（觀察者網(wǎng)訊 文/一鳴 編輯/尹哲）

11月8日早間，萬達集團在其發(fā)布官網(wǎng)聲明稱，有網(wǎng)絡(luò)媒體報道“萬達在法最大投資項目遭馬克龍喊?！?，該報道嚴(yán)重失實，歐洲城實際是法方某大型企業(yè)牽頭財團投資項目，萬達只參與項目創(chuàng)意和設(shè)計。

萬達聲明 來源：萬達官網(wǎng)

此前《歐洲時報》報道稱，剛剛結(jié)束訪華行程的法國總統(tǒng)馬克龍，7日叫停了中國萬達集團在法國最大的投資項目“歐洲城”（Europacity）。

法新社報道稱，馬克龍是在7日下午的“保衛(wèi)生態(tài)理事會”的第三次會議上做出這一決定的。愛麗舍宮對法新社確認(rèn)，“總統(tǒng)決定不再繼續(xù)推進‘歐洲城’項目”，并認(rèn)為“該項目和法國公民的期待不再相符”。

項目曾招多方反對

“歐洲城”項目位于巴黎以北查爾斯·戴高樂機場和巴黎-勒布爾熱機場之間。2008年，法國大型超市集團歐尚嘗試轉(zhuǎn)型，欲在戈內(nèi)斯市打造“歐洲城”，2016年中國萬達加入該項目。

該項目計劃占地80公頃，是一個集文化、娛樂和零售為一體的超級工程，預(yù)計斥資31億歐元。項目原計劃2024年巴黎奧運會時開業(yè)，但由于大巴黎快線項目建設(shè)的推遲，“歐洲城”的預(yù)期落成時間也延后到2027年。

“歐洲城”效果圖 來源：“歐洲城”項目官網(wǎng)

“歐洲城”從一開始就遭遇到農(nóng)業(yè)和環(huán)境保護領(lǐng)域中的重大阻力。由于選址在“戈內(nèi)斯三角地”（triangle de Gonesse）地區(qū)，農(nóng)業(yè)人士認(rèn)為這一區(qū)域的農(nóng)用地是“巴黎大區(qū)最肥沃的土地”，當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)協(xié)會幾乎一致反對“歐洲城”項目；環(huán)保人士則認(rèn)為這會摧毀巴黎附近為數(shù)不多的幾個自然保護區(qū)之一。

項目位于巴黎兩大機場之間的“戈內(nèi)斯三角地”（triangle de Gonesse）地區(qū)

2018年3月，開工之前的必經(jīng)步驟“協(xié)調(diào)整治區(qū)域”（ZAC）立項被當(dāng)?shù)匦姓ㄔ悍駴Q。法庭認(rèn)為，地方政府在環(huán)境評估報告中，未充分尊重民眾完整知情權(quán)。不過，國家隨后上訴，法庭最終同意該立項。

2019年3月，法國巴黎大區(qū)蓬圖瓦茲（Pontoise）行政法院又否決了戈內(nèi)斯市2017年通過的“地區(qū)城鎮(zhèn)化方案”(PLU)。該計劃通過對當(dāng)?shù)?48公頃農(nóng)田進行改造，實現(xiàn)城鎮(zhèn)化，這是接受“歐洲城”在內(nèi)多個項目的一個重要方案。

面對質(zhì)疑，“歐洲城”項目開發(fā)方曾對最初規(guī)劃進行修改。在新方案中，該項目將從2027年實現(xiàn)碳的“零排放”，栽種4000棵樹，額外開辟80公頃綠色空間。此外為了應(yīng)對周邊小零售商的反對，“歐洲城”也承諾縮減賣場規(guī)模。

當(dāng)?shù)卣粷M項目取消

《歐洲時報》稱，棄建“歐洲城”的決定作出后，“戈內(nèi)斯三角地團體”（CPTG）的主席Bernard Loup表示，“這讓人非常滿意”，并稱，“鑒于馬克龍總統(tǒng)在氣候變化上的立場，我們知道他已經(jīng)不能再支持‘歐洲城’項目了。”該協(xié)會一直是反對“歐洲城”態(tài)度最堅決的民間團體。

綠色和平組織法國分部總干事Jean-Fran?ois Julliard對此表示，“歐洲城泡湯了，這真是個好消息。在生態(tài)轉(zhuǎn)型背景下，這個項目簡直荒謬?！薄艾F(xiàn)在必須確保農(nóng)地得到保護，巴黎附近的這些農(nóng)地，現(xiàn)在已經(jīng)非常稀有了?！?

取消的決定招致當(dāng)?shù)卣粷M，因為項目本可以為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造更多就業(yè)機會。戈內(nèi)斯市的社會黨籍市長Jean-Pierre Blazy在7日的聲明中表達不滿：“政府以一種純粹象征性的生態(tài)視角，犧牲了我們的土地?！备鶕?jù)宣傳，“歐洲城”項目可帶來一萬多就業(yè)崗位。

“歐洲城”項目官網(wǎng)宣傳稱，該項目可帶來1萬多就業(yè)崗位 來源：“歐洲城”項目官網(wǎng)

負(fù)責(zé)“歐洲城”項目的公司Alliages & Territoires表示，取消該項目的決定是“一個錯誤”，也是對瓦爾德奧斯地區(qū)（ Val D’Oise r）經(jīng)濟和文化發(fā)展的打擊。

該公司稱：“這一決定也與法國政府吸引投資者的意愿不一致，因為沒有對政府穩(wěn)定立場的信任，就沒有投資?！?

《歐洲時報》報道稱，隨著“歐洲城”項目被放棄，與其關(guān)系緊密的“大巴黎快線”17號線也同樣成為問題。此前該線擬議中的“戈內(nèi)斯三角地站”很大程度上與“歐洲城”項目相配套，如果“歐洲城”不復(fù)存在，那么這一地鐵站也就沒有意義。

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