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每周60小時才能糊口，優(yōu)步上市前夕遭遇司機(jī)大罷工

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2019-05-10 11:29:53 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

關(guān)鍵字: 優(yōu)步

當(dāng)?shù)貢r間5月8日，因不滿優(yōu)步（Uber）公司的收入與分配方式，英美兩國司機(jī)發(fā)起聯(lián)合罷工。據(jù)信，優(yōu)步將于當(dāng)?shù)貢r間10日上市募股，估值將達(dá)900億美元（約合人民幣6122億元）。

據(jù)香港《大公報》9日報道，8日，數(shù)名優(yōu)步司機(jī)手拿標(biāo)語“投資我們的生活，不是他們的股票”，站在紐約證券交易所外抗議。當(dāng)?shù)馗猩先f名司機(jī)加入早間通勤兩小時罷工。據(jù)悉，波士頓、芝加哥、洛杉磯以及舊金山等地都有類似行動。

圖丨美聯(lián)社

英國的司機(jī)也響應(yīng)了此次罷工，罷工時間從當(dāng)?shù)貢r間上午7時至下午4時，影響范圍包括倫敦、伯明翰、諾丁漢和格拉斯哥等城市。

據(jù)悉，盡管各地司機(jī)的訴求不盡相同，但他們普遍認(rèn)為優(yōu)步“為了募股”而大幅壓榨了基層司機(jī)的薪資待遇。

平均時薪62塊錢人民幣

據(jù)美國經(jīng)濟(jì)政策研究所7月份的分析報告，除去服務(wù)費(fèi)、車輛維修費(fèi)和健康醫(yī)療保險支出，美國優(yōu)步車司機(jī)平均每小時工資只有9.21美元（約合人民幣62.6元），33%的司機(jī)都因此負(fù)債。

不僅如此，從2019年開始，優(yōu)步在美國西岸推行“費(fèi)率重整”，讓基層司機(jī)每里程可盈利的比例，縮減了25%以上。

紐約的士工人聯(lián)盟（NYTWA）主席德薩指責(zé)道：“優(yōu)步公司高層通過上市募股可賺到數(shù)十億美元，卻任由底層司機(jī)身陷貧窮當(dāng)中直至破產(chǎn)。”

Uber：司機(jī)不屬員工

英國工會獨(dú)立工人私人租車部部長也表示，自從優(yōu)步2012年進(jìn)入英國以來，日益擠壓本地出租汽車產(chǎn)業(yè)的利潤空間和工作環(huán)境，許多司機(jī)只能增加工時，每周甚至要工作60小時以上才能勉強(qiáng)維持生計。

對于司機(jī)的罷工活動，優(yōu)步公司官方?jīng)]有直接回應(yīng)，僅在一封聲明中表示：“司機(jī)是我們服務(wù)的核心群體，優(yōu)步的成功離不開他們……”

不過，為了緩解司機(jī)情緒，優(yōu)步曾在2019年4月對長期合作的110萬名司機(jī)提供一次性現(xiàn)金獎勵，共計超過3億美元。
標(biāo)簽優(yōu)步
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