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370億變成80億 蔚來IPO估值大幅縮水
關鍵字: 蔚來IPO縮水一個星期之前,蔚來汽車正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交了首次公開募股(IPO)招股書,申請在紐交所上市,股票代碼為“NIO”,計劃融資18億美元,承銷商包括摩根士丹利、高盛、摩根大通、美銀美林、德意志銀行、花旗銀行、瑞士信貸、瑞士聯(lián)合銀行和沃爾夫資本市場與咨詢等。而此前,蔚來汽車的估值一度達到370億美元的高位。
一個星期之后的8月21日,正值IPO路演當中的蔚來汽車卻被爆出其估值要價僅為80-100億美元,與此前370億美元估值之間的差額高達290億美元。不過,值得注意的是,蔚來汽車內(nèi)部對其未來五年的市盈率目標定為10倍。按照蔚來汽車在IPO路演當中的估值要價,若想在2023年達到10倍的市盈率目標,蔚來汽車必須在當年完成8-10億美元的凈利潤。
自2014年成立以來,蔚來汽車的盈利一直遙遙無期。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至目前為止,蔚來汽車累計融資約24億美元(約合人民幣165億元),但其四年之間的虧損額度卻一漲再漲。今年上半年,蔚來汽車凈虧損額為33.3億元人民幣,加之其在2016年及2017年兩年間共計75.9億元人民幣的虧損額度,蔚來汽車累計虧損金額已經(jīng)達到109.2億人民幣。據(jù)蔚來汽車IPO文件顯示,蔚來汽車今年上半年的營收僅為4599.1萬元。一面是虧損不斷增長,一面是凈利潤持續(xù)低迷,若想完成“五年10倍市盈率”的目標,蔚來汽車所需要面臨的壓力將十分巨大。(汽車之家)
- 原標題:370億變成80億 蔚來IPO估值大幅縮水
- 責任編輯:程北墨
- 最后更新: 2018-08-22 14:43:45
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