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華為擬短期制成100線激光雷達(dá),成本或降至最低100美元
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一鳴搞火箭的未必都是火箭專家,可能是電焊工。
(文/觀察者網(wǎng) 一鳴)8月11日上午,第十二屆汽車藍(lán)皮書論壇在武漢開幕。華為智能汽車解決方案BU總裁王軍在論壇上透露,華為正在研發(fā)激光雷達(dá)技術(shù),目標(biāo)是迅速開發(fā)出100線的激光雷達(dá)。
王軍表示,華為在武漢有一個(gè)光電技術(shù)研究中心,總計(jì)有1萬多人,該中心就正在研發(fā)激光雷達(dá)技術(shù),目標(biāo)是短期內(nèi)迅速開發(fā)出100線的激光雷達(dá)。未來計(jì)劃將激光雷達(dá)的成本降低至200美元(約1390元人民幣),甚至是100美元(約695元人民幣)。
他還透露,華為將用ICT技術(shù)來打造性能更好價(jià)格更低的零部件,“比如毫米波雷達(dá)和5G通信的技術(shù)就比較類似,華為將用更高級的5G技術(shù)來制造毫米波雷達(dá),進(jìn)而大幅提升毫米波雷達(dá)的性能,甚至讓其達(dá)到32線激光雷達(dá)的性能,而價(jià)格又遠(yuǎn)低于激光雷達(dá)?!?
這不是華為首次透露在研發(fā)激光雷達(dá),在去年10月召開的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,華為輪值董事長徐直軍就宣布華為要造激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等智能汽車核心傳感器。
當(dāng)時(shí)徐直軍表示,華為正利用自己的5G技術(shù)開發(fā)毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá),希望把5G技術(shù)充分發(fā)揮起來,憑借自身全球領(lǐng)先的光電子技術(shù),解決激光雷達(dá)最大的成本和性能問題。
據(jù)徐直軍介紹,華為研發(fā)的激光雷達(dá)完全面向自動(dòng)駕駛,并希望在推出之后不斷降低成本。“特斯拉現(xiàn)在能做到的事情,我們都能做到?!?
在其看來,智能駕駛產(chǎn)業(yè)尚不存在深水區(qū),“華為定位于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件提供商,本質(zhì)上是在行業(yè)內(nèi)滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車場景的需求?!?
同時(shí),徐直軍明確表示,華為不造車,而是聚焦ICT技術(shù),成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商,幫助車企造好車。
去年6月,華為宣布成立智能汽車解決方案BU,隸屬于ICT管理委員會管理。該部門的定位是提供智能汽車的ICT部件和解決方案,幫助車企造好車。
BU在華為的組織架構(gòu)中,是與BG并列的一級部門。華為目前擁有三大BG:運(yùn)營商BG、企業(yè)BG和消費(fèi)者BG,以及兩大BU:Cloud&AI產(chǎn)品與服務(wù)BU和智能汽車解決方案BU。
線數(shù)越高激光雷達(dá)越好
激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛中至關(guān)重要的傳感器,其工作原理是向目標(biāo)發(fā)射探測信號(激光束),然后將接收到的從目標(biāo)反射回來的信號(目標(biāo)回波),與發(fā)射信號進(jìn)行比較,作適當(dāng)處理后,就可獲得目標(biāo)的有關(guān)信息,如目標(biāo)距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形狀等參數(shù),從而對目標(biāo)進(jìn)行探測、跟蹤和識別。
而多線雷達(dá)具有多個(gè)發(fā)射器和接收器,通過電機(jī)的旋轉(zhuǎn),獲得多條線束,線數(shù)越多,物體表面輪廓越完善,因此線數(shù)越多越精確。目前市場上有4線、8線、16線、32線、64線、128線等產(chǎn)品。
一個(gè)32線激光雷達(dá)的一幀數(shù)據(jù)的三維可視化圖
激光雷達(dá)并非新鮮事物上個(gè)世紀(jì)80年代,日產(chǎn)汽車就曾開展過關(guān)于可控制車輛間距的激光雷達(dá)的研究,但彼時(shí)聲量有限。
直到自動(dòng)駕駛成為汽車產(chǎn)業(yè)重要發(fā)展趨勢,車載激光雷達(dá)再次成為最炙手可熱的行業(yè)之一。
據(jù)美國透明度市場調(diào)查(TMR)報(bào)告稱,2018-2026年間,全球車載激光雷達(dá)市場規(guī)模預(yù)計(jì)將增長到20億美元。在該預(yù)測期內(nèi),全球市場的年復(fù)合增長率將達(dá)到35%,增幅處于穩(wěn)健狀態(tài)。
盡管市場規(guī)模逐年遞增,但成本仍是限制該行業(yè)發(fā)展的重要因素,十年前,一臺激光雷達(dá)的價(jià)格動(dòng)輒數(shù)十萬美元起,雖然相關(guān)企業(yè)一直致力于降低激光發(fā)射器的成本,但目前價(jià)格仍較昂貴。
標(biāo)簽 激光- 責(zé)任編輯: 一鳴 
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