（觀察者網(wǎng)訊 文/黃子昊 編輯/莊怡）12月26日下午，騰訊發(fā)布集團反舞弊通報稱，2019年前三季度，騰訊反舞弊調查部查處違反“高壓線”案件40余起，辭退了60名員工，10余人被移送公安司法機關，同時將16家公司列入永不合作主體清單。

騰訊集團反舞弊通報

來源：微信公眾號“陽光騰訊”

騰訊在通報中指出，在2019年，騰訊發(fā)布了“用戶為本,科技向善”的新使命愿景，以及“正直、進取、協(xié)作、創(chuàng)造”的新價值觀，鼓勵員工堅守正直，同時將《騰訊陽光行為準則》設為“高壓線”，違反此準測的員工將被開除。

通報中還列舉了部分典型案例，主要集中在侵占公司資產(chǎn)、收受賄賂方面。對于案件中涉及到部分供應商或合作企業(yè)向騰訊員工行賄或通過其他手段謀取不正當利益的，都被騰訊“拉黑”，列入永不合作主體清單，騰訊集團反舞弊調查部還呼吁員工、供應商和合作伙伴積極舉報此類行為。

騰訊反腐歷史戰(zhàn)績顯赫

此次通報并非騰訊首次公開其內部反腐狀況，回顧過去，騰訊曾多次發(fā)布反舞弊案件信息。

2014年至2015年，騰訊兩名前高管岳雨和劉春寧因分別涉嫌職務侵占和非國家工作人員受賄，在阿里巴巴任上被逮捕；

2014年12月，騰訊反舞弊調查部發(fā)現(xiàn)，一名員工在外部公司參股并任職；另有一名總監(jiān)在職期間持股兩家與騰訊有合作關系或競爭關系的企業(yè)，兩者都未申報，被騰訊解除勞動關系；

在2015年3月，騰訊收到舉報稱，一名員工在過去一年中違規(guī)為外部用戶解封QQ號并收取好處費數(shù)十萬元，反舞弊團隊在調查后證實此消息；

2015年4月，騰訊內部通報了四起踩“高壓線”的事件，其中兩起因涉嫌非國家工作人員受賄罪被移送公安機關處理。

騰訊的反腐行動只是行業(yè)的一個縮影，實際上，由于越來越多的互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)展出自己的商業(yè)帝國，腐敗與反腐敗的斗爭在各個巨頭內部上演。

互聯(lián)網(wǎng)巨頭的反腐風暴

騰訊并非中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭中唯一進行內部反腐行動的企業(yè)，今年以來，多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭相繼公布了反腐成績。

今年7月16日，美團發(fā)布公告稱，市場營銷部原3名員工因涉嫌非國家工作人員受賄罪被刑事拘留。美團點評稱，“公司始終堅守‘正直誠信’價值觀，對內部員工貪腐‘零容忍’；

同一天，360公司內部通報，知識產(chǎn)權部資深總監(jiān)黃晶收受多家代理商賄賂，涉嫌非國家工作人員受賄罪被捕。360認為，誠信正直是公司的底線，公司對“舞弊”零容忍；

今年8月，有媒體報道稱，百度通過內部郵件通報了數(shù)十起嚴重違紀案件信息，涉及12個部門，有多名員工因此被辭退或移送司法機關，其中包括1名實習生。對此，百度回應稱，公司高度重視廉政建設，無論任何員工，一旦觸犯都絕不姑息，嚴重者將送交公安部門處理；

百度職業(yè)道德委員會通告

同月，滴滴風控合規(guī)部通過公眾號“滴滴清風”發(fā)布公告，公布2019上半年內部反腐敗、反舞弊工作進展，有29人因嚴重違規(guī)被解聘，其中10人因涉嫌違反法律法規(guī)被移送司法；

滴滴出行2019上半年風控合規(guī)公告

來源：微信公眾號“滴滴清風”

另一互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴集團的戰(zhàn)績也不容忽視，自2012年起，包括阿里影業(yè)原總裁楊偉東、阿里原CEO衛(wèi)哲、聚劃算原總經(jīng)理閻利珉在內的多位前高管被捕。馬云曾表示，“阿里所有人，廉正合規(guī)部都可以查，連我也可以”。

不少互聯(lián)網(wǎng)公司都設有內部反腐部門對員工進行監(jiān)督，例如阿里巴巴廉正合規(guī)部，百度職業(yè)道德委員會等，核心成員均由具有企業(yè)內審、檢察官、刑偵等相關背景的人士組成。

貪腐問題使企業(yè)不堪重負

有媒體分析，互聯(lián)網(wǎng)巨頭之所以如此重視內部廉潔，是因為前車之鑒證明，一個貪腐問題，就可能將一家公司逼到倒閉邊緣。

據(jù)36氪報道，有知情人士表示，二手車交易平臺人人車2019年初查出一名員工盜取公司車源信息，泄露給競爭對手。這直接導致公司花費巨額廣告費帶來的車源信息資產(chǎn)“打了水漂”。今年2月，人人車把所有員工轉為“合伙人”，被解讀為是“就地解散”。

遭遇類似情況的還有ofo，這家共享單車早期入局者曾被曝出其地方員工將無智能鎖和定位系統(tǒng)的單車廉價賣給供應商，造成巨大損失。另外，公司內部在進行反腐審查時還發(fā)現(xiàn)，在邀請鹿晗擔任發(fā)言人時，ofo花費高達4000萬元，遠超市場價。有媒體認為，若沒有這些貪腐問題，ofo未必會陷入如今的困境。

“如果一家公司任由貪腐問題持續(xù)，破壞力等同于創(chuàng)始人做了一個極其糟糕的戰(zhàn)略規(guī)劃”一名創(chuàng)業(yè)者對36氪打了個比方。

據(jù)聯(lián)合國2018年披露的數(shù)據(jù)，世界銀行和世界經(jīng)濟論壇估計腐敗成本占全球GDP的5%，企業(yè)和個人每年要在賄賂上花費1萬億，一些企業(yè)已經(jīng)不堪重負。對此，經(jīng)濟學家成思危曾提出，只有反腐才能解決企業(yè)“灰色成本”問題。證券時報此前在相關稿件中也提及，當中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)增長動能不再持續(xù)時，向內部開刀就成了必要的措施。

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