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一季度“爆雷”毛利承壓，順豐上半年盈利下滑八成
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胡毓靖關(guān)注泛電商平臺、大文娛、新消費等領(lǐng)域，爆料閑聊請聯(lián)系huyujing@guancha.cn
導讀快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇向觀察者網(wǎng)分析，順豐目前在下沉市場還處于前期投入的試運行階段。他認為，在這一階段順豐需要和四通一達搶占經(jīng)濟件市場，需要用速度來快速建立差異化，成本必將攀升。但與此同時，初期貨量不足，但物流線路必須開通，就會造成毛利承壓的情況。
觀察者網(wǎng)訊（文/胡毓靖 編輯/莊怡）一季度巨虧9.9億后，順豐交出了二季度的業(yè)績單，雖然環(huán)比扭虧為盈，但數(shù)據(jù)仍不好看。
7月13日晚間，順豐發(fā)布2021年半年度業(yè)績預告。上半年順豐預計盈利6.4億-8.3億，上年同期為盈利37.159億，同比大幅下降78%-83%。
順豐上半年的業(yè)績主要被一季度“爆雷”所拖累。公告顯示，二季度順豐的預計凈利潤為16.2億-18.2億，而一季度則凈虧損了9.9億。
圖片來源：順豐上半年業(yè)績預告
對于業(yè)績下滑，順豐表示主要原因是，公司圍繞進一步提升綜合物流服務、供應鏈解決方案能力的發(fā)展方向，繼續(xù)加大新業(yè)務開拓及資源投入力度、整合并優(yōu)化資源、夯實運營底盤，該等投入將導致成本階段承壓。
此外，部分產(chǎn)品的定價低，影響了整體毛利率以及人員成本等也給該公司盈利帶來壓力。
順豐這里所指的低定價產(chǎn)品即面向下沉市場的經(jīng)濟件。順豐一季度曾表示，高毛利的時效件的增速不及去年，而下沉市場電商需求旺盛，經(jīng)濟型快遞產(chǎn)品特惠專配的業(yè)務量增長迅猛，但是該部分定價偏低產(chǎn)品的件量占比上升較快，對整體毛利造成一定壓力。
快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇向觀察者網(wǎng)分析，順豐目前在下沉市場還處于前期投入的試運行階段。他認為，在這一階段順豐需要和四通一達搶占經(jīng)濟件市場，需要用速度來快速建立差異化，成本必將攀升。但與此同時，初期貨量不足，但物流線路必須開通，就會造成毛利承壓的情況。
相比一季度巨虧，順豐二季度的業(yè)績表現(xiàn)已有好轉(zhuǎn)。此前，順豐一季度業(yè)績暴雷時召開股東大會，董事長王衛(wèi)在解讀業(yè)績時透露，巨虧原因包括兩部分：一是時效件增長不復去年，再疊加經(jīng)濟件的因素，造成了成本虛高；二是春節(jié)運力成本高于預期。
時效件業(yè)務量的回升和成本的精細化管控有效帶動了二季度的業(yè)務好轉(zhuǎn)。業(yè)績預告稱，報告期內(nèi)，順豐在物流網(wǎng)絡(luò)、線路場地資源整合優(yōu)化，對成本進行了有效管控，此外，二季度是生鮮時令旺季，使得盈利性較好的時效性快遞業(yè)務量環(huán)比回升。
光大證券研報認為，順豐前置資源投入已經(jīng)初見收獲。招商證券研報認為，2021 年二季度順豐持續(xù)進行戰(zhàn)略調(diào)整，降本增效初步顯現(xiàn)；隨著時效件收入增速持續(xù)回升以及四網(wǎng)融通逐步推進，下半年盈利能力有望明顯恢復。
但多家研報同時提示風險，稱順豐目前收購嘉里物流進度不及預期，仍有審批風險，此外，行業(yè)競爭仍然激烈，單票收入可能下滑，特惠件可能損害整體盈利能力。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標簽 順豐- 責任編輯: 胡毓靖
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