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百度AI成果最新亮相:Apollo進入規(guī)?;\營,百度大腦升至7.0
(觀察者網(wǎng)訊)8月18日,以“AI這時代,星辰大?!睘橹黝}的2021百度世界大會召開,生動展示百度人工智能在出行、生活、產(chǎn)業(yè)、自主創(chuàng)新等領(lǐng)域如何改善社會民生。
百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏與撒貝寧在央視直播間
現(xiàn)場,百度今年最新的技術(shù)成果集中亮相:經(jīng)過8年發(fā)展,百度Apollo從技術(shù)驗證階段進入到規(guī)?;虡I(yè)運營階段,發(fā)布百度“汽車機器人”和無人車出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”;百度語音搜索、視覺搜索等智能搜索能力和智能服務(wù)能力持續(xù)進化,可準確識別快語速、中英文混雜、多輪提問、輕聲搜索及滿足各種場景下的智能服務(wù)需求;小度圍繞自身AI語音助手核心技術(shù)優(yōu)勢,連續(xù)發(fā)布4款智能新品;百度AI技術(shù)多年積累和產(chǎn)業(yè)實踐的集大成百度大腦升級至7.0,百度自研昆侖AI芯片發(fā)布第2代產(chǎn)品。
李彥宏在現(xiàn)場介紹了汽車機器人的概念,他表示,百度汽車機器人能夠通過三重能力服務(wù)于人:首先具備L5級自動駕駛能力,不僅無需人類駕駛,而且比人類駕駛更安全;其次具備語音、人臉識別等多模交互能力,分析用戶潛在需求,主動提供服務(wù);此外汽車機器人還具備自我學(xué)習(xí)和不斷升級能力,是服務(wù)各種場景的智慧體。
李彥宏與撒貝寧體驗汽車機器人
結(jié)合了Apollo過去兩年的運營實踐,百度還推出無人車出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”。據(jù)悉,截至2021年上半年,百度Apollo自動駕駛在北京、廣州、長沙、滄州四城開放面向大眾的出行服務(wù),累計接待乘客超過40萬人次。百度Apollo已獲得336張自動駕駛測試牌照,已經(jīng)在全國30個城市開展自動駕駛測試,路測里程超過1400萬公里,自動駕駛專利數(shù)量超過2900件。
此外值得一提的是,百度還推出了五福AI助老數(shù)據(jù)中控,針對老年人群體的使用習(xí)慣、使用場景,設(shè)立專屬功能板塊,為老年人送去更簡便易操作的智能設(shè)備、權(quán)威專業(yè)的內(nèi)容服務(wù)以及貼心的社交生活陪伴。該項目以公益捐贈的方式入駐養(yǎng)老驛站及社區(qū)街道等為老服務(wù)調(diào)度中心,集成專業(yè)的定制化內(nèi)容及社區(qū)周邊服務(wù)供給能力為轄區(qū)老人提供智能化的體驗與陪伴。目前,百度五福助老項目已落地四座城市,并且將持續(xù)走進更多城市。
實際上,不管是觸手可及的AI出行、不斷突破次元壁的“數(shù)字虛擬人”、各行各業(yè)的智能化升級,都離不開AI技術(shù)底座的支撐。現(xiàn)場,百度CTO王海峰帶來了百度大腦7.0,升級后的百度大腦具備“融合創(chuàng)新、降低門檻”兩大顯著特點。
硬件設(shè)計與軟件算法融合,會產(chǎn)生1+1>2的應(yīng)用效果。當(dāng)天,百度宣布第二代昆侖芯片——昆侖芯2正式量產(chǎn)。據(jù)介紹,昆侖芯2性能、通用性、易用性較1代產(chǎn)品都有顯著增強。該芯片采用全球領(lǐng)先的7nm制程,搭載自研的第二代XPU架構(gòu),相比一代性能提升2-3倍。
為了加大AI人才培養(yǎng)力度,百度還推出了源于產(chǎn)業(yè)實踐的AI人才培養(yǎng)平臺“百度松果學(xué)堂”,提供基礎(chǔ)課程、技術(shù)競賽、產(chǎn)業(yè)實訓(xùn)、科研基金等資源。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 弘毅 
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