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量產(chǎn)在即,恒馳5現(xiàn)身工信部公示清單
(文/張志峰 編輯/馬友友)2月11日,工信部官網(wǎng)發(fā)布第353批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》車(chē)輛新產(chǎn)品公示清單,申報(bào)本批新能源汽車(chē)產(chǎn)品的共有96戶企業(yè)的194個(gè)型號(hào)。
值得注意的是,不久前完成首車(chē)下線的“恒馳5”也在清單之中。申報(bào)企業(yè)為恒大新能源汽車(chē)(天津)有限公司,產(chǎn)品名稱(chēng)為純電動(dòng)多用途乘用車(chē),即恒馳5。
而就在幾天前,恒大集團(tuán)董事局主席許家印剛剛在開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)上強(qiáng)調(diào),在絕不允許賤賣(mài)公司資產(chǎn)的基礎(chǔ)上,必須有現(xiàn)金回到保交樓監(jiān)管專(zhuān)戶,千方百計(jì)恢復(fù)銷(xiāo)售、恢復(fù)正常經(jīng)營(yíng)。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,量產(chǎn)在即的恒馳5,正是許家印翻身的底氣由來(lái)。
首批體驗(yàn)中心將開(kāi)
公開(kāi)資料顯示,造車(chē)三年來(lái),恒馳汽車(chē)?yán)塾?jì)投入超500億元。
作為恒馳首款量產(chǎn)車(chē)型,恒馳5于去年12月30日在天津工廠成功下線,較原計(jì)劃提前12天。
1月12日,恒馳汽車(chē)官方發(fā)布了恒馳5的官方下線宣傳片,這則1分鐘的視頻展現(xiàn)了該車(chē)以及工廠生產(chǎn)狀態(tài)。
不過(guò),彼時(shí)的資本市場(chǎng)似乎并不買(mǎi)賬。消息發(fā)布至今,恒大汽車(chē)股價(jià)始終不溫不火,截至2月11日收盤(pán)報(bào)3.67港元,總市值398億港元,尚不及企業(yè)累計(jì)投入總成本。
事實(shí)上,早在去年11月份,恒馳5 LX就已現(xiàn)身工信部。
根據(jù)工信部申報(bào)的數(shù)據(jù),該車(chē)車(chē)型長(zhǎng)寬高尺寸分別為4725mm*1925mm*1688mm,軸距為2780mm,最高車(chē)速180km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)為聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司的TZ210XS051,峰值功率為150kw,額定功率60kW。
按照恒大汽車(chē)此前披露的規(guī)劃,恒馳5定位A級(jí)SUV,售價(jià)20萬(wàn)元以下,是恒馳汽車(chē)9款車(chē)型中定位最低、價(jià)格最便宜的車(chē)型,對(duì)標(biāo)奧迪Q3、寶馬X1等車(chē)型。NEDC續(xù)航里程超過(guò)700公里。
據(jù)知情人士透露,目前恒馳首批體驗(yàn)中心將在天津、北京、上海和廣州等重點(diǎn)城市開(kāi)放,售后服務(wù)中心全國(guó)布局正全面推進(jìn),恒馳汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)銷(xiāo)售的沖刺階段。
今年交付60萬(wàn)套
不過(guò),亦行業(yè)人士向觀察者網(wǎng)表示,預(yù)計(jì)恒馳5真正量產(chǎn)最快要等到今年8月。恒大陷入流動(dòng)性危機(jī)已有半年之久,恒馳汽車(chē)方面也多次坦言,假如在短期內(nèi)缺乏進(jìn)一步資金投入,新能源汽車(chē)量產(chǎn)時(shí)間表有可能需要推遲。
也就是說(shuō),許家印和他的恒大集團(tuán)仍要堅(jiān)挺至少半年的至暗時(shí)刻。
大年初六(2月6日),許家印親自主持了2022年恒大集團(tuán)保交樓新年開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)。
許家印在會(huì)上提出,今年要交樓約7000萬(wàn)平米、60萬(wàn)套的目標(biāo),這相當(dāng)于恒大所有保交樓項(xiàng)目中有近50%要在年內(nèi)完成交付。
要知道,恒大往年正常經(jīng)營(yíng)的時(shí)候,資金的流入流出非常大,如2019年達(dá)1.3萬(wàn)億、2020年達(dá)1.2萬(wàn)億,而過(guò)去交房高峰期,一年交樓也不過(guò)50萬(wàn)-60萬(wàn)戶。
如今,在幾乎沒(méi)有任何資金流入的背景下,恒大要實(shí)現(xiàn)交樓60萬(wàn)套的目標(biāo)絕非易事。
值得注意的是,許家印特意強(qiáng)調(diào),完成這一目標(biāo)是在“絕不允許賤賣(mài)公司資產(chǎn)”的前提下進(jìn)行的。
他表示,任何時(shí)候都不能賤賣(mài)公司資產(chǎn),要注意防范資產(chǎn)處置過(guò)程中的漏洞問(wèn)題。不能依靠賤賣(mài)資產(chǎn)去還債務(wù),否則資產(chǎn)賤賣(mài)完了也很難還清債務(wù)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 恒大汽車(chē)- 責(zé)任編輯: 張志峰 
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