【觀察者網(wǎng) 綜合】據(jù)新華網(wǎng)1月8日消息，在斯里蘭卡漢班托塔，斯里蘭卡總理維克勒馬辛哈與中國駐斯里蘭卡大使易先良7日共同見證了中國－斯里蘭卡工業(yè)園奠基儀式。斯總理維克勒馬辛哈和大使易先良共同為工業(yè)園揭牌，標志著這一兩國重大合作項目正式啟動。不過，西方部分媒體卻將目光轉(zhuǎn)向了所謂抗議者，并借機抹黑中國投資項目。

1月7日，在斯里蘭卡漢班托塔，斯里蘭卡總理維克勒馬辛哈（前右）與中國駐斯里蘭卡大使易先良（前左）在中斯工業(yè)園奠基儀式上握手。新華社記者楊梅菊攝

據(jù)英國廣播公司（BBC）1月7日報道稱，當天大批斯里蘭卡民眾抗議政府將一個港口及臨港土地交由中國企業(yè)運營，并與警方發(fā)生暴力沖突。沖突發(fā)生時，斯里蘭卡總理維克勒馬辛哈和中國駐斯里蘭卡大使易先良正在出席該產(chǎn)業(yè)園的開工儀式。

示威者向警察投擲石塊，警方則使用催淚彈和高壓水炮還擊。包括3名警察在內(nèi)的至少21人在沖突中受傷，52名示威者被捕。

警方在沖突中使用了催淚彈和高壓水炮（圖片來源：法新社）

報道稱，沖突的起因是，斯里蘭卡政府擬將該國南部的漢班托塔港全部交由中國企業(yè)運營，并把臨港土地交由中方開發(fā)建設(shè)產(chǎn)業(yè)園。租期為99年。該計劃一旦實施，漢班托塔港附近的數(shù)千村民將被迫遷居。在反對者口中，當?shù)卣兂伤^“中國殖民地”。

另據(jù)路透社報道，中國已經(jīng)在此興建了價值15億美元的港口和機場，而這是斯里蘭卡總統(tǒng)邁特里帕拉·西里塞納推出的500億美元國家經(jīng)濟復興計劃種重要一環(huán)。

因此，政府否認了反對者的訴求，并指責前總統(tǒng)馬欣達·拉賈帕克薩為沖突事件背后主謀。為了在政壇東山再起，拉賈帕克薩曾多次公開批評該項目，聲稱這將剝奪當?shù)孛癖姷霓r(nóng)業(yè)用地。

報道稱，中國重視在斯里蘭卡港口建設(shè)中扮演角色，反映了中國試圖打通“海上絲綢之路”直抵中東和歐洲的決心；而這加劇了包括印度和美國在內(nèi)等國家的擔憂，他們對斯里蘭卡加入中國“海上絲綢之路”規(guī)劃感到不安。

不過，在工業(yè)園奠基儀式當天，易先良大使仍對兩國合作表達了樂觀的看法。他表示，中國樂于向需要投資的國家提供幫助，“沒有力量能夠阻止中國對斯里蘭卡施以援手”。

易先良指出，中斯工業(yè)園區(qū)是斯國政府最為珍視的經(jīng)濟發(fā)展計劃，“如果一切進展順利”，中國將在未來三年中投資50億美元，創(chuàng)造10萬個工作機會。

值得注意的是，斯里蘭卡在2009年結(jié)束內(nèi)戰(zhàn)急需重建本國基礎(chǔ)設(shè)施之際，是中國提供貸款修建了漢班托塔港，而這也是在拉賈帕克薩前總統(tǒng)主導下進行的。

此外，BBC報道中所謂“將漢班托塔港全部交由中國企業(yè)運營”的說法并不準確。據(jù)日本NHK世界臺官網(wǎng)消息，NHK近日獲得了一份斯里蘭卡政府與中國公司簽署的協(xié)議草案副本，斯里蘭卡政府準備讓中國公司中國招商局港口控股有限公司成為港口運營者，其中也包括安全部署的管理工作。

中國公司持有該港80%的股份，它也將獲得經(jīng)營港口的權(quán)利99年，雙方將在本月底前簽署協(xié)議。斯里蘭卡新聞網(wǎng)站“科倫坡之頁”去年12月8日，也報道稱，斯里蘭卡政府正式與中方簽訂了框架性協(xié)議。

該國總理維克勒馬辛哈在奠基儀式上強調(diào)，正是拉賈帕克薩意識到了漢班托塔港走向工業(yè)化的必要性，本屆政府只是實現(xiàn)了其初衷而已。

維克勒馬辛哈還指出，前總統(tǒng)在其任內(nèi)與中國領(lǐng)導人商討了發(fā)展?jié)h班托塔地區(qū)的計劃，并于2014年9月16日簽署了在該地區(qū)發(fā)展工業(yè)的協(xié)議。

這位總理向民眾保證，盡管未來港口8成股權(quán)轉(zhuǎn)交給中國企業(yè)，但剩下的20%股權(quán)仍將由政府持有，并享有特殊行政管制權(quán)；任何宗教或農(nóng)業(yè)土地都不會被用于港口建設(shè)，而被征用土地的95%都屬政府擁有。

維克勒馬辛哈透露，政府正在推進開發(fā)西南走廊計劃，屆時全國7成人口將受益；與此同時，東北走廊計劃也會投入興建。他強調(diào)，資金將由來自中國、新加坡、印度以及日本等國提供。

前中國駐斯里蘭卡大使王嵎生在接受環(huán)球網(wǎng)記者采訪時表示，這次抗議活動固然有斯里蘭卡國內(nèi)的政治問題，但也有國際上一些不愿看到中國與斯里蘭卡友好的勢力的鼓動，這是明確的。雖然國外總有一些不健康的勢力和個別國家不太高興，但類似的抗議活動只是小插曲，誰也破壞不了中斯友好，因為該港口的建設(shè)和運營成功對斯里蘭卡非常重要，這受到了對方的歡迎。

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