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大公司早報(bào) | 恒大首款電動(dòng)汽車提前下線 抖音測(cè)試快遞服務(wù)“音尊達(dá)”
(整理 / 盧思葉)
今天是1月13日星期四,過(guò)去的二十四小時(shí)有這些公司動(dòng)態(tài)可以關(guān)注:抖音測(cè)試快遞服務(wù)“音尊達(dá)”,布局產(chǎn)地倉(cāng)業(yè)務(wù);肯德基被中消協(xié)點(diǎn)名,利用“盲盒”誘導(dǎo)食品過(guò)度消費(fèi);恒大首款電動(dòng)汽車恒馳5提前下線...
先來(lái)看互聯(lián)網(wǎng)公司動(dòng)態(tài):
抖音測(cè)試快遞服務(wù)“音尊達(dá)”,提供送貨上門服務(wù)
1月12日,據(jù)Tech星球報(bào)道,抖音電商于近期測(cè)試了快遞服務(wù)“音尊達(dá)”,是由抖音聯(lián)合快遞公司針對(duì)快遞派送不電聯(lián)(電話聯(lián)系)、不上門、服務(wù)態(tài)度差等問題而推出的解決方案。另外,字節(jié)旗下的星辰躍動(dòng)供應(yīng)鏈已與韻達(dá)云倉(cāng)達(dá)成合作,提高配送效率。據(jù)介紹,“音尊達(dá)”是抖音官方提供的一項(xiàng)快遞服務(wù),商家權(quán)益包括按需送貨、末端優(yōu)先派送、末端投訴獲賠、包裹優(yōu)先轉(zhuǎn)運(yùn)、客戶專屬服務(wù)等,可降低物流原因品退率與提升用戶復(fù)購(gòu)。目前支持的快遞公司有中通、圓通、韻達(dá),其余快遞在陸續(xù)接入中。
美團(tuán)外賣:西安受疫情影響騎手免除所有違規(guī)扣罰
1月12日,據(jù)美團(tuán)外賣消息,為響應(yīng)西安相關(guān)部門促進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)要求,美團(tuán)外賣表示,對(duì)因疫情影響導(dǎo)致無(wú)法營(yíng)業(yè)的優(yōu)質(zhì)外賣商戶提供至少一個(gè)月的歇業(yè)保護(hù)期。對(duì)于騎手,美團(tuán)外賣稱,將投入超500萬(wàn)元配送補(bǔ)貼,用于發(fā)放疫情地區(qū)騎手每單額外補(bǔ)貼、因疫情無(wú)法外出的全職騎手定期安居補(bǔ)貼,并且免除所有違規(guī)扣罰,確保疫情時(shí)期配送服務(wù)供應(yīng)穩(wěn)定。
微信灰測(cè)“朋友圈折疊圖片”功能
1月12日消息,微信一項(xiàng)新功能——折疊朋友圈圖片日前悄然上線。根據(jù)觀察后發(fā)現(xiàn),部分朋友圈的內(nèi)容、圖片會(huì)被微信自動(dòng)折疊,同時(shí),當(dāng)一個(gè)人連續(xù)發(fā)布多條廣告時(shí),還會(huì)被折疊在一個(gè)集合頁(yè)中。對(duì)于這項(xiàng)功能,網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊表示:“ 微商噩夢(mèng) ” “ 微商終結(jié)者 ”,也有網(wǎng)友稱,“ 這下,朋友圈終于干凈了。”不過(guò),目前該功能應(yīng)該還在小范圍灰度測(cè)試中,會(huì)有部分用戶還無(wú)法體驗(yàn)。(快科技)
消息稱百度前搜索總裁向海龍加入傳音,負(fù)責(zé)軟件開發(fā)和商業(yè)化變現(xiàn)
1月12日有消息稱,百度前高級(jí)副總裁、搜索公司總裁向海龍已于近期正式加入出海手機(jī)廠商傳音控股,擔(dān)任移動(dòng)互聯(lián)(事業(yè)部)總裁。跟隨向海龍入職的還有幾位他的百度前下屬。一位接近傳音的人士稱,向海龍將負(fù)責(zé)管理傳音軟件產(chǎn)品的開發(fā),并對(duì)傳音的應(yīng)用商店和旗下 APP 等移動(dòng)互聯(lián)服務(wù)進(jìn)行商業(yè)化變現(xiàn)。(晚點(diǎn) LatePost)
消息稱前程無(wú)憂的買家據(jù)悉考慮將收購(gòu)出價(jià)下調(diào)超過(guò)20%
1月12日消息,知情人士透露,計(jì)劃購(gòu)買前程無(wú)憂的私募股權(quán)投資財(cái)團(tuán)正在討論下調(diào)其57億美元收購(gòu)報(bào)價(jià)的可能性。由德弘資本牽頭的這個(gè)投資財(cái)團(tuán)正在考慮下調(diào)收購(gòu)報(bào)價(jià),以反映達(dá)成收購(gòu)協(xié)議以來(lái)市場(chǎng)環(huán)境的變化。該財(cái)團(tuán)還在權(quán)衡對(duì)交易框架做出調(diào)整,以使其更容易獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。(華爾街見聞)
消息稱美菜網(wǎng)再裁員40%,總部已搬遷
近日,有疑似美菜網(wǎng)離職員工在社交平臺(tái)表示,繼上次50%比例裁員后,美菜北京總部再裁員40%。此外,原本在北京市王府井銀泰商場(chǎng)的美菜網(wǎng)總部現(xiàn)已搬到北京站附近。另一位已離職的美菜網(wǎng)員工表示,美菜網(wǎng)一直在裁員,前段時(shí)間裁了一些業(yè)務(wù)總監(jiān)和產(chǎn)品總監(jiān)。(鳳凰網(wǎng)科技)
接下來(lái)是消費(fèi)相關(guān):
極氪汽車與五糧液推聯(lián)名款瓶裝白酒,售價(jià)1799元
1月12日,吉利旗下高端新能源品牌極氪汽車官方宣布,與五糧液聯(lián)合推出了一款聯(lián)名版瓶裝白酒,售價(jià)1799元,該款白酒已在極氪App上線。
肯德基被中消協(xié)點(diǎn)名:利用“盲盒”誘導(dǎo)食品過(guò)度消費(fèi)
1月12日,中消協(xié)發(fā)文稱,近日,肯德基與盲盒銷售商泡泡瑪特聯(lián)合推出的“DIMOO聯(lián)名款盲盒套餐”,引發(fā)消費(fèi)者搶購(gòu)及社會(huì)廣泛關(guān)注。根據(jù)這款盲盒套餐的銷售規(guī)則,要想集齊整套玩偶,至少需要購(gòu)買6份套餐,而其中稀有隱藏款出現(xiàn)概率是1:72??系禄韵蘖靠蠲ず袖N售則是以“饑餓營(yíng)銷”手段刺激消費(fèi),容易導(dǎo)致消費(fèi)者為了獲得限量款盲盒而沖動(dòng)消費(fèi),并因超量購(gòu)買造成無(wú)謂的食品浪費(fèi)??系禄鳛槭称方?jīng)營(yíng)者,利用限量款盲盒銷售手段,誘導(dǎo)并縱容消費(fèi)者不理性超量購(gòu)買食品套餐,有悖公序良俗和法律精神。
張小泉:根據(jù)原材料及用工成本的上升情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行小幅提價(jià)
1月12日,張小泉在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司根據(jù)原材料及用工成本的上升情況對(duì)公司產(chǎn)品進(jìn)行小幅提價(jià),銷售部門會(huì)根據(jù)不同產(chǎn)品的實(shí)際情況確定具體的調(diào)價(jià)時(shí)間和幅度。
2021年海南離島免稅購(gòu)物金額495億元
1月12日消息,從??诤jP(guān)獲悉,2021年,海口海關(guān)全年共監(jiān)管海南離島免稅購(gòu)物金額495億元,反映出海南離島免稅購(gòu)物消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)火爆。據(jù)了解,2021年,海南離島免稅購(gòu)物人數(shù)672萬(wàn)人次,購(gòu)物件數(shù)7045萬(wàn)件,人均購(gòu)物金額7368元,與上年相比分別增長(zhǎng)80%、49.8%、107%、20.2%。其中,化妝品、手表、首飾的銷售額位居前三。(新華社)
接下來(lái)是汽車行業(yè)動(dòng)態(tài):
恒大首款電動(dòng)汽車恒馳5提前12天在天津工廠下線
據(jù)“恒馳汽車”公眾號(hào)1月12日官宣,恒馳5首車在天津工廠下線,比原計(jì)劃提前了12天完成。近日恒馳5的生產(chǎn)流程也在首次曝光,這意味著恒馳進(jìn)入了量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。這是恒大汽車推出的第一款車型,據(jù)此前恒大汽車車型規(guī)劃,恒馳5定位于A級(jí)SUV,售價(jià)20萬(wàn)元以下,對(duì)標(biāo)奧迪Q3、寶馬X1等車型。
百度到訪金龍客車,雙方就自動(dòng)駕駛探討合作
近日,百度公司自動(dòng)駕駛部劉??悼偨?jīng)理一行到訪金龍客車。雙方就未來(lái)深度合作舉行座談會(huì)。座談會(huì)上,金龍客車劉志軍總經(jīng)理對(duì)劉??悼偨?jīng)理一行的到來(lái)表示熱烈歡迎。雙方共同分析了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀,探討下一步的合作計(jì)劃,共繪自動(dòng)駕駛的發(fā)展藍(lán)圖。(證券時(shí)報(bào))
比亞迪:網(wǎng)傳比亞迪起火引燃隔壁特斯拉為不實(shí)信息
1月12日,“比亞迪網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)中心”微信公眾號(hào)發(fā)布聲明稱,近日,有微博用戶“你的朋友小曾”在平臺(tái)發(fā)布信息稱,“一位提車剛一個(gè)月的特斯拉車主表示,自己的車停在那充電充著好好的,旁邊的比亞迪突然燃燒,把自己的車也燒壞了”,引起大家的關(guān)注和議論。經(jīng)核實(shí),此為不實(shí)信息,起火車輛非比亞迪品牌。
大眾汽車受零部件短缺打擊,銷量降至十年來(lái)最低
大眾汽車1月12日公告稱,盡管訂單強(qiáng)勁,但零部件短缺打擊了產(chǎn)量,去年全集團(tuán)交付量下降4.5%,至888萬(wàn)輛,為2011年以來(lái)最低。該公司的狀況比許多同行都要糟糕。相比而言,寶馬公司能夠更好地應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈瓶頸,從戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳手中奪過(guò)豪車銷量冠軍的寶座。電池驅(qū)動(dòng)汽車是一個(gè)難得的亮點(diǎn)。大眾汽車的電動(dòng)汽車銷量幾乎增長(zhǎng)一倍,至45.29萬(wàn)輛。該公司稱,其在歐洲市場(chǎng)領(lǐng)先,在美國(guó)排名第二。(華爾街見聞)
寶馬集團(tuán)2021年在華銷量再創(chuàng)歷史新高
據(jù)@寶馬集團(tuán) 消息,2021年,寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)再次創(chuàng)下銷量新高,共交付超過(guò)846,237輛BMW和MINI汽車,同比增長(zhǎng)8.9%,其中新能源車型同比增長(zhǎng)近70%,純電BMW iX3交付超2.1萬(wàn)輛。2022年,寶馬將在中國(guó)市場(chǎng)有7款新能源產(chǎn)品,包括5款純電動(dòng)車型和2款混合動(dòng)力車型。
中汽協(xié):2021年汽車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)增長(zhǎng),新能源汽車市場(chǎng)占有率提升至13.4%
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2021年汽車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)增長(zhǎng),結(jié)束2018年以來(lái)連續(xù)三年的下降局面。其中新能源汽車成為最大亮點(diǎn),全年銷量超過(guò)350萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率提升至13.4%,進(jìn)一步說(shuō)明新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng);受國(guó)際市場(chǎng)的恢復(fù)、中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)力提升等因素推動(dòng),我國(guó)汽車出口表現(xiàn)出色,從4月份以來(lái),多次刷新歷史紀(jì)錄,年度出口首次超過(guò)200萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)多年來(lái)一直徘徊在100萬(wàn)輛左右的突破。(證券時(shí)報(bào))
最后來(lái)看科技圈動(dòng)態(tài):
榮耀CEO趙明:折疊屏是國(guó)產(chǎn)手機(jī)彎道超車蘋果的契機(jī)
日前,榮耀首款折疊屏旗艦手機(jī)Magic V正式發(fā)布。至此,三星、華為、OPPO、小米等主流手機(jī)廠商均已進(jìn)軍折疊機(jī)市場(chǎng)。榮耀CEO趙明在接受媒體采訪時(shí)表示,“折疊屏手機(jī)給了我們一個(gè)彎道超車的機(jī)會(huì),在全新的領(lǐng)域來(lái)證明我們可以做的比蘋果手機(jī)更好?!保苿?chuàng)板日?qǐng)?bào))
聯(lián)想投資寒武紀(jì)行歌,后者經(jīng)營(yíng)范圍含集成電路設(shè)計(jì)
企查查APP顯示,近日,寒武紀(jì)行歌(南京)科技有限公司發(fā)生工商變更,新增聯(lián)想(北京)有限公司等多名股東,同時(shí)公司注冊(cè)資本由2億元人民幣增加至2.06億元人民幣。企查查信息顯示,該公司成立于2021年1月,法定代表人為陳天石,經(jīng)營(yíng)范圍包含:人工智能應(yīng)用軟件開發(fā);集成電路設(shè)計(jì);集成電路芯片及產(chǎn)品銷售等,其大股東為寒武紀(jì),持股58.2%。
億緯鋰能:擬投建動(dòng)力電池研發(fā)中心大樓項(xiàng)目
1月12日,億緯鋰能公告稱,公司及下屬公司惠州億緯動(dòng)力擬在仲愷高新區(qū)投資建設(shè)動(dòng)力電池研發(fā)中心大樓項(xiàng)目,其中由公司投資6.99億元建設(shè)“動(dòng)力電池研發(fā)中心”,在仲愷高新區(qū)陳江街道71-2號(hào)地塊新建廠房;由惠州億緯動(dòng)力投資2.36億美元建設(shè)“電化學(xué)儲(chǔ)能與動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研發(fā)及創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)”。
標(biāo)簽 大公司早報(bào)- 責(zé)任編輯: 盧思葉 
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