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盤點(diǎn)中國新一代核潛艇的黑科技
關(guān)鍵字: 核潛艇中國海軍永磁電機(jī)【文/ 觀察者網(wǎng)專欄作者 晨楓】
10月23日,中船重工官微報(bào)道,中國海軍在三亞基地成功地試驗(yàn)了潛艇用永磁電機(jī)。這使得中國在核潛艇靜音諸環(huán)節(jié)中又鎖上了重要的一環(huán)。
核潛艇是國之重器,但只有安靜的核潛艇才是國之利器。在70年代中國就憋勁咬牙造出了第一代核潛艇。但由于技術(shù)和經(jīng)濟(jì)條件的限制,這是有遺憾的。
40年后,中國在許多關(guān)鍵的工業(yè)技術(shù)方面取得了巨大的進(jìn)展,有些甚至跨入世界前沿,但在核潛艇靜音方面還是有顯著差距。在各級(jí)艦船下餃子的時(shí)候,核潛艇方面進(jìn)展緩慢,不乏關(guān)鍵技術(shù)沒有取得突破,不宜在低水平上投入過多的考慮。
核潛艇具有實(shí)際上無限的水下航程,而且持續(xù)航速高?,F(xiàn)代驅(qū)護(hù)艦靠放出直升機(jī)追核潛艇,如果不是跟上航母編隊(duì)的要求,現(xiàn)代驅(qū)護(hù)艦很多已經(jīng)跑不過核潛艇了,因?yàn)槊銖?qiáng)跑出高速?zèng)]有意義,常規(guī)動(dòng)力的驅(qū)護(hù)艦要不了多久就追不上可以持續(xù)以最高航速一騎絕塵而去的核潛艇了,當(dāng)然水下是沒有塵的。
核潛艇常給人一種尺寸很小的錯(cuò)覺。圖為俄亥俄級(jí)戰(zhàn)略核潛艇佛羅里達(dá)號(hào),艇員站坡都緊緊巴巴
實(shí)際上她是一艘能以24節(jié)航速飛馳的水下“巡洋艦”,其動(dòng)力需求可想而知
但核潛艇具有本質(zhì)噪聲較高的問題。反應(yīng)堆的冷卻水泵和管路內(nèi)的水流噪聲,齒輪減速箱的噪聲,傳動(dòng)軸的振動(dòng)和軸承噪聲,螺旋槳的噪聲,都使得核潛艇的降噪難度很高。
自然循環(huán)反應(yīng)堆大大降低反應(yīng)堆的噪聲。自然循環(huán)沒有了泵機(jī)的噪聲,本身的水流流動(dòng)也比較舒緩。水壺?zé)臅r(shí)候,只要不是一上來就大火猛燒,在產(chǎn)生氣泡、快要燒開之前,基本上是無聲的,但水壺里已經(jīng)由于熱水上升和冷水下降而在自然循環(huán)了。自然循環(huán)噪聲低,沒有泵機(jī)的功率消耗,但傳熱效率較低。完全自然循環(huán)的反應(yīng)堆會(huì)很大,很笨重。在中低功率狀態(tài)下用自然循環(huán),在高功率狀態(tài)下加入強(qiáng)制循環(huán),可以較好地達(dá)到靜音和功率密度之間的平衡。
4月21日,中國科技獎(jiǎng)勵(lì)網(wǎng)報(bào)道引用核潛艇總師張錦嵐的話說,中國已經(jīng)在實(shí)現(xiàn)了反應(yīng)堆的自然循環(huán),這就從反應(yīng)堆方面解決了噪聲問題。
反應(yīng)堆示意圖。紅圈所示即為循環(huán)泵,關(guān)了這個(gè)東西之后,才到見“真功夫”的時(shí)候。
海狼級(jí)核潛艇動(dòng)力艙段,里面是世界上最強(qiáng)大的自循環(huán)核潛艇堆S6W
反應(yīng)堆產(chǎn)生熱量,產(chǎn)生高溫高壓蒸汽,推動(dòng)汽輪機(jī),轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。傳統(tǒng)方式是把這機(jī)械能直接用于推進(jìn)。但汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速大大高于螺旋槳轉(zhuǎn)速,需要大功率減速齒輪箱,這是可觀的噪聲源。反應(yīng)堆、汽輪機(jī)、齒輪箱重量打,只能布置在艇體中段,保證中心和重量的合理分配,導(dǎo)致的很長的傳動(dòng)軸,不僅制造要求高、重量大、占用寶貴空間,還不可避免地產(chǎn)生振動(dòng)和軸承噪聲,這是另一個(gè)可觀的噪聲源。
標(biāo)簽 核潛艇-
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