能力。這種說法迅速被臺灣媒體到處傳，然后國內(nèi)也有不少人跟著起哄，以至于一直到現(xiàn)在還有人會說“遼寧”艦不具備作戰(zhàn)能力云云。

但這種說法現(xiàn)在想來就讓人覺得特別可笑，遼寧艦作為一艘海軍作戰(zhàn)艦艇，上面到底有什么東西決定了它“不能作戰(zhàn)”呢？

其實，從遼寧艦服役之初，我們就可以從訓(xùn)練視頻里看到殲-15艦載機攜帶訓(xùn)練彈藥進行艦上起降作業(yè)的畫面。這充分表明該艦未來承擔作戰(zhàn)任務(wù)的能力，因為這些藍色訓(xùn)練彈藥的重量和真實彈藥一致，不會出現(xiàn)艦載機帶著訓(xùn)練彈能起飛、掛實彈就飛不起來這樣的事情。

轉(zhuǎn)眼間遼寧艦服役十多年了

說到底這種說法也還是來自公知作怪，而臺偽當局又拿這玩意來給自己壯膽，也算是2010年前后那個年代網(wǎng)絡(luò)氛圍的一種寫照吧。

航空母艦是海軍當中一個特殊的艦種，它的戰(zhàn)斗力主要不是靠艦上本身的火炮、導(dǎo)彈，而是靠搭載的艦載機，因此艦載機技術(shù)水平、艦載機飛行員的能力，就決定了航母的作戰(zhàn)能力。

二戰(zhàn)時代，航母作戰(zhàn)其實還處在一個探索期；戰(zhàn)爭爆發(fā)前，艦載航空兵如何進行作戰(zhàn)還是各國都沒有完全搞明白的事情。

這也是軍迷們津津樂道的話題，在前幾年的美國電影《中途島》中就描述了當時美國海軍在俯沖轟炸機和魚雷機誰才是未來反艦作戰(zhàn)的主角問題上爭論的歷史。

不過到了現(xiàn)代，艦載機飛行員訓(xùn)練這件事其實已經(jīng)有了很成熟的標準。中國海軍航空兵目前也已經(jīng)在開始進行一系列編制體制改革，以適應(yīng)未來我們的海軍將以航母為核心的變化。

改革之后的海軍航空兵，將可能把一些主要執(zhí)行岸基作戰(zhàn)任務(wù)的基地和部隊移交空軍，因為這些部隊的作戰(zhàn)模式作戰(zhàn)體系和空軍差別不大，人員訓(xùn)練體制也和空軍差別不大。在我艦載機部隊組建的初期，往往變成從這些岸基航空兵部隊“割韭菜”、抽走熟練飛行員的情況，那么以后這些部隊轉(zhuǎn)隸空軍之后，自然就不會再有類似問題出現(xiàn)。

另一方面，此前我們也存在著一些傳統(tǒng)上的條塊分割情況，比如空軍長期沒有裝備空射反艦導(dǎo)彈，當然這事情其實已經(jīng)老黃歷了。由空軍，而不是僅僅由海航來承擔海上反艦作戰(zhàn)的任務(wù)，實際上大大增強了我國整體的航空反艦作戰(zhàn)的能力。

相應(yīng)的，海軍航空兵今后將以艦載航空兵和與海上作戰(zhàn)相關(guān)的特種機部隊為主，這樣調(diào)整之后，不論是從訓(xùn)練體系上還是從作戰(zhàn)上，都是海航發(fā)展的一個新契機。

出現(xiàn)這樣的變化，很重要的一個要點，當然就在于未來我們海軍的航空母艦也還會持續(xù)發(fā)展下去。去年已經(jīng)下水的“福建”艦，肯定不會是我國最后一艘航母。

此前大家曾以為，是不是由于我們目前面臨的統(tǒng)一祖國的任務(wù)，對于十四五計劃之后才能形成作戰(zhàn)能力的項目的重視程度會有所下降，而主要著眼于能在未來幾年內(nèi)形成作戰(zhàn)能力的任務(wù)？

但現(xiàn)在看來，我們海軍的又一波造艦項目已經(jīng)開始執(zhí)行。達利安造船廠內(nèi)同時開工的五艘驅(qū)逐艦，以及目前剛剛初具雛形的遠洋護衛(wèi)艦，這些都說明我們的海軍并未因為要準備這個近期的重要任務(wù)而忽視了長遠的建設(shè)。而由于江南造船廠航母建造方法的特殊性，在它開始總段合攏之前，也很難看到下一艘大艦是否已經(jīng)開工的跡象。

里奧寧半島上的達利安造船廠一片火熱景象

但不論是我們建造第二艘“福建”級航母，還是一步到位建造更大的核動力航母，在艦載機的問題上區(qū)別不大。因為即使是核航母，其總體布局應(yīng)該依然是會在“福建”號基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)展，可能會繼續(xù)保持三條電磁彈射器的設(shè)計。而兩者搭載的主力艦載戰(zhàn)斗機型號也應(yīng)該基本相同，即殲-15和殲-35。

我們知道，美國海軍的二戰(zhàn)重要經(jīng)驗之一，就是艦載的作戰(zhàn)飛機應(yīng)盡可能都具備空戰(zhàn)能力，最好全都是多用途戰(zhàn)斗機。

只不過一直到了21世紀，他們才真正實現(xiàn)了這一目標，取消了專業(yè)執(zhí)行對地、對海作戰(zhàn)任務(wù)的艦載攻擊機。而我國航母開始發(fā)展的起點一上來就是美國人的“最終目標”狀態(tài)，殲-15彈射型和殲-35兩款多用途艦載戰(zhàn)斗機是完全可以滿足未來相當一段時間內(nèi)的海上作戰(zhàn)需要的。

但對于現(xiàn)代航母而言，絕不是僅僅有主力作戰(zhàn)飛機就完了。

實際上相比于“福建”號和以后我國的新航母，目前“遼寧”、“山東”兩艦很大程度上依然不能脫離岸基航空兵支援、進入真正的遠海大洋獨立作戰(zhàn)，主要就是因為這兩艘艦攜帶主戰(zhàn)飛機之外的特種機的能力還是不太行。

目前，美國海軍的核動力航母機隊當中， 包括“鷹眼”預(yù)警機和CV-22傾轉(zhuǎn)翼運輸機，不久還會裝備MQ-25無人艦載加油機，未來可能進一步拓展MQ-25的作戰(zhàn)任務(wù)，使之具備執(zhí)行海上偵察監(jiān)視搜索、電子對抗、電子情報搜集乃至反潛和對海打擊等任務(wù)的能力。

MQ-25已經(jīng)在布什號航空母艦上進行過測試