【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 王世純】

本周最有意思的新聞，無疑是烏克蘭方面宣稱“東方大國”的先進(jìn)反坦克現(xiàn)身哈爾科夫。7月29日，烏克蘭方面的電報(bào)群組通報(bào)說，俄羅斯從朝鮮獲得了一種輪式反坦克導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)，并將這種系統(tǒng)部署在了哈爾科夫地區(qū)，而烏軍無人機(jī)拍攝到了這一系統(tǒng)。根據(jù)烏克蘭方面的拍攝，這是一種輪式底盤的非視距（NLOS）反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)，類似于以色列“長釘”反坦克導(dǎo)彈和解放軍“紅箭-10”反坦克導(dǎo)彈，該系統(tǒng)曾經(jīng)多次出現(xiàn)在朝鮮閱兵式上。

烏克蘭方面稱，畫面中的低速彈藥或許是朝鮮“火鳥”系統(tǒng)反坦克導(dǎo)彈社交媒體

總之，朝鮮先進(jìn)的“超視距反坦克導(dǎo)彈”現(xiàn)身烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)，確實(shí)算是一個(gè)不小的新聞。身處于戰(zhàn)爭(zhēng)之中的人神經(jīng)總是緊繃的，對(duì)于敵軍新武器的警惕屬于人之常情。在這方面，烏克蘭群組也沒少“草木皆兵”過——筆者印象里烏克蘭人在2022年9月份的時(shí)候甚至宣稱俄軍拿到了來自中國的察打一體無人機(jī)。

但烏克蘭群組此番推演倒也不是空穴來風(fēng)。因?yàn)槌r的這種輪式反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)實(shí)在太特殊了：該系統(tǒng)搭載在一種西方稱之為M-2010裝甲車的6x6底盤輪式裝甲運(yùn)兵車上，在車體中部安裝有一個(gè)包含八個(gè)導(dǎo)彈箱的發(fā)射裝置，沒有光電探測(cè)系統(tǒng)，但有雙向數(shù)據(jù)收發(fā)天線。而俄軍恰恰又是一個(gè)缺乏6x6裝甲車的國家。從BTR-60開始，俄軍的輪式裝甲車就基本采用了8×8底盤，之后BTR-70，BTR-80，BTR-90或者改進(jìn)型BTR-82A都是如此、

筆者印象中，能和烏克蘭人發(fā)布的照片勉強(qiáng)對(duì)應(yīng)的俄式武器只有采用MZKT-6922的輪式“道爾”——道爾-M2K防空系統(tǒng)。在俄軍大量損失野戰(zhàn)防空系統(tǒng)的今天，俄軍啟用這種外貿(mào)裝備倒也實(shí)屬正常。但是這種長達(dá)9.74米的MZKT-6922底盤確實(shí)也對(duì)應(yīng)不上烏克蘭人發(fā)布的圖像中的各個(gè)要素?？偟膩碚f，如果非要說這個(gè)奇怪的導(dǎo)彈發(fā)射車不是來自“主體的饋贈(zèng)”，似乎也沒其他兵器了。

相比之下，6輪道爾又太大了

何況，烏克蘭人發(fā)布這樣的信息，肯定和前線反饋的新情況有關(guān)。烏克蘭的群組還表示，這種導(dǎo)彈似乎摧毀了烏軍的英制自行火炮。在俄方3月份發(fā)布的視頻中，烏克蘭從英國獲得的AS-90榴彈炮被俄軍用了一種類似“標(biāo)槍”反坦克導(dǎo)彈的攻頂彈藥擊毀，這種彈藥速度相對(duì)較低，而且在末端依然有動(dòng)力——這一特征不同俄軍以往的任何一種彈藥，包括“柳葉刀”，多種火炮的半主動(dòng)激光制導(dǎo)炮彈以及“產(chǎn)品-305”。而這輛AS-90榴彈炮在被摧毀之時(shí)距離前線約10公里，符合現(xiàn)代化NLOS導(dǎo)彈的典型作戰(zhàn)距離。

筆者推測(cè)，烏軍前線可能不止一次抱怨過被俄軍某種新型的，類似于以色列的“長釘”反坦克導(dǎo)彈的“非視距（NLOS）導(dǎo)彈系統(tǒng)”攻擊過。有意思的是，俄羅斯所有的“伙伴”都有類似“長釘”的、時(shí)髦的第四代反坦克導(dǎo)彈，唯獨(dú)俄羅斯沒有。因此烏克蘭方面只要確認(rèn)了這種導(dǎo)彈的存在，基本上可以判斷俄羅斯人獲得了一些舶來品。

而在朝鮮向俄羅斯提供大量武器的今天，朝鮮方面多向頓巴斯戰(zhàn)場(chǎng)上投放一些精巧的精準(zhǔn)彈藥似乎也不是什么新聞。何況，這種“主體長釘”也已經(jīng)是朝鮮亮相快10年的“老東西”了。

這里筆者先做一個(gè)簡(jiǎn)單的辟謠——盡管包括美國“戰(zhàn)區(qū)”欄目在內(nèi)的軍迷網(wǎng)站均宣稱這種導(dǎo)彈的型號(hào)是“火鳥-4”，但這顯然不對(duì)——朝鮮國防科學(xué)院曾經(jīng)展示過“火鳥-4”導(dǎo)彈，從外形看，“火鳥-4”導(dǎo)彈依然是蘇聯(lián)9M111型反坦克導(dǎo)彈的一種變體，但在瞄準(zhǔn)具和擊發(fā)機(jī)構(gòu)上有了一定創(chuàng)新。此外，朝鮮還在“國防-2021”展會(huì)中展示過“火鳥-5”反坦克導(dǎo)彈——這是對(duì)“短號(hào)”系列反坦克導(dǎo)彈的某種仿制品。因此這種輪式反坦克導(dǎo)彈可能有其他編號(hào)，筆者姑且稱之為“火鳥-X”。

朝鮮國防科學(xué)院展示的“火鳥-4”反坦克導(dǎo)彈 朝中社

在朝鮮這樣一個(gè)武器展示相對(duì)“神秘”的國家，“火鳥-X”倒是保持了較高的公開度。這種光纖制導(dǎo)、成像識(shí)別的導(dǎo)彈最早出現(xiàn)在2016年6月，彼時(shí)朝鮮中央電視臺(tái)首次公開了一種由朝鮮空軍米-2直升機(jī)發(fā)射的某種新型反坦克導(dǎo)彈。這種導(dǎo)彈通過攻頂?shù)姆绞綋魵Я艘惠v坦克，這讓外界開始關(guān)注朝鮮擁有的新型反甲能力。對(duì)于外界尤其是西方的觀察家們來講，彼時(shí)他們認(rèn)知中的“東方世界”有且只有中國人民解放軍擁有類似的兵器——紅箭10。紅箭10此前在2014年的“和平使命-2014”中驚艷亮相。西方自此明白解放軍的反甲能力已經(jīng)不可同日而語，但他們想破頭也預(yù)料不到朝鮮會(huì)試圖獲得類似的能力。

“火鳥-X”導(dǎo)彈的車載版本最早出現(xiàn)在2018年。2018年2月的朝鮮建軍70周年閱兵上，朝鮮展示一種基于“駿馬”6x6裝甲輸送車底盤的輪式反坦克導(dǎo)彈載具。這種載具的基本布置類似于防空載具，將“駿馬”車體中部乘員艙改造為機(jī)電倉，并將整體式導(dǎo)彈起豎發(fā)射裝置設(shè)置在車體上部。彼時(shí)這種載具不同于東西方任何一種反坦克載具，因此人們很容易就將這款導(dǎo)彈與幾年前出現(xiàn)的“神秘攻頂導(dǎo)彈”聯(lián)系起來。由于“駿馬”底盤的反坦克載具缺乏光電窗口和數(shù)據(jù)鏈天線，因此外界推測(cè)這種底盤搭載的導(dǎo)彈是一種光纖制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈，其射擊完全依賴前觀賦予射擊諸元，但應(yīng)該具備人在回路和攻頂打擊手段，射程不應(yīng)低于8公里。

朝鮮人喜歡在閱兵上展示各種各樣沒有大規(guī)模制造的武器，這些武器部分是技術(shù)驗(yàn)證車，部分是技術(shù)定型以后被認(rèn)為不適合生產(chǎn)的原型車。但這款“駿馬”底盤的導(dǎo)彈發(fā)射車并沒有“曇花一現(xiàn)”，之后和朝鮮新型的自行155毫米火炮一起繼續(xù)亮相每一次閱兵。在震驚世界的2020年10月10日朝鮮勞動(dòng)黨建黨75周年閱兵中，這款導(dǎo)彈發(fā)射車再次亮相，并有了一定的新改進(jìn)。當(dāng)然，除了“駿馬”底盤以外，朝鮮還令人意外地展示了一種基于“依維柯”底盤的同類導(dǎo)彈發(fā)射車。這種廉價(jià)民用底盤的下位替代品或許說明這種先進(jìn)的導(dǎo)彈最終是要鋪開的。

到2021年，朝鮮在“自衛(wèi)-2021”國防成就展上展示了很多武器的細(xì)節(jié)，其中就有“火鳥-X”型導(dǎo)彈的外形。從朝鮮方面發(fā)布的紀(jì)錄片和新聞視頻上看，該型導(dǎo)彈采用光纖制導(dǎo)體制，尾部矢量火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，折疊十字狀彈翼，頭部則帶有石英玻璃雙模光電制導(dǎo)窗口，全彈外形類似于以色列的“長釘”反坦克導(dǎo)彈以及我軍的“紅箭-10”反坦克導(dǎo)彈。根據(jù)朝鮮方面發(fā)布的視頻，這種導(dǎo)彈從發(fā)射筒內(nèi)點(diǎn)火發(fā)射后，四片大型彈翼在彈體中部展開，隨后進(jìn)行一個(gè)拋物線飛行。

根據(jù)朝鮮方面的介紹，這種導(dǎo)彈具備人在回路的攻頂能力，操作員可以手動(dòng)操縱導(dǎo)彈繞過障礙物，攻擊坦克和工事脆弱的頂部。而從該型導(dǎo)彈與人的大小對(duì)比來看，可以推斷這款導(dǎo)彈的彈徑在152毫米以上，指標(biāo)上看齊紅箭-10的破深以及裝藥水平，具備摧毀現(xiàn)役全部已知坦克的能力。西方認(rèn)為該型導(dǎo)彈的射程在10-15公里之間。

在這次展會(huì)中，朝鮮方面似乎是想展示自己在這種圖像制導(dǎo)導(dǎo)彈上的成熟度，因此還展示了一種類似于CM502和長釘NLOS的機(jī)載導(dǎo)彈，以及一種彈徑更大的艦載小型制導(dǎo)彈藥?？雌饋?，朝鮮人的圖像制導(dǎo)導(dǎo)彈的水平不僅僅局限于光纖制導(dǎo)手段，還使用了時(shí)髦的、類似于長釘NLOS導(dǎo)彈的雙向數(shù)據(jù)鏈。