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滴滴回應(yīng)明年港股上市:沒(méi)有任何明確IPO計(jì)劃及時(shí)間表
觀察者網(wǎng)·大橘財(cái)經(jīng)訊(文/胡毓靖 編輯/莊怡)10月20日,據(jù)路透社援引知情人士消息,滴滴出行正轉(zhuǎn)變之前美股上市的計(jì)劃,轉(zhuǎn)而考慮最早于2021年上半年在香港上市,預(yù)計(jì)IPO時(shí)的估值超600億美元。
圖片來(lái)源:路透原報(bào)道
對(duì)此,滴滴方面對(duì)觀察者網(wǎng)表示,滴滴沒(méi)有任何明確的IPO計(jì)劃或時(shí)間表。
路透報(bào)道稱,在軟銀、阿里巴巴和騰訊的支持下,滴滴出行已經(jīng)開(kāi)始與投資銀行就IPO進(jìn)行初步談判。滴滴出行的目標(biāo)是在啟動(dòng)IPO時(shí)估值超過(guò)600億美元,預(yù)計(jì)最快在2021年上半年進(jìn)行。
其中一位知情人士透露,滴滴出行已于今年二季度開(kāi)始盈利,部分投資者急于尋求投資變現(xiàn)。知情人士同時(shí)表示,目前IPO計(jì)劃還處于早期階段,可能視市場(chǎng)情況變動(dòng)而變動(dòng)。
此外,另兩名知情人士透露,滴滴出行還在考慮在IPO之前進(jìn)行新一輪融資,以求提高其估值。
報(bào)道稱,考慮到Uber和Lyft等同行均在美股上市,以及美股市場(chǎng)龐大的資金容量,滴滴多年來(lái)的目標(biāo)一直是在美股上市,但是由于中美關(guān)系的不確定性,赴美上市的中國(guó)公司現(xiàn)在也面臨著美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)更嚴(yán)格的審查和審計(jì)要求,滴滴出行改變方向選擇赴港上市。
滴滴出行隸屬于北京小桔科技有限公司,由滴滴打車更名而來(lái),其創(chuàng)始人及CEO是程維,服務(wù)范圍涵蓋專車、豪華車、公交、代駕、企業(yè)級(jí)、共享單車、共享電單車、汽車服務(wù)、外賣(mài)、支付等多元服務(wù),目前其業(yè)務(wù)已覆蓋中國(guó)、澳大利亞、巴西、日本等7個(gè)國(guó)家。
此前,關(guān)于滴滴上市的消息一直不斷,有投資者表示,對(duì)于網(wǎng)約車行業(yè)龍頭滴滴而言,上市只是時(shí)間問(wèn)題,上市后也是為了方便開(kāi)拓國(guó)際業(yè)務(wù),方便融資。成立8年來(lái),滴滴背后的明星股的包括騰訊、阿里、高瓴資本、軟銀集團(tuán)、豐田等,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),滴滴目前完成19次融資,金額超過(guò)200億美元。
- 責(zé)任編輯: 胡毓靖 
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