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“滬人滬牌”實施后網(wǎng)約車駕駛員合規(guī)率僅15%,代表建議取消戶籍限制
最后更新: 2020-01-17 11:06:26導讀林麗平建議,將駕駛員資格從滬籍改為持有上海市居住證,“上海也有不少出租車司機是外地人,戶籍不應該成為一個門檻?!?/span>來源:上觀新聞
16日下午,上海市第十五屆人民代表大會第三次會議舉行專題審議,在“完善城市公共安全體系,提高上海城市治理現(xiàn)代化水平”專題審議中,代表們就最近重新上線的滴滴順風車業(yè)務進行了熱烈討論。
市人大代表、大眾交通(集團)股份有限公司董事長楊國平說,上海出租行業(yè)多年被評為文明行業(yè),但這幾年受到非法網(wǎng)約車的沖擊,服務量大幅下降?!吧虾C刻齑蠹s有10萬輛網(wǎng)約車,合規(guī)的只有1萬輛左右,現(xiàn)在網(wǎng)約車里問題最嚴重的就是順風車。”楊國平建議,所有從事順風車業(yè)務的車主必須嚴格按照有關規(guī)定進行備案,所有順風車平臺必須要和市交通委信心中心對接。同時,嚴格執(zhí)行順風車一天只能接兩單的規(guī)定,收費也必須嚴格按照國家標準。
但市人大代表林麗平認為,網(wǎng)約車已經(jīng)成為城市交通的重要組成部分,早晚高峰和雨雪等惡劣天氣下,網(wǎng)約車用車量就會大幅增長,目前的網(wǎng)約車存量無法滿足市民出行需求。“按照3年前上海出臺的網(wǎng)約車管理條例,網(wǎng)約車駕駛員必須是滬籍,導致目前在上海的合規(guī)網(wǎng)約車駕駛員只有15%左右,我認為可以取消這一限制。”林麗平建議,將駕駛員資格從滬籍改為持有上海市居住證,“上海也有不少出租車司機是外地人,戶籍不應該成為一個門檻?!?
對于網(wǎng)約車收費問題,林麗平認為,網(wǎng)約車作為一個事實上高度壟斷的行業(yè),不能以市場機制作為隨意調(diào)價的借口。建議修改相關管理條例,要求網(wǎng)約車平臺實施價格備案制度,只有通過公開聽證等程序后,才可以調(diào)價。
標簽 網(wǎng)約車- 原標題:“滬人滬牌”實施后網(wǎng)約車駕駛員合規(guī)率僅15%,代表建議取消戶籍限制
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