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上海市域機(jī)場線通車!虹橋到浦東只要40分鐘
據(jù)微信公眾號“上海發(fā)布”消息,上海交通發(fā)展史再添里程碑,上海市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線通車運營儀式今天(27日)上午在虹橋國際機(jī)場舉行。市委副書記、市長龔正出席并宣布市域機(jī)場線開通。從此,虹橋、浦東兩大機(jī)場可實現(xiàn)40分鐘內(nèi)快速通達(dá)。
微信公眾號“上海發(fā)布”
儀式上,副市長張小宏講話。隧道股份、申通地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人分別通報建設(shè)施工、運營準(zhǔn)備情況。
微信公眾號“上海發(fā)布”
儀式后,與會嘉賓來到機(jī)場聯(lián)絡(luò)線虹橋2號航站樓站,登上列車,共同體驗乘坐市域機(jī)場線。在列車駕駛室,市領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)了解線路運行和安全保障情況。
市域機(jī)場線是國家首批確定的11條市域鐵路示范線路之一,也是上海首條采用鐵路設(shè)施設(shè)備、自主投資建設(shè)和運營維護(hù)的市域線路。市域機(jī)場線的開通,將顯著提高上海城市公共交通服務(wù)水平和運行效率,并為長三角區(qū)域更高質(zhì)量一體化發(fā)展掀開新的篇章。
上海將繼續(xù)對標(biāo)國際最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平,加快建設(shè)軌道交通網(wǎng)絡(luò),持續(xù)完善綜合交通體系,為深化“五個中心”建設(shè)、加快建成具有世界影響力的社會主義現(xiàn)代化國際大都市提供有力保障。同時,把握數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展的新趨勢,強(qiáng)化新理念、新技術(shù)、新材料、新工藝應(yīng)用,以軌道交通高質(zhì)量發(fā)展成果,助力交通強(qiáng)國建設(shè)。
另據(jù)上海地鐵微信公眾號“上海地鐵shmetro”介紹,市域機(jī)場線列車設(shè)計速度為160公里/小時,市域機(jī)場線運營里程約59公里途經(jīng)3個行政區(qū),設(shè)7站,起乘價為4元,全程26元。
市域機(jī)場線初期運營線路西起虹橋2號航站樓站,東至浦東1號2號航站樓站,與虹橋樞紐、浦東樞紐及沿線軌道交通、公共交通一體銜接,共同構(gòu)建起內(nèi)聯(lián)外暢、層次清晰的上海綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。
微信公眾號“上海地鐵shmetro”
市域機(jī)場線初期運營里程約59公里,共設(shè)車站7座(依次為虹橋2號航站樓站、中春路站、景洪路站、三林南站、康橋東站、上海國際旅游度假區(qū)站、浦東1號2號航站樓站),其中虹橋2號航站樓站、中春路站為地面站,其余均為地下站。站內(nèi)換乘車站1座、出站換乘車站3座(出站換乘車站不享受連續(xù)計費,需重新購票進(jìn)站)。
根據(jù)《關(guān)于上海市軌道交通市域線票價機(jī)制有關(guān)事項的通知》,市域機(jī)場線起乘價為4元,票價為每人公里基準(zhǔn)費率0.45元。計價辦法為每人次票價=每人公里費率×乘坐里程。當(dāng)每人次票價低于或等于起乘價,按起乘價計價;高于起乘價,則按公式計算票價(詳見附件)。市域機(jī)場線(虹橋2號航站樓站~浦東1號2號航站樓站)全程26元。
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市域機(jī)場線初期運營線路常態(tài)運營時間為06:00~22:39。虹橋2號航站樓站和浦東1號2號航站樓站首班車發(fā)車時間均為06:00;末班車發(fā)車時間均為22:00。
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根據(jù)運行計劃安排,市域機(jī)場線開通初期運營后,全天開行“虹橋2號航站樓站至浦東1號2號航站樓站”的單一交路。行車間隔15分鐘左右。
微信公眾號“上海地鐵shmetro”
標(biāo)簽 上海- 責(zé)任編輯: 林琛力 
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