（觀察者網(wǎng)訊 文/呂棟 編輯/尹哲）

宣布退出液晶面板業(yè)務一周后，松下又一次“斷臂”。

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》11月28日報道，涉足半導體長達67年的松下，當天決定退出，并將子公司“松下半導體解決方案”出售給中國臺灣的新唐科技公司。

報道提到，1990年前后，松下在半導體銷售額上曾躋身世界前10。然而，隨著韓國和臺灣地區(qū)企業(yè)的崛起，松下半導體業(yè)務持續(xù)虧損。盡管一直努力重建，但受貿(mào)易摩擦等因素影響，上述業(yè)務不斷放緩，最終松下決定“抽身”。

觀察者網(wǎng)在統(tǒng)計機構(gòu)Gartner上查詢到，2018年世界半導體企業(yè)前10強中，已經(jīng)沒有了日企的名字。上述報道也認為，松下的退出象征著日企由上世紀八、九十年代的芯片龍頭，逐漸轉(zhuǎn)型為半導體設備和材料的供應商。

一周前，松下剛宣布退出LCD業(yè)務，原因是與中國廠家競爭激化導致盈利惡化，該公司認為難以維持下去。目前，全球液晶面板出貨量排名前10的企業(yè)中，日本僅剩夏普一家。

松下日本工廠 圖自日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》

此次收購松下半導體業(yè)務的新唐科技公司，隸屬于另外一家臺灣存儲芯片制造商華邦電子公司，新唐科技主要制造微控制器、控制器以及音頻和電源相關芯片。

“芯片龍頭地位的終結(jié)”

松下1952年開始涉足半導體業(yè)務。

當年，這家日企與荷蘭飛利浦成立合資公司，并在日本國內(nèi)外擴建工廠，用于自家生產(chǎn)的家電等。1990年前后，松下在半導體銷售額曾躋身世界前10強。

不過，隨著韓國和臺灣企業(yè)的崛起，業(yè)績持續(xù)惡化。另外，加上電視和數(shù)碼相機等業(yè)務銷售減速，工廠的開工率下降，松下2014年將富山和新潟的3家半導體工廠改為與以色列TowerJazz共同運營，并關閉了位于岡山縣和鹿兒島縣的工廠。

報道稱，雖然松下一直在努力扭轉(zhuǎn)其芯片制造業(yè)務，但業(yè)績一直沒有好轉(zhuǎn)。今年4月份，松下宣布把一些半導體業(yè)務出售給同行羅姆半導體集團（ROHM）。

財報顯示，去年“松下半導體解決方案”營收為922億日元（約合人民幣60億元），虧損達到235億日元（約合人民幣15億元）。《日本經(jīng)濟新聞》指出，該企業(yè)從事半導體開發(fā)、制造和銷售。

今年，該公司將“扭虧為盈”定為必達目標，但在貿(mào)易摩擦導致的需求低迷等的影響下，盈利難以實現(xiàn)，因此決定放棄。

除了轉(zhuǎn)讓這個業(yè)務部門之外，松下公司還將放棄合資公司“ 松下TowerJazz半導體公司”在日本的三家圖像傳感器制造工廠。其合資伙伴是以色列半導體企業(yè)Tower公司，后者出資51%。

報道稱，松下退出半導體市場：象征著日企終結(jié)了上世紀末作為芯片制造龍頭的地位，并轉(zhuǎn)型成為供應半導體設備和材料的供應商。

2019財年，松下公司的營業(yè)利潤預期為同比減少27％。

為提高盈利能力，該公司在努力“消滅虧損業(yè)務”，一周前決定在2021年之前退出虧損的液晶面板業(yè)務。

與此同時，松下開始更加重視和汽車有關的半導體產(chǎn)品。該公司是知名的電動車鋰電池制造商，還與美國電動車制造商特斯拉合作經(jīng)營一座7000人的電池廠。

不過，松下電器CEO津賀一宏上周在戰(zhàn)略簡報會上表示，沒有計劃在中國為特斯拉建造新的電池工廠。他坦言，公司低估了和特斯拉的合作風險，目前其難以從現(xiàn)有的電池業(yè)務中賺取利潤。

《日本亞洲新聞》援引一名松下負責人的話稱，迄今為止，松下一直是特斯拉的唯一電池供應商，如果松下沒有在中國建廠計劃，那么特斯拉將選擇中國電池廠商供貨。